به گزارش اقتصاد نیوز، لیفان X60، ام وی ام 315 گیربکس اتوماتیک، SWM، ام وی ام 530، لیفان 620 و لیفان X50 محصولاتی هستند که به خریداران خودرو توصیه نمی شوند.
بررسی بازار خودرو نشان می دهد که اگر متقاضیان 6 خودروی فوق را خریداری کنند، این اقدام چیزی جز خرید دردسر برای آنها نیست. خودروهای مذکور همگی از محصولات برندهای چینی هستند که توسط خودروسازان خصوصی مونتاژ و روانه بازار شده اند.
قدمت حضور این 6 خودرو در بازار حدود یک دهه است. (البته به غیر از SWM) حضور یک دهه ای این خودروها در بازار به این معناست که مدل صفر کیلومتر آنها دیگر در بازار وجود ندارد.
بنابراین اگر خریداران خودرو این خودروها را در لیست خرید خود قرار داده باشند، چاره ای جز این ندارند که به سراغ مدل های دست دوم آن ها بروند.
خرید مدل دست دوم این خودروها نیز به نفع مشتری نیست زیرا با چالش خدمات پس از فروش مواجه هستند. طبق قانون حمایت از مصرف کننده خودرو، شرکت های خودروسازی باید 10 سال خدمات پس از فروش محصولات خود را ارائه دهند و پس از آن دیگر تعهدی به ارائه خدمات پس از فروش ندارند.
با توجه به مدت زمانی که از تولید این خودروها می گذرد به نظر می رسد این محصولات خودروسازان خصوصی دیگر مشمول قانون حمایت از مصرف کننده خودرو نمی شوند.
بنابراین جدی ترین چالش خریداران 6 خودروی مذکور، داشتن خدمات پس از فروش و تامین قطعات مورد نیاز است.
بررسی شرکت های تولیدکننده خودروهای مذکور نشان می دهد که برخی از آنها فعالیت خود را متوقف کرده اند و همین مشکل باعث شده تا مشتریان برای دریافت خدمات پس از فروش با مشکل بیشتری مواجه شوند. آن دسته از شرکت هایی که همچنان حضور دارند و محصولات خود را به بازار می فرستند، در حال حاضر تمرکز خود را بر روی محصولات جدید و ارائه خدمات و تامین قطعات به آرامی و با تاخیر زیاد انجام می دهند.
بازار خودرو پس از بازگشت تحریم ها در سال ۱۳۹۶ دچار نوسان شد و شاهد جهش قیمت خودرو بودیم. این اتفاق باعث شد تا متقاضیان خودرو با توجه به بودجه و سلیقه خود اقدام به خرید خودرو کنند، در این بین برخی از مشتریان توجه چندانی به وجود خدمات پس از فروش و تامین قطعات نداشته و این مشکل آنها را به دردسر انداخت. کاهش یافته است
بازار خودرو نیز به دلیل جهش قیمت ها و بیش از عرضه تقاضا در دوران تحریم میزبان سرمایه های سرگردان بوده است. این بدان معناست که علاوه بر مصرف کنندگان خودرو، صاحبان سرمایه نیز برای حفظ دارایی خود در برابر تورم وارد بازار خودرو شدند و قصد داشتند سرمایه ریالی خود را به خودرو تبدیل کنند.
اما آنچه در این میان به نوعی مورد غفلت قرار می گیرد این است که هر خودرویی ارزش خرید ندارد.
خرید محصولاتی که مانند 6 خودروی فوق از خدمات پس از فروش محروم هستند، نه تنها برای مصرف کنندگان و سرمایه گذاران زیان آور است، بلکه سرمایه آنها را در برابر امواج تورمی حفظ نمی کند.
بنابراین بهتر است متقاضیان خودرو قبل از ورود به بازار زمان بیشتری را به بررسی محصولات موجود در بازار اختصاص دهند و علاوه بر بحث های مالی و مدل های خودرو به ویژه وضعیت خدمات پس از فروش توسط شرکت های تولید کننده را بررسی کنند. و همچنین بررسی بازار هزینه قطعات یدکی ماشین مورد نظر خود را پرداخت کنید.
