محمدرضا رضایی کوچی گفت: امروز در شرایطی هستیم که تغییرات اقلیمی در سالهای اخیر و کاهش بیسابقه بارندگیها در کشورها و مناطق، سدها و ذخایر آب زیرزمینی کشور را به وضعیت بحرانی رسانده است، اما وزارت نیرو و برخی دستگاهها طوری رفتار میکنند که انگار خطری وجود ندارد، در حالی که کمیسیون عمران باید صادقانه به مردم هشدار داده بود که وضعیت آب و آب زیرزمینیها را به اشتراک بگذارند. استفاده از ظرفیت های اجتماعی برای مدیریت بحران
به گزارش خانه ملت، رئیس کمیسیون سازندگی مجلس دوازدهم افزود: مجلس در قانون توسعه و بهینه سازی آب شرب تمام اختیارات مدیریت بحران آب را به دولت داده است. امروز مشکل ما کمبود آب نیست، بحران مدیریت آب است و راه حل آن نه تنها تامین آب، بلکه مدیریت مصرف با مشارکت مردم است.
وی افزود: دومین موضوع مهم کشور بحث برق است که تامین پایدار آن مبنای تولید و رونق کشور است اما کاهش ظرفیت تولید برق به دلیل کمبود سوخت شکاف عرضه و تقاضا را تشدید کرده است. جبران فوری این کمبود تنها با افزایش بهره وری نیروگاه ها و توسعه انرژی های تجدیدپذیر امکان پذیر است که خوشبختانه به درخواست رئیس جمهور به سیاست کلی دولت تبدیل شده است. این در حالی است که وزارت نیرو بدون نگرانی از کمبود برق همچنان به مدیریت امور روزمره برای حفظ جایگاه مدیریتی خود مشغول است و در تامین نیازهای اساسی جذب سرمایه در صنعت برق به درستی عمل نمی کند، بنابراین لازم است رویکرد مجلس برای مطالبه گری از وزارت نیرو در تمامی ابعاد اقتصادی و اجتماعی کمبود برق تغییر کند.
این نماینده مجلس در دوره دوازدهم اضافه کرد: یکی دیگر از نگرانی های مهم امروز آلودگی هوا است که در فصل سرما با پدیده وارونگی دما و انتشار ذرات معلق به گازهای سمی در شهر شدت می گیرد و سلامت جامعه را تهدید می کند. مقابله با این بحران مستلزم دو اقدام همزمان است که عبارتند از اقدامات فوری مانند به حداقل رساندن فعالیت ها برای کاهش مصرف سوخت، محدود کردن تردد خودروهای کم سرنشین و بستن صنایع آلاینده به روی اقدامات بلندمدت از جمله توسعه حمل و نقل عمومی کارآمد و جایگزینی خودروهای آلاینده با خودروهای کم مصرف، هیبریدی و برقی.
رضایی کوچی به معیشت جامعه اشاره کرد و افزود: کمیسیون عمران با تمرکز بر حل مشکلات پیگیر تامین اجتماعی کارگران ساختمانی و رانندگان بوده است اما تورم و کاهش قدرت خرید فشار شدیدی را به اقشار مختلف وارد کرده است که به طور جدی از دولت خواستار کنترل آن هستیم. معلمان ما نگران ترمیم حقوق، پرداخت نامنظم و تراکم دانش آموزان به دلیل کمبود فضای کافی هستند و وضعیت استخدامی گروه های مختلف معلمان ناتمام مانده است. از سوی دیگر کارمندان، کارگران و کارمندان بنگاه ها نیز در دریافت و مزایای قانونی با بی عدالتی مواجه هستند و این در حالی است که دولت از همه ظرفیت های قانونی موجود برای رفع مشکلات استفاده نکرده و مجلس نیز همواره برای حمایت از این اقشار زحمتکش اعلام آمادگی کرده است.
وی افزود: از اصناف، بازرگانان، تولیدکنندگان و همه فعالان اقتصادی که شرایط سخت کشور را قبول دارند و تمام تلاش خود را برای کاهش مشکلات انجام می دهند تقدیر و تشکر می کنم و جناح ما همواره در کنار این قشر مهم جامعه است. امروزه فعالان اقتصادی با بحران جدی مواجه هستند که تورم بالا، بی ثباتی ارز، مشکلات در ایفای تعهدات ارزی، کاهش ارزش ریال، مشکلات نقدینگی، تامین مواد اولیه و کاهش قدرت خرید در کنار بوروکراسی اداری، پیچیدگی مقررات و هزینه و ریسک فعالیت اقتصادی را افزایش داده است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: افزایش قیمت بنزین این روزها به دغدغه جامعه تبدیل شده است چرا که تجربیات گذشته نشان می دهد اجرای شتابزده و مبهم تصمیمات فشار مضاعفی را بر اقشار کم درآمد و آسیب پذیر وارد می کند. ما معتقدیم هرگونه افزایش قیمت سوخت بدون شفافیت، بدون تعیین مقام مشخص دولتی، بدون تقویت حمل و نقل عمومی و بدون ارائه سازوکارهای حمایتی از اقشار آسیب پذیر، بی اعتمادی و نارضایتی اجتماعی را در پی خواهد داشت. لذا صرف نظر از بایدها و نبایدهای افزایش قیمت بنزین، یادآور می شوم که هرگونه تصمیمی بدون از بین بردن آثار واقعی و روانی آن در جامعه به ویژه در دهک های کم درآمد و آسیب پذیر مورد تایید ما نیست.
وی افزود: با وجود تلاش های وزیر راه و شهرسازی، سه دغدغه مهم وجود دارد که نیاز به اقدام فوری دارد. مهم ترین نگرانی، حداقل نیاز تولید مسکن سالانه یک میلیون واحدی است. اما برای برنامه ریزی صحیح، داشتن آمار متقاضیان واجد شرایط مسکن حمایتی ضروری است. با وجود پیگیری های مستمر کمیسیون عمران، سامانه ثبت نام که همچنان بسته است باز بوده و تحت هیچ شرایطی متوقف نخواهد شد. وزارت راه و شهرسازی متولی اقتصاد دریامحور به عنوان موتور قدرتمند توسعه کشور است، اما عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی به دلیل نداشتن نگاه راهبردی عملا غیرقابل قبول است.
