فقدان تصمیم گیری در مورد تصمیم گیری و تصمیم گیری در تصمیم گیری در کشور و ساحل کشور با چالش های جدی روبرو شده است. به گفته یک متخصص دریا ، هر یک از سازمانهای دریایی بیشمار قوانین جداگانه ای دارند ، اما هیچ نهاد خاصی مسئول پاسخ به مشکلات و کاستی ها نیست.
امیر بیت ، یک کارشناس دریایی ، خاطرنشان کرد: دریا یکی از با ارزش ترین دارایی های استراتژیک کشور است که می تواند نقش مهمی در توسعه و توسعه داشته باشد ، گفت: “طبق گفته های تجاری News ، مناطق آب این کشور در شمال و جنوب بسیار ساحلی است و به آبهای آزاد دسترسی پیدا می کند.
به گفته وی ، استفاده پایدار از این ظرفیت ها می تواند باعث افزایش تولید ، اشتغال و بهبود معیشت مردم شود. بسیاری از کشورهای توسعه یافته نیز با استفاده صحیح از صنایع قایقرانی و دریایی ، راه را برای رشد اقتصادی هموار کرده اند.
نیاز به ایجاد مدیریت یک و پاسخگو
وی گفت: “فقدان برنامه های استراتژیک یکپارچه و تعدد در تصمیم گیری ، یکی از اصلی ترین چالش های اقتصاد مبتنی بر دریایی در ایران است.”
در مصاحبه با اقتصاد رادیویی ، بیت خاطرنشان كرد: سازمانهای بی شماری از جمله بنادر ، گمرک ، راه آهن ، جاده ها ، وزارت صنعت و مناطق آزاد ، هر كدام مقررات جداگانه ای در این زمینه دارند ، اما به عنوان یك مدیریت كارآمد و متحد عمل نمی كنند.
به گفته وی ، این پراکندگی و عدم مسئولیت هرگونه مؤسسه خاصی را مسئول مشکلات و نواقص در اقتصاد دریایی کرده است.
گفتن است امروز ، 8 اکتبر ، روز جهانی دریایی یادآور فرصت های بی نظیر سواحل و مناطق آب ایران است. ظرفیتی که می تواند موتور توسعه ، اشتغال و تجارت باشد. با این حال ، فقدان مدیریت یکپارچه و تصمیم گیری ، باعث شده است تا اقتصاد با محوریت دریای کشور با چالش های جدی روبرو شود.
منبع: isna
