مجلس به دولت درباره تبعات افزایش قیمت بنزین هشدار داد

به گزارش خبرگزاری به گزارش میهن تجارت و به نقل از خانه ملت، احمد نادری در جلسه علنی عصر امروز دوشنبه 28 آبان ماه شورای اسلامی بیانیه جمعی از نمایندگان خطاب به رئیس جمهور در خصوص مغایرت تولید و مصرف بنزین را قرائت کرد.

متن بیانیه به شرح زیر است:
«آقای دکتر دکتر البادزیکیان، رئیس جمهور محترم جمهوری اسلامی ایران

با سلام و احترام

همانطور که به یاد دارید، عدم تعادل تولید و مصرف بنزین که هر ساله تشدید می شود، کسری بودجه و ارز قابل توجهی را به کشور تحمیل کرده است. تولید بنزین داخلی پالایشگاهی در سال جاری در بهترین شرایط معادل 107 میلیون لیتر در روز خواهد بود، این در حالی است که میانگین فروش در جایگاه ها به بیش از 127 میلیون لیتر رسیده است و حداقل 20 میلیون لیتر باید از طریق واردات یا تلفیق با ارزش بیش از 4 میلیارد دلار معادل 280 هزار میلیارد تومان تامین شود. جنابعالی مستحضر هستید که این میزان اعتبار ریالی و ارزی برای واردات بنزین اثرات منفی شدیدی بر تشدید کسری بودجه و عدم تعادل ارزی کشور خواهد داشت و تورم شدیدی را بر مردم تحمیل می کند.

از سال گذشته مجلس به خوبی می دانست که در صورت عدم اجرای سیاست های مدیریت مصرف، نیاز به واردات به همان میزان بنزین خواهیم داشت، لذا پس از اصرار جنابعالی بر افزایش بودجه واردات بنزین در زمان تصویب قانون بودجه، ما نمایندگان ملت در بخش (ت) تبصره 3 قانون مذکور تصریح کردیم که همزمان با اجرای مصوبات اجرایی گازوئیل، اقدامات راهبردی در حوزه واردات گاز را موظف می کنیم. کاهش مصرف به گونه ای که نیاز به واردات کاهش یابد و تورم ناشی از آن بر همه افراد به ویژه خانواده های بدون خودرو تحمیل نشود:

1- انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به بانک به کارت بانکی مالک خودرو

2- متنوع سازی سبد سوخت کشور با افزودن گاز مایع LPG به این سبد تا سقف 500 هزار تن با قیمت یارانه ای قیمت اول بنزین یعنی 1500 تومان.

3- اختصاص 3 درصد از منابع حاصل از کشف سوخت قاچاق به اقدامات قانونی برای کاهش قاچاق.

4- تسهیل در واردات اتوبوس های برقی یا هیبریدی، تراکتور، خودروهای سواری و موتورسیکلت.

5- واردات و عرضه بنزین ویژه یا سوپر از طریق بخش خصوصی

متاسفانه شنیده ها حاکی از آن است که به جای انجام تکلیف غیر قیمتی مندرج در قوانین برنامه هفتم و بودجه 1404 و در حالی که هنوز هیچ یک از سیاست های پنج گانه فوق را اجرا نکرده است، علاوه بر ادامه واردات بنزین، افزایش قیمت کارت سوخت را تصویب کرده است. نتیجه این اقدامات افزایش موثر قیمت بنزین برای عموم مردم خواهد بود. لذا ما نمایندگان شورای اسلامی از شما می خواهیم به عنوان فردی که سالیان متمادی همراه ما بوده و از سلامتی و روحیه عدالت خواهی و مهارت شما در مبارزه با فساد آگاه هستیم در برابر بی توجهی یا مقاومت نهادهایی که مسئولیت اجرای سیاست های پنج گانه غیر قیمتی فوق را بر عهده دارند قاطعانه بایستید.

تاکید می‌شود به منظور الزام استفاده از سهمیه‌های شخصی و شفاف‌سازی فروش صندلی‌ها، اجرای تکلیف بودجه 1404 مبنی بر «انتقال سهمیه بنزین یارانه‌ای از کارت سوخت به کارت بانکی» از همه مهم‌تر است. در حال حاضر بیش از 40 درصد مصرف بنزین کشور معادل 50 میلیون لیتر در روز به صورت ناشناس و از طریق کارت اضطراری جایگاه ها انجام می شود که متأسفانه قابل رصد نیست زیرا کارت سوخت جایگاهی بی نام است و حتی کارت سوخت شخصی نیز در واقع شخصی نیست، بلکه متعلق به صاحب اصلی خودرو است، در حالی که باید همان بنزین دریافت کننده خودرو باشد.

آقای رئیس جمهور

ما با تثبیت چند سال قیمت موافق نیستیم و تغییرات تدریجی قیمت را می پذیریم، اما خواهشمند است سیاست های غیر قیمتی را با شوک قیمتی برای عموم جایگزین کنید و ابتدا اطلاعات مصرف را شفاف سازی و جمع آوری کنید تا مشکل شناسایی شده و روش های قاچاق و سوء استفاده برای شما آشکار شود، سپس نسبت به تنظیم و اعمال سیاست های قیمتی اقدام کنید. برای این کار راهی جز اجرای سیاست تخصیص سهمیه بر اساس کد ملی وجود ندارد. چرا فردی که تنها یک خودرو دارد با افرادی که ده ها خودرو دارند در دریافت سهم بنزین متفاوت است؟ پاسخ این سوال روشن است زیرا سهمیه به جای کد ملی به خودرو تعلق می گیرد و افرادی هستند که ده ها خودرو دارند و از سهمیه یارانه ای آنها استفاده می کنند.

ملاحظات اجرایی این سیاست از جمله موضوع امنیت سایبری و دسترسی آنلاین به سهمیه هر کد ملی در جلسات متعدد کارشناسی! در کمیسیون انرژی، مرکز پژوهش های مجلس، سازمان پدافند غیرعامل، کمیسیون تلفیق بودجه، صحن علنی مجلس، شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام بحث و بررسی شده و بعد به قانون تبدیل شده است.

همچنین پس از تکلیف قانونی مذکور، این موضوع در جلسات کارشناسی وزارت نفت و جلسات اصلی و فوق تخصصی کمیسیون اقتصادی هیات دولت مورد بحث و بررسی قرار گرفته و آیین نامه اجرایی آن بیش از یک ماه است که به تصویب کمیسیون اصلی اقتصادی هیات دولت رسیده و انتظار می رود به تصویب هیات وزیران برسد.

لذا با توجه به اتمام مهلت دو ماهه دولت برای تصویب آیین نامه اجرایی مربوطه و پایان مهلت چهار ماهه قانون بودجه، مقتضی است دستور فرمایید این موضوع به سرعت پیگیری و از اقدامات با تبعات اجتماعی و امنیتی خودداری شود.