به گزارش اختاز نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، البته این دومین سال متوالی است که در اولین ماه سال شاهد رشد قیمت خودرو در بازار هستیم. «دنیای اقتصاد» به منظور بررسی بازار، تغییرات قیمت 16 محصول داخلی و مونتاژی را در چهار بازه زمانی 7 اسفند، 24 فروردین، 6 فروردین و روز قبل زیر ذره بین قرار داده است. نگاهی به روند قیمت ها در این بازه زمانی نشان می دهد که از ابتدای سال جاری تاکنون قیمت خودروهای داخلی در بازار به طور متوسط 47 میلیون تومان معادل 7.1 درصد رشد داشته است. محصولات مونتاژی اما در این مدت کمتر تحت تاثیر رشد قیمت قرار گرفته اند و قیمت آنها به طور متوسط با 28.8 میلیون تومان افزایش رشد 1.8 درصدی را به ثبت رسانده است.
فروردین ماه پرتلاطمی برای بازار خودرو ایران بود. در تعطیلات نوروزی قیمت خودرو افزایش یافت اما شیب تندی نداشت. با این وجود پس از 5 فروردین و اوج چالش های منطقه ای، قیمت خودرو گام بلندی برداشت و به سقف خود رسید. با این حال طی چهار روز گذشته قیمت خودرو کاهش یافته است که البته این کاهش برای جبران رشد قیمتی که در ابتدای فروردین و حتی بعد از تعطیلات نوروزی رخ داد، کافی نبود.
رشد قیمت خودرو در فروردین ماه امسال را می توان متاثر از سه عامل اصلی تورم مورد انتظار، رویدادهای سیاسی و رشد نرخ ارز دانست که متاثر از یکدیگر نیستند. البته تورم مورد انتظار عاملی بود که از اسفند سال گذشته تاثیر زیادی بر بازار داشت. با گذشت نزدیک به یک سال از آخرین قیمت گذاری رسمی خودرو، بسیاری انتظار داشتند سال جدید با اعلام قیمت های جدید آغاز شود. بنابراین از اسفند ماه، رشد قیمت ها تحت تاثیر انتظارات تورمی آغاز شد، موضوعی که همچنان نقش مهمی در ایام نوروز داشت و شیب نمودار قیمت خودرو را مثبت نگه داشت. انتظارات تورمی ناشی از رویکرد قیمت گذاری است که باعث شده قیمت خودروهای داخلی با شیب بسیار بیشتری نسبت به محصولات خودروسازان خصوصی بالا رود.
همچنین نرخ ارز روی قیمت خودرو بسیار تاثیرگذار بوده است که البته در بیشتر مواقع این موضوع صادق است زیرا نمودارهای قیمت خودرو همواره وفاداری خود را به نوسانات نرخ ارز ثابت کرده اند. قیمت ارز در بازار آزاد از ابتدای فروردین ماه روند رو به رشدی را طی کرد که همین امر باعث شد تا قیمت خودرو نیز دچار نوسانات مشابه شود. رویدادهای سیاسی و چالش های منطقه ای نیز از عواملی بود که در بازار خودرو فروردین ماه نقش بسزایی داشت به طوری که بسیاری از خودروها در 6 فروردین ماه به اوج قیمت خود رسیدند البته همانطور که گفته شد طی چهار ماه گذشته شاهد کاهش جزئی قیمت خودرو بودیم. روزها.
