این کارشناس مسائل انرژی با اشاره به انتقال سهم سوخت به کارت بانکی گفت: با این اقدام می توان قیمت گذاری پلکانی یا مدل های مختلف تخصیص بنزین را اجرا کرد.
احسان حسینی درباره طرح واگذاری 100 درصدی سهمیه سوخت به کارت بانکی گفت: این اقدام از دو بعد دارای مزایایی است؛ ابتدا منجر به افزایش سرعت سوخت گیری می شود به گونه ای که شهروندان می توانند به جای استفاده همزمان از کارت سوخت و کارت بانکی تنها با یک کارت بانکی اقدام به سوخت گیری کنند و در عین حال سهمیه بنزین نیز کسر و مبلغ آن تسویه شود.
به گزارش ایرنا؛ حسینی با اشاره به اولین مزیت این طرح، امکان تحلیل رفتار مصرفی مشترکان در مناطق مختلف کشور است، گفت: با اجرای این طرح، کارت های سوخت حذف و تراکنش های سوخت رسانی غیرشفاف حذف می شود. با اتصال سهمیه به کارت بانکی و کد ملی، شفافیت بیشتر شده و دامنه قاچاق محدود می شود.
حسینی گفت: با اتصال سهمیه بنزین به کارت بانکی و کد ملی می توان آن را به دهک درآمدی مردم نیز مرتبط کرد. در این صورت بستر اجرای قیمتگذاری پلکانی یا مدلهای مختلف تخصیص بنزین فراهم میشود. به گونه ای که افراد پرمصرف اما کم درآمد همچنان از یارانه بهره مند می شوند و از سوی دیگر افراد با درآمد بیشتر یا مصرف کمتر قیمت واقعی تری می پردازند. این رویکرد می تواند به توزیع عادلانه یارانه بنزین کمک کند.
وی تاکید کرد: اجرای مدل های پلکانی یا طرح های دیگر بر اساس این زیرساخت نیز می تواند منجر به کاهش مصرف بنزین شود. اگرچه برخی این طرح را مقدمه آزادسازی قیمت ها می دانند، اما این زیرساخت می تواند زمینه ساز اجرای سیاست های مختلف باشد و لزوماً به معنای آزادسازی قیمت ها نیست.
