به گزارش اختاز نیوز به نقل از مهر، در حال حاضر معاینه فنی برای خودروهای با سن خاص البته در شهرهای مختلف ایران اجباری است و در صورت نداشتن گواهی معاینه فنی، رانندگان برای تردد در شهر جریمه می شوند. شهر هر روز طبق قانون خودروهای شخصی از زمان تولید به مدت چهار سال از معاینه فنی معاف هستند. در حال حاضر خودروهای تولید داخل اردیبهشت 1398 و قبل از آن و خودروهای وارداتی اردیبهشت 1399 و قبل از آن مشمول معاینه فنی هستند.
معاینه فنی شامل دو نوع ساده و برتر می باشد و دارندگان گواهی برتر دارای امتیازاتی هستند که به عنوان مثال در صورت تردد در محدوده ترافیکی تهران می توانند از تخفیف در مبلغ طرح برخوردار شوند.
معاینه فنی آزمایشی برای بررسی ظاهر و مشکلات فنی خودرو است. بخشی از معاینه فنی مربوط به تست فنی خودرو است. این مرحله برای جلوگیری از حوادث احتمالی انجام می شود. اما قسمت دوم معاینه فنی تست آلودگی و کنترل آلودگی هوا است.
اهمیت معاینه فنی خودروها برای کاهش تصادفات و مقابله با آلودگی هوا بر هیچکس پوشیده نیست اما در روزهای اخیر موضوع افزایش قیمت معاینه فنی با واکنش های مختلفی همراه بوده است. آخرین بار نرخ معاینه فنی در 12 بهمن 1401 بود. هیات وزیران در جلسه ای به ریاست آیت الله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور با پیشنهاد مشترک وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی برای تعیین و تعدیل موافقت کرد. قیمت خدمات گواهی معاینه فنی خودرو.
بر اساس مصوبه هیات وزیران، قیمت خدمات صدور گواهی معاینه فنی مکانیک خودرو و موتورسیکلت در سال 1401 که همچنان ثابت است به شرح زیر تعیین شد.
نرخ آلایندگی و تست ایمنی برای خودروهای سبک بنزینی و دوگانه سوز (92 هزار تومان)، خودروهای نیمه سنگین و سنگین گازوئیل و گازسوز (119 هزار تومان) و موتورسیکلت های بنزینی (22 هزار تومان) نرخ بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز (به استثنای باک) خودروهای سبک دوگانه سوز و نیمه سنگین و سنگین گازسوز (24 هزار تومان)، نرخ بازرسی چشمی مخزن گاز طبیعی فشرده CNG ( بدون بازشو) هر باک برای خودروهای سبک دوگانه سوز و نیمه کامیون های سنگین و سنگین گازسوز (28 هزار تومان)
در خصوص افزایش احتمالی قیمت معاینه فنی به سراغ سید محمدمهدی میرزایی قمی، رئیس ستاد معاینه فنی خودرو تهران رفتیم و وی گفت: طبق مصوبه دولت، قیمت خدمات معاینه فنی در اولین بازدید خودروهای سبک 92000 تومان، نیمه تریلر سنگین و سنگین 119 هزار تومان و موتور سیکلت 22 هزار تومان است. در خصوص هزینه ویزیت مجدد خودروهایی که قبل از 15 روز پس از رفع مشکل به دلیل نقص فنی به مراکز مراجعه می کنند، هزینه ویزیت مجدد برای هر بازدید با توجه به تعداد آزمایشات لازم برای کنترل خودرو متفاوت است. در برگشت و انجام دو تست هزینه خودروهای سبک 19500 تومان، نیمه سنگین و سنگین 22000 تومان و موتورسیکلت 3900 تومان می باشد. در صورت افزایش تعداد این تست ها به سه یا بیشتر، هزینه ویزیت مجدد برای خودروهای سبک 30 هزار تومان، خودروهای نیمه سنگین و سنگین 33 هزار تومان و موتورسیکلت 6 هزار تومان است.
