متولیان نظام سلامت بارها تاکید کرده اند که آلودگی هوا اثرات جبران ناپذیری بر سلامت جامعه دارد اما در روزهای اخیر اظهاراتی مطرح شده که نگرانی ها را تشدید کرده است; از محمد اسماعیل توکلی، رئیس اورژانس استان تهران که طی 8 روز گذشته 357 نفر جان خود را از دست داده اند که می تواند ناشی از آلودگی هوا باشد، تا برخی از متخصصان زنان و زایمان که می گویند آلودگی هوا در کنار همه مضرات آن برای زنان یک عارضه جدی نیز دارد: اختلال و کاهش شانس باروری.
به گزارش همشهری، علیرضا رئیسی معاون بهداشتی وزارت بهداشت به چند نکته در این زمینه اشاره کرده است که در ادامه می خوانید.
رئیسی درباره آمار اعلام شده مرگ و میر تهرانی ها بر اثر آلودگی هوا گفت: در این زمینه بهتر است به آمار قطعی سال گذشته اشاره کنیم که طبق بررسی های انجام شده حدود 59 هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا داشتیم. اگر این عدد را تقسیم کنیم همان آمار را تایید می کند. این تعداد 59 هزار نفر افرادی هستند که بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند.
معاون وزیر بهداشت درباره خطرات آلودگی هوا در باروری زنان نیز توضیح داد: این موضوع کاملا درست است. آلاینده ها اثرات متفاوتی دارند. مهم ترین آسیب ابتدا در بیماری های قلبی عروقی و سپس در بیماری های تنفسی است. آلودگی هوا برای سالمندان نیز جدی است. تحقیقات ثابت کرده است که آلاینده ها می توانند علت قطعی سرطان، سقط جنین، ناباروری، بیماری های غیرواگیر، وزن کم هنگام تولد و زایمان زودرس باشند.
رئیسی درباره شدت نگرانی از شاخص آلاینده در روزهای اخیر گفت: بر اساس استانداردهای بین المللی و ملی، شاخص بالاتر از 35 به معنای خطر است! زمانی که این شاخص به 100 تا 150 برسد، خطر بیشتر می شود و توصیه می شود افراد مبتلا به بیماری های مزمن و نقص سیستم ایمنی، کودکان و سالمندان مراقبت بیشتری داشته باشند. اکنون این شاخص بالاتر از 150 است و به بیش از 170 رسیده است که خطرناکتر است و با توجه به افزایش موارد آنفولانزا باید بیشتر مراقب باشیم.
این مسئول توضیح داد که آیا وزارت بهداشت گزارشی در خصوص کم کاری نهادهای مسئول در موضوع آلودگی هوا به رئیس جمهور ارائه کرده است؟ دستگاه های مسئول در این جلسات حضور دارند. حدود 21 نهاد و سازمان در این زمینه مسئولیت دارند. هفته گذشته 3 جلسه در مجلس برگزار شد اما اگر بخواهیم آلایندگی ها را از بین ببریم نیازمند اقداماتی مانند حذف خودروهای فرسوده هستیم. البته سرعت حذف این خودروها در 2 سال گذشته افزایش یافته است اما با توجه به انباشتگی موجود این مشکل همچنان پابرجاست.
رئیسی درباره پیشنهاد شاخص وزارت بهداشت درباره آلودگی هوا نیز گفت: مهم ترین آلاینده های کشورمان که سهم زیادی در آلودگی هوا دارند موتورسیکلت ها و خودروهای فرسوده هستند. این خودروها در صورت استفاده از سوخت بی کیفیت آلایندگی بیشتری دارند. در این راستا باید به سمت استفاده از خودروهای برقی حرکت کرد.
