آینده– بی ام و i5 برقی از چین به ایران می آید.
به گزارش فردا؛ ظرفیت باتری بی ام و سری 5 چینی حدود 97 کیلووات ساعت و برد الکتریکی آن به 713 کیلومتر می رسد. در ادامه تفاوت ها و شباهت های این خودرو با همتای آلمانی خود بررسی شده است.
نکته اول: احتمال اینکه تیپ های 35L و 40L از سری 5 وارد ایران بشه بیشتره. پسوند L به مدل های BMW i5 موجود در بازار اشاره دارد. یعنی فاصله بین دو محور و فضای داخلی آن نسبت به نسخه استاندارد جهانی بیشتر است.
نسخه BMW i5 eDrive35L مدل پایه است و i5 eDrive40L نسخه قدرتمندتری از همان پلتفرم است که قدرت و برد الکتریکی بیشتری را ارائه می دهد. هر دو نوع ظاهر خارجی و داخلی مشابهی دارند، اما نسخه 40L عملکرد دینامیکی بهتر و برد بیشتری را به مشتریان نوید می دهد.
نکته دوم: BMW eDrive35L از یک موتور الکتریکی در محور عقب استفاده می کند که قدرت خروجی آن به 210 کیلو وات (تقریباً 286 اسب بخار) و گشتاور 410 نیوتن متر می رسد. همین ترکیب شتاب 6.7 ثانیه ای را برای این نسخه به ثبت رساند. نسخه 40 لیتری با همین ترکیب موتور قدرتی برابر با 240 کیلووات (حدود 322 اسب بخار) و گشتاور 410 نیوتن متر تولید می کند. برد الکتریکی این نسخه نیز طبق استاندارد CLTC تا 713 کیلومتر تخمین زده می شود در حالی که برد نسخه 35L حدود 567 تا 618 کیلومتر است.
مدت زمان شارژ باتری هر دو نوع با شارژ سریع (DC) بین 30 تا 36 دقیقه طول می کشد (باتری از 10 تا 80 درصد می رسد). شارژ AC بیش از 12 ساعت طول می کشد.
نکته سوم: بیامو i5 چینی با سقف پانوراما، رینگهای آلیاژی بزرگ، سیستمهای ایمنی و کمک راننده پیشرفته، نمایشگرهای دیجیتال گسترده، سیستم صوتی حرفهای، تهویه مطبوع چند منطقهای، اتصال هوشمند، صندلیهای برقی گرمکن و خنکشونده و سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS) عرضه میشود.
البته هنوز جزئیات دقیقی از آپشن ها و امکانات ایمنی نسخه وارداتی به ایران مشخص نیست و می تواند بالاتر یا کمتر از این سطح باشد.
نکته چهارم: بی ام و i5 که وارد ایران می شود تفاوت های متعددی با مدل آلمانی خود دارد که مهم ترین آن ها را می توان در ابعاد، باتری، برد، قدرت و امکانات فنی خلاصه کرد. فاصله بین دو محور مدل چینی 3105 میلی متر و نسخه جهانی 2995 میلی متر است. یعنی بی ام و سری 5 مونتاژ شده در چین راحتی بیشتری را برای سرنشینان ردیف عقب فراهم می کند. باتری نسخه چینی 97 کیلووات ساعت و برد آن بر اساس استاندارد CLTC 713 کیلومتر است. نسخه جهانی BMW eDrive40 دارای باتری 81.2 کیلووات ساعتی و برد 500 تا 620 کیلومتر (طبق WLTP/EPA) است.
به علاوه قدرت موتور نسخه 35 لیتری چینی معادل 210 کیلووات و گشتاور 410 نیوتن متر است و نسخه 40 لیتری نیز با همین گشتاور توانایی تولید 240 کیلووات قدرت را دارد. در حالی که نسخه آلمانی eDrive40 قدرتی معادل 250 کیلووات با 430 نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد. این باعث می شود که شتاب مدل جهانی به 6 ثانیه محدود شود.
همچنین امکانات نسخه چینی با المان های مختص بازارهای آسیایی هماهنگ شده و چند صفحه نمایش اختصاصی، فضای کابین طولانی تر و سیستم های دیجیتال ویژه به آن اضافه شده است. اما نسخه آلمانی نمایشگرها و سیستم های خود را بر اساس استانداردهای اروپایی طراحی کرده است. استاندارد شارژ و مصرف انرژی نیز به دلیل تفاوت استانداردهای خودروسازی چین و اروپا متفاوت است.
نکته پنجم: قیمت بی ام و i5 در بازار صادراتی چین برای مدل eDrive35L حدود 46 هزار دلار و برای مدل eDrive40L بین 50 تا 53 هزار دلار است.
بنابراین با این حساب قیمت بی ام و سری 5 برقی نسخه 35L با احتساب نرخ ارز آزاد در محدوده 7 میلیارد تومان و قیمت نسخه 40L حدود 7.7 تا 8.2 میلیارد تومان برآورد شده است. البته هزینه گمرک و شماره گذاری این رقم را افزایش می دهد.
