جنگ نابرابر داخلی‌ها و خارجی‌های کارکرده در بازار خودرو

Photo_2025-10-01_11-02-15

طبق اخبار اقتصاد ؛ با افزایش قیمت اتومبیل های داخلی انتخاب بین اتومبیل های داخلی یا خارجی در سالهای اخیر شکل جدی تری به خود گرفته است که بسیاری از خریداران بین اتومبیل های خارجی با عملکرد بالا و صفر اتومبیل های داخلی سرگردان هستند. در این گزارش ،اخبار اخبار اقتصادی“برخی از اتومبیل های داخلی و خارجی در محدوده قیمت 1 میلیارد و 500 میلیون تومان توسط کارشناسان ارزیابی شده و مورد بحث قرار گرفته اند که کدام گزینه می تواند مناسب تر از ماشین خارجی یا صفر اتومبیل در شرایط فعلی باشد.

صفر اتومبیل داخلی

در میان اتومبیل های صفر کیلومتر ، خریداران می توانند از یک میلیارد و 500 میلیون دلار ، “Peugeot 207 U5P Automatic Panorama” ، “Dena Plus EF7 Automatic Turbo Ophanual” ، “Tara Automatic V4 LX” ، “AT6 Automatic Plus” و “KMC Automa 1.5 Liters” را انتخاب کنند.

Peugeot 207 Panorama Automatic U5P در ابتدا با یک پیشرانه معمولی TU5 1.6 -Liter آزاد شد ، اما از نیمه دوم 1401 ، ایران Khodro 207 اتوماتیک را در هر دو سقف پانوراما و فلزی با گیربکس TU5P به روز شده و شش ضربه ای خودکار تولید و راه اندازی کرد.

DENA Plus EF7 Automatic Turbo اختیاری را می توان یکی از محبوب ترین اتومبیل های Khodro ایرانی در نظر گرفت و این خودرو از نظر فنی فرقی با Dena Plus Turbo معمولی ندارد و از همان موتور 1.7 -Liter EF7 Turbo 4 -sycleinder با 150 HP و 215 HP استفاده می کند. قدرت موتور نیز توسط همان گیربکس اتوماتیک شش ضلعی انجام می شود.

اما تارا اتوماتیک V4 LX ، بر اساس سکوی پژو 301 ، همان اتومبیل است که در طول تیپ به ایران Khodro رسید ، اما به دلیل اختلال در کارگزاری و بازگشت تحریم ها ، هرگز به تولید انبوه در خط تولید ایران نرفت و از زمان خروج ایران ، 45 ٪ ایران بود. برای تولید ایرانی ها و سرانجام نسخه ایرانی این سدان فرانسوی به نام تارا در خط تولید.

ساخته شده بر روی پلت فرم دوم تویوتا یاریس ، AT6 Automatic Plus Plus ، به لطف طراحی و سکوی مدرن تر از سدان ایرانی Khodro ، می تواند به یک محصول موفق در کشور ما تبدیل شود ، اما داستان پیشران به یک گره کور تبدیل شد. در ابتدا قرار بود از پیشرانه درخشش 1.6 لیتری استفاده شود ، اما سرانجام سایپا راه توربوشارژر موتور M15 TIBA و خانواده سریع را دید. بنابراین ، سرانجام ، در سال 1399 ، شاهین با هشت دریچه توربوشارژ 1.5 لیتر به بازار عرضه شد.

1.5 -Liter KMC Aigel گزینه دیگری برای بازار داخلی است. نسخه بنزینی این خودرو تفاوت چندانی با سدان کوچک سابق کرمان ، جک J4 ندارد. Eagle مانند هر ماشین اقتصادی دیگر ، از یک موتور تنفس 4 سیلندر 1.5 لیتری کوچک که قادر به تولید 104 اسب بخار و 137 نیوتن متر گشتاور است ، استفاده می کند.

اتومبیل های خارجی استفاده می شود

از جمله اتومبیل های خارجی ، جک S5 ، آریزو 5 -گور ، هیوندای لهجه ، مزدا 3 صندوقدار جدید ، کاپیتان رنو و چانگان بودند.

جک S5 یکی از باتجربه ترین شاسی های چینی در کشور است و دارای یک موتور 4 سیلندر توربوشارژ 2 لیتری با 174 اسب بخار و 265 نانومتر گشتاور است و یک گیربکس دستی یا 6 -speed اتومبیل قدرت موتور را به چرخ های جلو هدایت می کند.

اما ‘Arizo 5 -gear “؛ این خودرو مجهز به موتور توربوشارژ 1.5 لیتری است که می تواند 116 اسب بخار و 141 نانومتر گشتاور تولید کند. این پیشرانه مطابق با گیربکس CVT است. دنده گیلاس آریزو 5 نسبتاً نرم و راحت است و ماشین نیز دارای دستکش خوبی در پیچ ها است.

لهجه هیوندای با پیشرانه 1.5 -لیتر که 6 اسب بخار قدرت تولید می کند ، وارد بازار ایران شده است. این مدل دارای یک گیربکس دستی دستی 2 -speed و 2 -speed است.

اما بازار محبوب اتومبیل “Mazda 3 New Bashier” مجهز به موتور دو لیتری است. پیشرانه حدود 2 اسب بخار قدرت با گشتاور 5 نانومتر تولید می کند و گیربکس اتوماتیک 4 -Speed ​​قدرت انتقال نیرو به چرخ های جلو را دارد. پیشرانه در سری اول مزدا 2 به بازار عرضه شد.

Changan CS55 Plus از یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ با سیستم سوخت گیری GDI استفاده می کند که قادر به تولید تا 188 اسب بخار و 300 نانومتر گشتاور است. این قدرت تولید از طریق یک گیربکس 7 -کلاچ دوتایی به چانگان CS55 به علاوه صفر تا 100 در 8.2 ثانیه به چرخ های جلو منتقل می شود و همچنان تا 190 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد.

گزینه داخلی نهایی ، داخلی یا خارجی؟

طبق ارزیابی کارشناسان بازار خودرو ، مشخص شده است که برخی از کارشناسان معتقدند که اتومبیل های داخلی به دلیل خدمات گسترده و بهتر و نقدینگی راحت تر گزینه بهتری نسبت به اتومبیل های خارجی هستند. در حالی که گروه دوم ، کیفیت و راحت سواری را دلیل انتخاب گزینه های عملکردی می داند و خاطرنشان می کند که کیفیت و دوام قسمت های این خودروها از فضای داخلی بالاتر است.

در جدول زیر ، نظارت 5 متخصص خودرو درباره انتخاب بهترین ماشین با بودجه 1.5 میلیارد دلار ببینید:

Photo_2025-10-04_17-17-00

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی