فایننشال تایمز نوشت: نفتکش روسی “DF Peak” ناوگان سایه. تحلیلگران می گویند کاهش تحریم های نفتکش ها تنها تأثیر محدودی بر قیمت سوخت خواهد داشت.
به گزارش «میهن تجارت»؛ این مقاله ادامه می دهد: ایالات متحده در حال بررسی اقداماتی برای کاهش محدودیت ها علیه تانکرهای ناوگان سایه مرتبط با روسیه و ایران است. اقدامی که در چارچوب تلاش های واشنگتن برای کاهش سرسام آور قیمت گازوئیل قبل از میهن تجارتات میان دوره ای در ماه نوامبر صورت می گیرد.
افراد آشنا به این موضوع به فایننشال تایمز گفتند که این اقدامات می تواند شامل اجازه دادن به کشتی های در لیست سیاه برای فروش به اپراتورهای قانونی و لغو تحریم هایی باشد که در حال حاضر مانع از فعالیت آزادانه نفتکش ها می شود.
این اقدام بحث برانگیز برای رفع تحریم نفتکش ها با هدف افزایش ظرفیت حمل و نقل دریایی نفت و سوخت های تصفیه شده و کاهش نرخ حمل و نقل دریایی که به سطوح بی سابقه ای رسیده و هزینه های سوخت را بیش از پیش افزایش داده است، مطرح شده است. کریس رایت، وزیر انرژی ایالات متحده، اوایل این هفته در کنفرانس جهانی نفت در ریاض، عربستان سعودی، این موضوع را مطرح کرد.
یک مقام وزارت خزانه داری ایالات متحده گفت که دفتر کنترل دارایی های خارجی این وزارتخانه (OFAC) ممکن است فروش کشتی های ناوگان سایه به “خریداران قانونی” را بررسی کند و به آنها اجازه دهد تا در بازار جهانی “به صورت موردی” فعالیت کنند.
این اقدام آخرین تلاش دولت دونالد ترامپ برای کاهش قیمت سوخت قبل از میهن تجارتات میان دوره ای است. میهن تجارتاتی که تکلیف کنترل کنگره آمریکا را مشخص خواهد کرد. نظرسنجی ها نشان می دهد که افزایش تورم ناشی از جنگ با ایران بسیاری از رای دهندگان را از حزب جمهوری خواه ترامپ دور کرده است.
این تصمیم همچنین نشان دهنده یک چرخش ناگهانی در سیاست ایالات متحده به نفع مسکو است. در شرایطی است که واشنگتن به دنبال آزادسازی دارایی های مسدود شده دولت روسیه است و ظاهرا دسترسی اوکراین به ماهواره های Starlink را که برای دفاع این کشور در جنگ با روسیه حیاتی هستند، محدود کرده است.
ترامپ هفته گذشته اعلام کرد که به طور موقت تحریم های گازوئیل روسیه را لغو خواهد کرد. این تصمیم مورد انتقاد متحدان اروپایی آمریکا و یک گروه دو حزبی از سناتورهای آمریکایی قرار گرفت و آن را “هدیه ای به دشمن و خیانت به متحدان ما” خواندند.
به گفته سه نفر از حاضران در نشست ریاض، رایت روز دوشنبه در پیامی ویدئویی به نشست اعلام کرد کمبود نفتکش ها یکی از گلوگاه های اصلی افزایش نرخ حمل و نقل در بازارهای جهانی است و رفع تحریم کشتی ها می تواند تا حدودی از این فشار بکاهد.
باب مک نالی مشاور سابق انرژی جرج دبلیو بوش و رئیس شرکت مشاور «راپیدان انرژی» که در این نشست حضور داشت، گفت: دولت قبل از میهن تجارتات به هر طریق ممکن قیمت سوخت را پایین می‌آورد، حتی اگر این سیاست‌ها تأثیر حاشیه‌ای داشته باشد.
این مقام وزارت خزانه داری آمریکا گفت: اگر خریداران قانونی علاقه مند به خرید کشتی های ناوگان سایه باشند و بخواهند آنها را برای استفاده قانونی در صنعت کشتیرانی تجاری جهانی بازسازی کنند، OFEC ممکن است این معاملات را اجازه دهد و تحریم های این کشتی ها را به صورت موردی لغو کند.
