به گزارش اکو ایران، شکستن رکورد یک خودروی چینی در بازار انگلیس بیش از آن که داستان موفقیت یک برند باشد، داستان تفاوت دو اقتصاد است. آمارهای رسمی بازار خودرو انگلیس نشان می دهد کراس اوور «جکو 7» از گروه چری توانسته با تکیه بر قیمت های رقابتی و ارائه امکانات قابل قبول به صدر جدول فروش کشور دست یابد. موقعیتی که تا چند سال پیش برای بسیاری از خودروسازان چینی دور از دسترس به نظر می رسید.
موفقیت جکو 7 و سایر محصولات چینی در بازارهای توسعه یافته لزوماً به معنای برتری فنی مطلق آنها نیست. آنچه این خودروها را برای مصرف کنندگان جذاب می کند، نسبت «کیفیت به قیمت» است. در اقتصادی مانند انگلستان که سطح درآمد خانوار بیشتر با قیمت خودرو متناسب است، چنین محصولاتی در رده خودروهای اقتصادی قرار می گیرند و در دسترس طبقه متوسط قرار می گیرند.
اما همین خودرو وقتی وارد فضای اقتصادی ایران می شود معنایی کاملاً متفاوت به خود می گیرد. کاهش ارزش پول ملی، محدودیت های تجاری، هزینه های واردات و فاصله بین درآمد خانوارها و قیمت خودرو باعث شده تا محصولی که در بازار جهانی گزینه اقتصادی محسوب می شود در ایران با قیمت چند میلیارد تومان به فروش برسد. در نتیجه خودرویی که در بسیاری از کشورها برای بخش بزرگی از جامعه قابل خرید باشد، برای مصرف کننده ایرانی به محصولی تقریباً لوکس تبدیل می شود.
این مقایسه حقیقت مهمی را آشکار می کند. موضوع فقط قیمت خودرو نیست، بلکه قدرت خرید آن نیز مطرح است. زمانی که درآمدها با سرعت کمتری نسبت به قیمت کالاها رشد می کنند، حتی خودروهایی که در بازار جهانی «اقتصادی» محسوب می شوند، برای طبقه متوسط دور از دسترس خواهند بود. شاید به همین دلیل است که موفقیت چری در بریتانیا بیش از یک خبر خودرویی، حکایتی از تفاوت سطح رفاه و قدرت خرید در اقتصادهای مختلف جهان است.
