به گزارش اختاز نیوز، خانواده تیبا در سال 1403 با بازار خودرو خداحافظی می کنند تا کوییک معمولی رینگ فولادی عنوان ارزان ترین خودروی بازار را از آن خود کند.
بررسی قیمت بازار خودرو در نیمه دوم سال 1402 نشان می دهد که خانواده تیبا و کوئیک معمولی با رینگ فولادی رقابت جذابی را در انتهای جدول قیمت بازار خودرو تجربه کردند.
در پایان هفته اول مهر 1402 صندوق تیبا با قیمتی در حدود 320 میلیون تومان از بازار قابل خرید بود. در هفته پایانی سال گذشته قیمت این محصول خودرویی سایپا به حدود 390 میلیون تومان افزایش یافت تا طی 6 ماهه دوم سال گذشته شاهد افزایش 22 درصدی قیمت این خودرو باشیم.
این عضو خانواده تیبا در فاصله مهر تا اسفند سال گذشته حدود 70 میلیون تومان افزایش قیمت به ثبت رساند.
یکی دیگر از اعضای خانواده تیبا یعنی تیبا 2 (بدون تنه) نیز در مدت مذکور رشدی حدود 20 درصدی داشته است.
این خودروی هاچ بک (بدون صندوق عقب) در پایان هفته اول پاییز 1402 با قیمت 330 میلیون تومان به بازار خودرو عرضه شد. در هفته منتهی به 3 اسفند 1402 خریداران برای در اختیار گرفتن این خودرو باید حساب خود را نزدیک به 395 میلیون تومان شارژ می کردند.
بررسی قیمت تیبا 2 نشان می دهد که قیمت آن در بازار بین مهر تا اسفند 1402 حدود 65 میلیون تومان افزایش یافته است.
نرمال کوئیک رینگ فولادی یکی دیگر از خودروهای سبد محصولات سایپا است که در نیمه دوم سال 1402 در بازار خودرو حضور داشت که قیمت این خودرو در بازار در بازه زمانی مذکور حدود 60 میلیون تومان افزایش را تجربه کرد. خریداران در پایان هفته منتهی به 15 مهرماه سال گذشته با پرداخت حدود 325 میلیون تومان می توانستند یک کویک معمولی با رینگ استیل از بازار خریداری کنند. فروشندگان در پایان هفته آخر سال گذشته تنها با دریافت نزدیک به 385 میلیون تومان حاضر به تحویل کوئیک معمولی رینگ فولادی به متقاضیان شدند.
بررسی روند قیمت این محصول خودرو سایپا در بازار خودرو نشان می دهد که قیمت کوییک معمولی رینگ فولادی 18.5 درصد رشد داشته است.
بنابراین از بین سه خودروی تشکیل‌دهنده مثلث پایین بازار خودرو، تیبا باکس، تیبا 2 و کوئیک معمولی رینگ‌دار فولادی به ترتیب بیشترین رشد قیمت را در بازه زمانی پایانی هفته اول پاییز تا پایان هفته گذشته به ثبت رساندند. هفته زمستان 1402. .
در نیمه دوم سال گذشته دو نفر از خانواده تیبا در دو مقطع زمانی مختلف به اوج 400 میلیون تومان رسیدند اما نتوانستند به حضور خود در کانال 400 میلیون تومانی ادامه دهند و به کانال 300 میلیون تومان سقوط کردند. با توجه به این اتفاق پیش بینی می شود کف قیمت خودرو در سال جاری وارد کانال 400 میلیون تومانی شود و خود را در این کانال قیمتی تثبیت کند. این خبر خوبی برای متقاضیانی که قعر هرم تقاضا را در بازار خودرو تشکیل می دهند نخواهد بود.
خانواده تیبا تولید خود را در سال 1401 توسط خودروسازی سایپا متوقف کردند. اما دو نفر از این خانواده خدری با وجود خداحافظی با سبد محصولات سایپا همچنان در بازار حضور دارند. پیش بینی می شود مدل صفر خانواده تیبا پایان سال جاری را به خود نبیند و متقاضیانی مانند پژو 206 تیپ دو خود را برای خداحافظی با تیبا صندوقدار و تیبا 2 آماده کنند.
قیمت خودرو در بازار نشان می دهد که پس از خداحافظی دو تن از اعضای خانواده تیبا، کوییک معمولی رینگ فولادی می تواند عنوان ارزان ترین خودروی بازار را از آن خود کند.
البته فراموش نکنیم که تولید این محصول در خطوط تولید سایپا نیز متوقف شد و مدیران پرتقال های جاده مخصوص با ایجاد تغییراتی در خانواده کوئیک، اعضای این خانواده را با استانداردهای جدید و متفاوت روانه بازار خواهند کرد. گزینه ها.
با توجه به اینکه تولید کوئیک معمولی با رینگ فولادی در سال گذشته در دستور کار سایپایی ها قرار گرفت، به نظر می رسد مدل صفر این خودرو حداقل تا پایان سال جاری در بازار در اختیار متقاضیان قرار گیرد.