وی افزود: در رابطه با خودروهای دوگانه سوز و هزینه بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز، طبق مصوبات دولت، خودروهای دارای سوخت CNG موظفند در هر یک از تجهیزات و قطعات گازسوز، معاینه چشمی از تجهیزات و قطعات گازسوز انجام دهند. دوره بازرسی هزینه انجام بازرسی چشمی قطعات و تجهیزات گازسوز (به جز باک) برای خودروهای سبک، نیمه سنگین، سنگین 24000 تومان و بازرسی چشمی هر مخزن CNG بدون بازشو 28000 تومان می باشد.
میرزایی قمی گفت: به شدت تقاضا داریم امسال تعرفه ها متناسب با قیمت تمام شده خدمات در ابتدای سال افزایش یابد. بر اساس محاسبه هزینه های مراکز معاینه فنی، نرخ صدور گواهی معاینه فنی برای اولین بازدید خودروهای سبک حداقل 320 هزار تومان برآورد شده است و مبلغ فعلی تنها حدود یک سوم را پوشش می دهد. هزینه این سرویس
مبالغ دریافتی کجا خرج می شود؟
وی در پاسخ به این سوال که مبلغ دریافتی کجا هزینه می شود؟ وی گفت: در برآورد تعرفه خدمات معاینه فنی، میزان ظرفیت مجاز پذیرش خودرو و درآمد حاصل از آن و کلیه هزینه های مربوط به مرکز معاینه فنی که شرایط و ضوابط آن در دستورالعمل ماده 3 به تفصیل آمده است. آیین نامه اجرایی نحوه انجام بازرسی و صدور گواهی بازرسی مشخصات فنی خودرو در نظر گرفته شود. یک مرکز در بخش های مختلف از جمله اجاره زمین، استهلاک سالانه تجهیزات و ساختمان، نگهداری تجهیزات، تامین نیازمندی های اداری، هزینه نیروی انسانی متخصص، هزینه آب و برق، گاز و اینترنت و پشتیبانی سیستم معاینه فنی سالانه هزینه دارد.
قیمت گذاری معاینه فنی به شورای شهر سپرده شود
رئیس ستاد معاینه فنی خودروهای تهران اعلام کرد: بر اساس قانون هوای پاک، قیمت خدمات گواهی معاینه فنی توسط وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی تعیین و به تصویب نهایی هیأت وزیران می رسد. به تعویق افتاد بی شک این شیوه تعرفه گذاری توسط دولت که در قانون توضیح داده شده است نیاز به اصلاح دارد و پیشنهاد می شود تصمیم گیری و تعیین آن مستقیماً به وزارتخانه های مسئول در این حوزه یا شوراهای اسلامی شهر محول شود. شهر.
میرزایی قمی تاکید کرد: از آنجایی که بخش مهمی در تحلیل بهای تمام شده مربوط به ارزش زمین و اجاره بهای سالانه آن است، بنابراین با توجه به تفاوت قیمت زمین در شهرها، کل هزینه انجام معاینه فنی متفاوت است. در نقاط مختلف کشور و تعیین این تعرفه ضروری است. با توجه به ارزیابی بهای تمام شده همان شهر به صورت محلی توسط شوراهای اسلامی شهر تعیین و تصویب شود.
اکنون شهرداری تهران از افزایش نرخ معاینه فنی خودروها خبر داده و از دولت درخواست اجرای این موضوع را دارد. از سوی دیگر احتمال افزایش نرخ جرایم راهنمایی و رانندگی در سال جاری وجود دارد و نداشتن معاینه فنی که هر تردد روزانه 50 هزار تومان است چند برابر می شود. البته هنوز هیأت وزیران در این زمینه تشکیل نشده و موضوع قطعی نشده است.
رفع و کاهش آلودگی هوا و تصادفات رانندگی دو عاملی است که معاینه فنی خودروها را اجباری می کند و بسیاری از شهروندان معتقدند علاوه بر این موضوع باید به موضوع ارتقای کیفی خودروها نیز برای کاهش تصادفات و سایر راهکارها برای کاهش هوا پرداخته شود. آلودگی