این مقام مسئول افزود: این گونه لغو تحریم ها به نفع ناوگان سایه نیست بلکه این کشتی ها را از ناوگان سایه خارج می کند تا در تجارت قانونی جهانی مورد استفاده قرار گیرند. وی همچنین تاکید کرد که OFEC قبل از لغو تحریم‌های هر نهاد یا گروهی، فرآیندی جامع برای بررسی پرونده انجام می‌دهد.
جرمی پانر، یکی از شرکای شرکت حقوقی هیوز هابارد در واشنگتن، گفت که دولت ایالات متحده به طور بالقوه می تواند با تسهیل خرید نفتکش های تحریم شده متعلق به ناوگان سایه، از تصویر ناخوشایند مجوزهای جدید مرتبط با روسیه جلوگیری کند.
کاخ سفید و وزارت انرژی ایالات متحده به درخواست ها برای اظهار نظر پاسخ ندادند.
این حرکت در حالی صورت می گیرد که داده های منتشر شده در این هفته نشان می دهد که تورم مصرف کننده ایالات متحده در سپتامبر به 3.7 درصد افزایش یافته است. افزایشی که پس از بازگشت رشد قیمت سوخت، کل اقتصاد را تحت تاثیر قرار داده است.
کاخ سفید به سرعت در تلاش است تا این افزایش قیمت ها را مهار کند. واشنگتن از متحدان خود خواسته است تا عرضه گازوئیل به بازار را افزایش دهند و تهدید کرده است که صادرات سوخت را ممنوع خواهد کرد. ترامپ همچنین فرمان اجرایی را امضا کرده است که اجازه استفاده از گازوئیل قرمز بدون مالیات را در جاده های عمومی می دهد.
با این حال، قیمت گازوئیل در سطح بالایی باقی مانده است. میانگین قیمت این سوخت در جایگاه های آمریکا در روز پنجشنبه به 6.31 دلار در هر گالن رسید. رقمی که اندکی کمتر از رکورد ۶.۵۳ دلاری ثبت شده در هفته های اخیر است.
آژانس بین المللی انرژی نیز این هفته هشدار داد که کمبود جهانی دیزل تا اواسط سال 2027 ادامه خواهد داشت.
دانیل یرگین، نایب رئیس S&P Global، گفت: تمرکز سیاستگذاران حداقل در مرحله فعلی، از نفت خام به کمبود نفتکش به عنوان یکی از محدودیت های اصلی در عرضه این محصولات تغییر کرده است.
با این حال، تحلیلگران بر این باورند که کاهش تحریم های نفتکش ها تنها تأثیر محدودی بر قیمت سوخت خواهد داشت.
بر اساس اطلاعات شرکت مشاور «انرژی اسپکتس»، بین 13 تا 19 درصد ناوگان نفتکش های جهان تحت تحریم آمریکا قرار دارد. با این حال، این شرکت گفت که قدمت و وضعیت نامناسب کشتی‌ها، مزایای لغو تحریم‌ها را محدود می‌کند.
این شرکت در گزارشی نوشت: «بنابراین، لغو تحریم کشتی‌هایی که عمدتاً قدیمی هستند و احتمالاً به درستی نگهداری نمی‌شوند، بعید است در کوتاه‌مدت ظرفیت قابل‌توجهی به ناوگان اصلی کشتیرانی اضافه کند».
این گزارش می افزاید: «علاوه بر این، بیشتر نفتکش هایی که به دلیل ارتباط با روسیه یا ونزوئلا تحریم شده اند، در سه ماه گذشته به تجارت خود ادامه داده اند.
گروه تحقیقاتی «کپلر» نیز اعلام کرد که انتظار دارد این اقدام عملاً تأثیری بر بحران کنونی نفتکش‌ها نداشته باشد. زیرا افزایش قیمت سوخت عمدتاً به دلیل افزایش خطرات جنگ در خاورمیانه است، نه صرفاً کمبود کشتی های حمل و نقل.
با این حال، تمایل دولت آمریکا برای لغو تحریم‌ها بر روی سوخت روسیه و تانکرهای سایه‌ای که این کشور برای انتقال نفت خام و سایر فرآورده‌های نفتی استفاده می‌کند، باعث نگرانی سیاستمداران در ایالات متحده و اروپا شده است.
جورجیا ملونی، نخست وزیر ایتالیا روز چهارشنبه از طرح ترامپ برای خرید گازوئیل از روسیه انتقاد کرد و آن را “گزینه ای بسیار خطرناک” خواند که فشار بین المللی بر ولادیمیر پوتین برای پایان دادن به جنگ در اوکراین را تضعیف می کند.
