جلیل جمشیدیراد در گفت و گو با خبرنگار به گزارش میهن تجارت به تشریح جزئیات این طرح پرداخت و اظهار کرد: برخی تخلفاتی که توسط دوربین های ثبت تخلف کشف می شود به دلیل مغایرت تصویر خودرو با مشخصات پلاک ثبت شده نیازمند بررسی تخصصی است. زیرا در برخی موارد این مغایرت می تواند ناشی از دستکاری یا تغییر اعداد و مشخصات پلاک توسط راننده باشد.
وی افزود: پلیس راهنمایی و رانندگی با استفاده از سامانه های هوشمند، ربات های تشخیص و همچنین کارشناسان و مأموران، تصویر ثبت شده توسط دوربین را با مشخصات و پلاک اصلی خودرو تطبیق می دهد و در صورت مشاهده مغایرت، مالک خودرو شناسایی و مراحل قانونی برای وی آغاز می شود.
رئیس مرکز اجرای احکام پلیس راهور فراجا ادامه داد: از ابتدای سال 1405 تا کنون در مدت حدود 6 ماه نزدیک به 4 هزار مورد دستکاری یا مشکوک به جعل و تغییر پلاک شناسایی شده که این موارد در حال طی مراحل قانونی و اجرایی است.
جمشیدی راد تصریح کرد: پس از شناسایی پرونده مشکوک، پیامکی برای مالک خودرو ارسال و از وی خواسته می شود تا ظرف یک هفته آینده برای بررسی و روشن شدن موضوع به مراکز تعیین شده پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کند.
وی افزود: در مواردی که پس از بررسی مشخص شود که پلاک خودرو توسط مالک یا استفاده کننده خودرو دستکاری یا تغییر کرده است، ضمن اخذ تعهد، موضوع با جدیت پیگیری می شود. اما در صورتی که فرد در مدت مقرر پس از دریافت پیامک مراجعه نکند و یا مجدداً این اقدام را انجام دهد، برای وی پرونده قانونی تشکیل می شود.
رئیس مرکز عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا خاطرنشان کرد: دستکاری، تغییر شماره و مشخصات پلاک و یا استفاده از پلاک جعلی صرفاً تخلف رانندگی نیست و بر اساس ماده 720 قانون مجازات اسلامی جرم محسوب می شود و علاوه بر توقیف خودرو می تواند منجر به تشکیل پرونده قضایی و معرفی فرد به مراجع قضایی شود.
جمشیدی راد تاکید کرد: بخشی از دستکاری پلاک خودروها با هدف جلوگیری از ثبت تخلف، عبور از معابر و محدوده های ممنوعه، ورود غیرمجاز به خطوط ویژه و محدوده تردد و یا جلوگیری از کشف تخلفات سرعت انجام می شود. به همین دلیل پلیس راهنمایی و رانندگی موضوع شناسایی و برخورد با این موارد را در اولویت های اجرایی خود قرار داده و پیگیر استفاده از هوش مصنوعی و سامانه های هوشمند برای شناسایی دقیق متخلفان است.
منبع : به گزارش میهن تجارت
