به گزارش ایسنا، عزت الله زارعی – سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت – در یک برنامه تلویزیونی در خصوص مسائل ایجاد شده در حوزه واردات خودرو در سال جدید، وضعیت بازار خودرو کشور و موضوع تولید خودروسازان توضیحاتی ارائه کرد و گفت: موضوعاتی که اخیرا مطرح شده و هنوز واردات خودرو در سال جدید ممنوع بوده و هنوز به طور دقیق ممنوع نشده است. در سال 1405
وی افزود: این در حالی است که در سال 1402 حدود 12 هزار خودرو، در سال 1403 حدود 60 هزار خودرو و در سال 1404 حدود 75 هزار خودرو وارد کشور شده که با حداقل فشار بر سهمیه ارزی وارد شده است.
در 15 روز اول سال با وجود جنگ 4800 دستگاه خودرو وارد کشور شد
سخنگوی وزارت امنیت خاطرنشان کرد: در فروردین ماه امسال با وجود اینکه 15 روز اول به دلیل مسائل جنگی تعطیل بود، نزدیک به 4800 خودرو وارد کشور شد و ترخیص شد و طبق آمار در سال 1404 حدود 220 هزار خودرو سفارش داده شد که همه آنها موفق به دریافت سهمیه ارزی نشدند و 50 خودرو در حال حاضر تقریباً در حال عرضه هستند، اما 0 در حال حاضر در حال ورود هستند. از حمل شدن
زارعی گفت: به دلیل جنگی که پیش آمد طبیعی است که در برخی مسائل مشکل داریم. فعالان واردات خودرو این مشکل را حل کرده اند. زیرا کسانی که خودرو وارد می کنند مانند صف شکن عمل می کنند، مسیرهای جایگزین پیدا می کنند و خودرو وارد کشور می کنند.
وی افزود: در فروردین ماه و در پانزدهمین روز دوم (پس از تعطیلات) و تا اوایل اردیبهشت ماه مجوزهای لازم از سوی وزارت صنعت صادر شد که فرآیند عرضه خودرو به بازار آغاز شده و تولید براساس برنامه تولید است.
برای تامین ورق فولادی مشکلی نداریم
سخنگوی وزارت امنیت خاطرنشان کرد: موضوعی که اخیرا در جامعه مطرح شده و بخشی از هیجانات بازار خودرو ناشی از آن است، این بود که به دلیل اینکه تعدادی از کارخانه های فولاد کشور در حمله رژیم آمریکایی- صهیونیستی دچار مشکل شده اند، بنابراین ورق تولید خودرو موجود نیست و خودرو تولید نخواهد شد. بنابراین عرضه در کشور کاهش می یابد و تقاضا زیاد است. بنابراین قیمت خودرو افزایش می یابد.
زارعی تاکید کرد: این موضوع صحت ندارد. در هفته گذشته 160 هزار تن ورق فولادی فروخته شد که حدود 70 هزار تن آن خریداری و مابقی در تحویل های بعدی به فروش می رسد. بنابراین در زمینه تامین ورق مشکلی نداریم.
وی گفت: بنابراین در روند تولید خودرو نسبت به سال 1404 مشکلی در تامین مواد اولیه نداریم و در حوزه واردات نیز واردات خودرو ادامه دارد و حتی برنامه واردات خودروهای دست دوم را در سال 1405 داریم که البته پیگیر این موضوع نیز هستیم.
سخنگوی وزارت ایمنی تصریح کرد: تا امروز مجوز افزایش قیمت صادر نشده و خودروهای تولید داخل طی روزهای اخیر در بازار افزایش قیمت نداشته اند. آنچه افزایش یافته مربوط به خودروهایی است که در بازار دست دوم معامله می شود که در بازار بین شبکه بازرگانی نیز معامله می شود.
زارعی ادامه داد: ما همیشه گفته ایم و می گوییم که افزایش معقول قیمت ها زمانی طبیعی است که نرخ دستمزد تغییر کند. وقتی هزینه تولید تغییر می کند، نرخ نهایی نیز باید تغییر کند. این موضوع در زمینه تولید خودرو، لوازم خانگی، مواد بسته بندی و سایر زمینه ها صادق است. هر جا تولیدی باشد طبیعی است که با تغییر نرخ ارز قیمت ها تغییر کند.
وی در پایان گفت: در حوزه خودرو، سازمان حمایت بر اساس چارچوبی که شورای رقابت تعیین می کند، قیمت ها را بررسی و محاسبه می کند و بر اساس صورت های مالی یا اظهارنامه مالیاتی، سازمان حمایت قیمت ها را بررسی می کند.
