9000 ساختمان غیرایمن در تهران شناسایی شدند

براساس اخبار تجاری ، غزل رحی ، رئیس مرکز جاده ، مسکن و مرکز تحقیقات توسعه شهری ، در جلسه سرمایه گذاری انعطاف پذیری ، با اشاره به مأموریت های قانونی مرکز در حوزه مقاومت و کاهش خطر ، گفت: طبق قانون و اساسنامه ، وظایف خاص برای مرکز تحقیقات در این زمینه تعیین شده است و این مرکز سالها تعقیب شده است.

وی با اشاره به پیشینه مرکز ، افزود: “اولین شبکه شتاب این کشور با راهنمایی مهندس فقید در مرکز تحقیقات تأسیس شد و با استفاده از اعتبار بین المللی تأسیس شد. علاوه بر این ، دو قانون ، از جمله ماده 14 قانون مدیریت بحران و برنامه توسعه دوم ، نیز در این زمینه وظایف را به عهده گرفته اند.

The monk stated: In the field of identifying the faults and formulating construction guidelines in the fault zones, important steps have been taken in recent years with the Deputy Minister of Urban Development and Architecture of the Ministry The configuration of the country’s six metropolitan areas has been determined and announced, the process is completed in nine more cities and is in the process of reviewing the Provincial Planning Council and then transfer to the Supreme Council of Urban Development and Architecture. همچنین در 24 شهر دیگر ، معیارهای ساخت و ساز به صورت یک گسل و اساس عمل است.

وی افزود: این معیارها در جلوگیری از ساخت غیرمجاز بر روی گسلها بسیار مؤثر است و تجدید نظر در آن یکی از اولویت های فعلی مرکز تحقیقات است تا از نظر بازخورد آن را کارآمدتر کند. “

رئیس مرکز تحقیقات مسکن و توسعه شهری با اشاره به توسعه شبکه شتاب کشور ، گفت: “ما در حال حاضر بیش از 1400 تا 1600 شتاب دهنده نصب شده و قصد توسعه این شبکه داریم تا حدود هزار دستگاه دیگر باشد.” یکی از سیستمهایی که در این راستا دنبال می کنیم ، ایجاد یک سیستم پاسخ زلزله است. سیستمی که می تواند نقطه کانونی خطر را در لحظه بحران شناسایی کرده و مسیر کمک به آژانس های امدادی را تسهیل کند.

وی گفت: تجربه حوادث گذشته نشان داده است که ایدز معمولاً دامنه کلی تصادف را مشخص می کند و قبل از رسیدن به تمرکز اصلی از بخشی از تجهیزات استفاده می کند. اجرای یک برنامه سیستم پاسخ سریع می تواند این ضعف را از بین ببرد. چندین شهر آزمایشی برای این پروژه در نظر گرفته شده است و در صورت تأمین بودجه ، این شبکه در نقاط زلزله بالا عملیاتی خواهد شد.

راهب در ادامه ساختمانهای ناامن را شناسایی کرد: “این یکی از وظایف قانونی مرکز در منطقه کاهش بحران است.” در تهران ، با همکاری مدیریت بحران شهرداری ، اقدامات موثری انجام شده است و تاکنون حدود 9000 ساختمان ناامن مشخص شده است. در حالی که تخمین زده می شود که تعداد کل ساختمانهای ناامن حدود 16000 نفر است.

وی افزود: در استان های مختلف ، لیست های چک و الگوهای آموزشی با همکاری فرمانداران ، شهرداری ها و کمپین های مدیریت بحران استانی ، روند شناسایی و تأمین امنیت به استان ها تهیه و ابلاغ شده است. این فرایند شامل ساختمانهای پرخاشگر و ساختمانهای مدیران است که هر دو در قوانین مربوطه تأکید می شوند.

رئیس جاده ، مسکن و مرکز تحقیقات توسعه شهری همچنین در مورد مسئله فرونشست زمین گفت: شناسایی مناطق فرونشست و کنترل ساخت و ساز در این مناطق از اولویت های مهم این مرکز است. وزارت راه ها و توسعه شهری در این زمینه وارد میدان می شود و نقش مستقیمی در کنترل فرونشست ندارد ، اما گروه های کاری و کمیته ها با مشارکت سازمان نقشه برداری دولت ، سازمان زمین شناسی ، نیروهای مسلح و موسسه تحقیقات فضایی برای نظارت بر میزان نرخ فرونشست و هشدار ساختمانهای فنی و شهرک سازی تنظیم می شوند.

طبق گفته راهب ، تاکنون بیش از 350 پاسخ توسط مرکز محدودیت های ساخت و ساز در فرونشست ارائه شده است. دستورالعمل های ساخت و ساز در مناطقی که در معرض فرونشست قرار دارند ، هم در زمینه شهرک ها و هم در زمینه ساختمانهای فنی و شریان های حیاتی تدوین می شوند و به زودی اجرا می شوند.

وی با اشاره به ضرورت دیدگاه واقع گرایانه در مورد موقعیت جغرافیایی ایران ، گفت: برخی از تصادفات این کشور به دلیل موقعیت جغرافیایی ایران است. به گفته دکتر بهشی ، ایران “در عرصه بی قرار” است و این ویژگی طبیعی کشور است که هم تهدید و هم یک فرصت را به همراه دارد. اما علاوه بر این ، برخی از بحران ها به دلیل رویکردهای توسعه ما است که بدون ثبات محیطی اجرا شده و به خودی خود بحران تبدیل شده اند.

راهب تأکید کرد: در رویکردهای توسعه کلاسیک ، آلاینده ها یا صنایع آب صرفاً مجازات می شوند ، اما این جنایات معمولاً به درستی مورد نظارت قرار نمی گیرند و درآمد آنها برای خسارت های زیست محیطی هزینه نمی شود ، اما گاهی اوقات بحران را تشدید می کند.

وی افزود: “با توجه به بحران های فزاینده و تأثیرات آن بر فقر ، نابرابری و بی عدالتی ، ما باید الگوی توسعه کشور را تغییر دهیم.” ضروری است که سازمان های اجرایی عملکرد خود را هر سال از دیدگاه تأثیرات زیست محیطی ارزیابی کنند. فقط داشتن دلبستگی محیط زیست (EIA) برای پروژه ها کافی نیست ، زیرا بسیاری از فعالیت های شهری و زیرساختی ما خود آلاینده و بحران هستند.

رئیس مرکز جاده ، مسکن و توسعه شهری در پایان گفت: “اگر نتیجه چنین جلساتی منجر به ایجاد سیستم نظارت بر محیط زیست در سازمان های اجرایی شود ، می توان امیدوار بود که مسیر توسعه کشور با ثبات و مقاومت بیشتری ادامه یابد.”

منبع: tasnim