اگر اتفاق سیاسی غافلگیرکننده ای رخ ندهد و خبری از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو نباشد، می توان گفت روند نزولی قیمت خودرو ادامه خواهد داشت. سناریویی که چندان محتمل به نظر نمی رسد چرا که بعدازظهر سه شنبه وزیر صمت با شورای رقابت جلسه داشته است که احتمال افزایش قریب الوقوع قیمت رسمی خودرو را تقویت کرده است. بنابراین اگر سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان که زیرمجموعه وزارت حریم خصوصی است، در آینده نزدیک نسبت به اعلام قیمت جدید خودرو اقدام کند، احتمالا شاهد موج دیگری در رشد قیمت ها در بازار خواهیم بود. همچنین اگر باز هم اتفاق شگفت انگیزی در روابط بین الملل کشور بیفتد، بر بازار خودرو نیز سایه خواهند انداخت. در هر صورت نمی توان این مورد را به راحتی پیش بینی کرد و باید منتظر ماند و دید آیا بازار خودرو می تواند روند کاهشی قیمت ها را حفظ کند؟
جزئیات نوسانات قیمت در بازار
همانطور که گفته شد تغییرات قیمتی خودروهای داخلی طی فروردین ماه قابل توجه بوده و به طور میانگین 47 میلیون تومان و 7.1 درصد رشد قیمت داشته است. در میان محصولات مورد بررسی «دنیای اقتصاد» بیشترین افزایش قیمت مربوط به شاهین بوده است. این خودرو از ابتدای سال تاکنون 70 میلیون تومان معادل 10 درصد افزایش قیمت به ثبت رسانده است. شاهین که در 7 اسفند آخرین روز کاری سال گذشته 650 میلیون تومان معامله شد، پس از تعطیلات نوروزی قیمت 700 میلیون تومان را تجربه کرد. پس از آن قیمت این خودرو در 6 فروردین به 735 میلیون تومان رسید که روز گذشته با روند نزولی قیمت ها در روزهای گذشته 720 میلیون تومان خرید و فروش شد.
پژو پارس LX نیز در مدت مذکور ۶۵ میلیون تومان و ۸ درصد افزایش قیمت داشت. این خودرو 8 اسفند 805 میلیون تومان معامله شد، 23 فروردین قیمت آن به 825 میلیون تومان رسید و در 6 فروردین در اوج قیمت 880 میلیون تومان قرار گرفت. دیروز قیمت این محصول در بازار 870 میلیون تومان بود. کمترین رشد قیمتی که در بین خودروهای داخلی به دست آمده مربوط به پژو پارس است. این محصول پرطرفدار در بازار در آخرین روز سال گذشته 660 میلیون تومان قیمت داشت اما پس از تعطیلات نوروزی قیمت آن به 680 میلیون تومان رسید. این خودرو در فروردین ماه هفته گذشته بالاترین قیمت خود را داشت و 690 میلیون تومان خرید و فروش شد اما در نهایت روز گذشته قیمت آن به 675 میلیون تومان کاهش یافت به طوری که تغییرات آن از ابتدای تا پایان فروردین 15 میلیون تومان معادل 15 میلیون تومان است. به 2.3٪.
اما خودروهای مونتاژی رشد قیمتی اندکی نسبت به داخلی داشتند به طوری که متوسط رشد قیمت آنها به 28.8 میلیون تومان و 1.8 درصد رسید. در این بین بیشترین افزایش قیمت توسط چری آریزو 5 حاصل شد که قیمت آن از یک میلیارد و 260 میلیون تومان در 7 اسفند به یک میلیارد و 310 میلیون تومان در روز گذشته رسید به طوری که قیمت 50 میلیون تومان و 3.9 درصد افزایش یافت. . قیمت این خودرو در اولین روز پس از تعطیلات نوروزی یک میلیارد و 330 میلیون تومان بود.
در بین خودروهایی که بررسی کرده ایم، محصولی وجود دارد که در این مدت با افت قیمت مواجه شده است. هایما S7 که در 8 فروردین یک میلیارد و 650 میلیون تومان قیمت داشت، در 24 فروردین یک میلیارد و 630 میلیون تومان خرید و فروش شد، پس از آن در 6 فروردین قیمت آن به یک میلیارد و 670 میلیون تومان افزایش یافت اما روز گذشته. در بازار یک میلیارد و 640 میلیون تومان بود. 10 میلیون تومان معادل 0.6 درصد نسبت به ابتدای فروردین کاهش قیمت داشت.
