نیسان شاسی اضافی را به عنوان یک مدل ترکیبی زنده می کند و برنامه های خود را برای تولید یک ماشین برقی در ایالات متحده متوقف می کند.
Business News گزارش داد: “سازنده اتومبیل ژاپنی نام Extra را به عنوان یک مدل ترکیبی با موتور V1 (V1) احیا می کند تا ظرفیت استفاده نشده کارخانه خود را در کانتون پر کند.”
نیسان در تلاش است تا در سطح جهانی تنظیمات قدرت گسترده ای را انجام دهد ، اما در بازار کلیدی ایالات متحده ، سیاست های تجاری و زیست محیطی رئیس جمهور ایالات متحده دونالد ترامپ قصد دارد تولید بنزین را افزایش دهد.
تولید Nissan Extra ، که یک بار محبوب بود ، یک دهه پیش به دلیل استانداردهای سختگیرانه تر برای مقابله با انتشار گازهای گلخانه ای و تغییر رویکرد گسترده تر صنعت خودرو نسبت به شاسی در ایالات متحده متوقف شد.
به عنوان بخشی از این تغییر ، نیسان به دلیل کاهش تقاضای ایالات متحده برای اتومبیل های برقی ، برنامه هایی را برای تولید یک مدل کامل برقی در می سی سی پی متوقف کرده است و این ممکن است با انقضا یارانه های فدرال در این ماه کاهش یابد.
این خودروساز در ماه مارس اعلام کرد که در راه راه اندازی یک مدل تمام الکتریکی در سال 6 است و قصد دارد باتری را از یک شرکت کره جنوبی تهیه کند.
به گفته بلومبرگ ، نیسان در حال حاضر در حال وارد کردن اتومبیل های برقی مانند مدل از ژاپن به ایالات متحده است ، اما به دلیل تعرفه ، حجم واردات را کاهش داده است.
در همین حال ، نیسان در حال آماده سازی مدل جدیدی از سدان جمع و جور مکزیکی و تولید مکزیک کلاس کم Centra برای راه اندازی در ایالات متحده در اواخر سال جاری و تهیه گزینه افزونه هیبریدی برای بهترین شاسی جمع و جور خود ، نیسان روگ است. این شرکت امیدوار است که فروش در ایالات متحده را افزایش دهد که در سه ماهه دوم 4.9 درصد کاهش یافته و در شش ماه اول سال ثابت بود.
به گفته رویترز ، یکی دیگر از کارخانه های مجمع اتومبیل نیسان در ایالات متحده در شهر تنسی در اوایل سال جاری کاهش می یابد ، اما این خودروساز تصمیم گرفت دو تغییر تولید روزانه را پس از تعرفه دولت ترامپ حفظ کند.
