سدان اسپرت و جذاب ام جی یکی از آپشن های اسپرت موجود در بازار است که رقبای زیادی ندارد اما رقبای ام جی جی تی سرسخت هستند.
به گزارش خودروکار، MG GT یک سدان جمع و جور از برند MG است که نسل اول آن در سال 2014 بر روی پلت فرم مشترک با Roewe 360 تولید شد و نسل دوم GT در سال 2021 معرفی شد و این بار بر روی پلت فرم مدرن SAIC ساخته شد که زیرساخت مشترک بسیاری از محصولات جدید MG است.
GT هم اکنون در بازارهایی مانند چین، خاورمیانه، آمریکای جنوبی و برخی کشورهای اروپایی عرضه می شود و در رده سدان های شهری و میان رده ام جی قرار می گیرد. این مدل در سبد محصولات ام جی بین MG5 و MG6 قرار می گیرد و به عنوان یک گزینه متعادل برای استفاده روزمره شناخته می شود.
MG GT با خودروهای اسپرت وارداتی و مونتاژ شده رقابت می کند که ترکیبی از طراحی اسپرت و موتورهای بیش از 150 اسب بخار است. در ادامه به معرفی سه رقیب اصلی این خودرو در بازار ایران می پردازیم.
Gek Empo; رقیب اصلی
بنزین JEC Empo رقیب اصلی MG GT است. JEC Empo از موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت استفاده می کند که می تواند در مجموع 168 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور تولید کند و از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل کند.
از نظر قدرت، ام جی GT 5 اسب بخار بیشتر و گیربکس AT تا حدودی برتر از امپو است، اما از نظر گشتاور، امپو 20 نیوتن متر قدرت بیشتری را منتقل می کند.
از جمله ویژگی های GEC Impo می توان به 6 ایربگ ده نقطه ای، سیستم کنترل پایداری، ترمز اضطراری، رادار برای حرکت بین خطوط، سیستم کنترل استارت برای حرکت در سربالایی، رادار هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، نوربالای خودکار، رادار کمک راننده در ترافیک، رادار علامت خوان، کروز کنترل تطبیقی، سنسور خنک کننده تطبیقی، چرخ دنده برقی، چرخ دنده برقی پشت فرمان کیت صدای اگزوز، سانروف، تهویه اتوماتیک با تصفیه هوای کابین، ترمز دستی برقی، نگه داشتن خودکار، سیستم مانیتورینگ فشار باد لاستیک، سیستم صوتی حرفه ای، آمپر جلو دیجیتال، سیستم مالتی مدیا صفحه لمسی، شارژر بی سیم، استارت دکمه ای و … از نظر آپشن ها و امکانات GAC Empo نسبت به MG GT دست بالا را دارد.
Phoenix Arizo 6 GT; یک رقیب مونتاژ با موتوری سرسخت
یکی دیگر از رقبای سرسخت MG GT، Phoenix Arizo 6 با پسوند GT است. آریزو 6 GT از موتور 1.6 لیتری توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت استفاده می کند که می تواند در مجموع 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور تولید کند و از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل کند.
نقطه قوت این خودرو قدرت بیش از 20 اسب بخار نسبت به MGGT و گشتاور 40 نیوتن متری آن است، اما شاید گیربکس دوکلاچه در این خودرو برای برخی از مصرف کنندگان نقطه ضعف تلقی شود. از دیگر نکات این خودرو می توان به خدمات پس از فروش گسترده مدیران خودرو اشاره کرد.
از جمله ویژگی های Arizo 6 GT می توان به موارد زیر اشاره کرد. 6 ایربگ (سرنشینان جلو، جانبی و پردهای)، سیستم کمکی ترمز BOS، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، ترمز اضطراری خودکار، نگهداشتن خودکار، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، رادار هشدار برخورد از عقب، پرتو بالا خودکار، سنسور نور، سنسور باران، دوربین ثبت رویداد، شارژر بیسیم، سیستم کنترل فشار 360 درجه LED، سیستم پارکینگ نوری 360 درجه آمپر دیجیتال، فرمان D-cut، سیستم چندرسانه ای صفحه لمسی، اندروید اتو، سیستم استارت در سربالایی، رادار نقطه کور، رادار حرکت بین خطوط، رادار هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط و … آریزو 6 GT دارای آپشن های بسیار بیشتری نسبت به MG GT است.
لاماری اکو; ورزش با کیت بدن
موتور 1.5 لیتری توربو GDI لاماری اکو می تواند 195 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید کند که از طریق گیربکس شش سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل می شود. سیستم تعلیق به کار رفته در قسمت جلوی این خودرو مک فرسون و در عقب نیمه مستقل است. در بخش فنی Lamari Echo کاملاً از MGGT است.
از جمله ویژگی های Lamari Eco می توان به موارد زیر اشاره کرد: دوربین 540 درجه، سنسور پارک عقب، رادار نقطه کور، سیستم مانیتورینگ فشار لاستیک، سیستم کنترل پایداری، سیستم ورود و خروج بدون کلید، هشدار DOW، نگه داشتن خودکار، ترمز دستی برقی، هشدار خروج از پارک، 4 ایربگ، کروز کنترل، فناوری چراغ های LED الکتریکی، سنسور نور مولتی مدیا لمسی، سنسور برق نورد، سنسور نور مولتی مدیا سیستم، حالت های مختلف رانندگی، و غیره GT برتری می دهد.
