بعدی- در روزهای اخیر اخبار زیادی از پرواز هواپیماهای ترابری نظامی آمریکا به منطقه می شنویم و نام هایی مانند C-17 Globemaster یا هواپیمای غول پیکر C-5 Galaxy به گوش ما می رسد.
بر اساس گزارش فردا، نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) از سه هواپیمای اصلی ترابری برای حمل بار، نیروها و تجهیزات استفاده می کند: C-130 Hercules، C-17 Globemaster III و C-5 Galaxy. این هواپیماها نقش های مکمل را ایفا می کنند و بر اساس اندازه، ظرفیت بار و قابلیت های عملیاتی طراحی شده اند. به عنوان یک هواپیمای تاکتیکی کوچکتر، C-130 برای عملیات در زمین های ناهموار و فرودگاه های کوتاه مناسب است. C-17 بین حمل و نقل استراتژیک و تاکتیکی تعادل برقرار می کند و C-5 برای حمل محموله های سنگین و حجیم در مسافت های طولانی ایده آل است. در اینجا مقایسه ای بین این سه غول باربری آمریکایی خواهیم داشت، تفاوت های کلیدی در طراحی و کاربرد آنها را شناسایی خواهیم کرد.
مشخصات و ظرفیت بار هواپیمای سی-130 هرکولس
C-130 Hercules که نسخه پیشرفته آن C-130J Super Hercules نام دارد، یکی از قدیمی ترین و پرکاربردترین هواپیماهای ترابری نیروی هوایی ایالات متحده است و از دهه 1950 در خدمت بوده است. این هواپیما برای عملیات تاکتیکی طراحی شده است و قابلیت برخاستن و فرود در باندهای کوتاه و ناهموار را دارد. حداکثر ظرفیت بار آن 42000 پوند (19051 کیلوگرم) است که شامل 92 مسافر، 64 پرسنل هوابرد یا 6 پالت استاندارد 463 لیتری است.
ابعاد محفظه بار عبارتند از: طول 41 فوت (12.5 متر)، عرض 10 فوت (3.05 متر) و ارتفاع 9 فوت (2.74 متر). حداکثر وزن برخاست این هواپیما 155000 پوند (70307 کیلوگرم) و برد پروازی آن با حداکثر بار حدود 1800 مایل دریایی (3300 کیلومتر) است.
C-130 می تواند بارهایی مانند وسایل نقلیه سبک، تجهیزات پزشکی (تا 72 بیمار روی برانکارد) یا حتی هلیکوپترهای کوچک را حمل کند، اما برای بارهای سنگین محدود است. سیستم بارگیری پیشرفته آن شامل غلطک های کف برای تغییر سریع نقش است و هواپیما در عملیات نجات، رها کردن هوا و پشتیبانی نیروهای ویژه برتری دارد.
مشخصات و ظرفیت بار هواپیمای C-17 Globemaster III
هواپیمای Boeing C-17 Globemaster III در سال 1995 وارد خدمت شد و به عنوان پلی بین حمل و نقل هوایی تاکتیکی و استراتژیک عمل می کند. حداکثر ظرفیت حمل بار این هواپیما 170900 پوند (77519 کیلوگرم) است و می تواند 102 پرسنل هوابرد با تجهیزات، 36 بیمار را روی برانکارد با 54 خدمه یا 18 پالت استاندارد حمل کند.
ابعاد محفظه بار آن شامل طول 88 فوت (26.82 متر)، عرض 18 فوت (5.48 متر) و ارتفاع 12 فوت و 4 اینچ (3.76 متر) است که امکان استفاده از وسایل نقلیه سنگین مانند تانک M1 Abrams (69 تن)، خودروهای زرهی، کامیون یا تریلر را فراهم می کند. C-17 دارای حداکثر وزن برخاست 585000 پوند (265352 کیلوگرم) و برد حدود 2400 مایل دریایی با محموله 164900 پوند است، در حالی که دارای برد جهانی با سوخت گیری هوایی است.
از قابلیت های منحصر به فرد آن می توان به فرود در باندهای کوتاه (حداقل 3500 فوت) و معکوس کردن جهت موتورها برای معکوس اشاره کرد که آن را برای عملیات در مناطق جنگی مناسب می کند. C-17 چهار برابر ظرفیت بار C-130 دارد، اما هنوز هم انعطاف پذیرتر از C-5 است.
مشخصات و ظرفیت بار هواپیمای سی-۵ گلکسی
C-5 Galaxy که نسخه به روز شده آن C-5M Super Galaxy است، بزرگترین هواپیمای ترابری نیروی هوایی ایالات متحده است و از دهه 1960 در خدمت بوده است. حداکثر ظرفیت محموله آن 281001 پوند (127460 کیلوگرم) است که شامل 36 پالت استاندارد یا محموله حجیم مانند دو تانک M1 Abrams یا یک هلیکوپتر CH-47 Chinook است.
ابعاد محفظه بار 143 فوت 9 اینچ (43.8 متر) طول، 19 فوت (5.79 متر) عرض و 13 فوت 6 اینچ (4.11 متر) ارتفاع، با درهای جلو و عقب برای بارگیری همزمان از هر دو طرف است. C-5 حداکثر وزن برخاست 840,000 پوند (381,024 کیلوگرم) و برد حدود 5,524 مایل زمینی (4,800 مایل دریایی) با بار 120,000 پوند دارد و سوخت گیری هوایی تنها با استقامت خدمه محدود می شود.
جدول مقایسه ظرفیت بار و مشخصات کلیدی
| مشخصه | C-130J سوپر هرکول | C-17 Globemaster III | C-5M سوپر کهکشان |
|---|---|---|---|
| حداکثر ظرفیت بار (پوند) | 42000-44000 (19-20 تن) | 170900 (77.5 تن) | 281,001 (127.5 تن) |
| حداکثر ظرفیت بار (کیلوگرم) | ۱۹,۰۵۰–۱۹,۹۵۰ | ۷۷,۵۱۹ | ۱۲۷,۴۶۰ |
| تعداد پالت ها 463 لیتر می باشد | ۶–۸ | ۱۸ | ۳۶ |
| حداکثر وزن برخاست (پوند) | ۱۶۴۰۰۰ | ۵۸۵۰۰۰ | ۸۴۰۰۰۰ |
| ابعاد محفظه بار (طول x عرض x ارتفاع) | 12.5 x 3.05 x 2.74 متر | 26.8 x 5.5 x 3.8 متر | 43.8 x 5.8 x 4.1 متر |
| برد تقریبی با حداکثر بار (مایل دریایی) | ۱٬۸۰۰–۲٬۱۶۰ | ۲,۴۰۰ | 2150 (با بار کامل) – تا 5500 با بار کمتر |
| ویژگی اصلی | باند تاکتیکی، کوتاه/ناهموار | یک ترکیب تاکتیکی-استراتژیک | بارهای استراتژیک سنگین و حجیم |
| بار نمونه | وسایل نقلیه سبک، چتربازان | تانک M1، خودروهای زرهی سنگین | دو تانک M1، هلیکوپتر CH-47 |
این جدول بر اساس داده های رسمی USAF (Fact Sheets 2025-2026) و Lockheed Martin/Boeing تهیه شده است و نقش مکمل این سه هواپیما را در ناوگان حمل و نقل آمریکا نشان می دهد.
