به گزارش اقتصاد نیوز، میانگین قیمت کارخانه گروه پژو در سال جاری حکایت از رشد حدود 68 درصدی نسبت به سال گذشته دارد. ایران خودرو در صورت های مالی تلفیقی 12 ماهه پایانی سال گذشته خود هدف گذاری کرده است که هر دستگاه پژو خانواده در سال 1403 به طور میانگین حدود 452 میلیون تومان به فروش برسد.
بررسی اختزندنیوز از قیمت کارخانه گروه پژو در سال گذشته نشان می دهد که هر دستگاه از این خانواده به طور میانگین بیش از 269 میلیون تومان بوده است. از این رو مدیران ایران خودرو در هدف گذاری امسال خود به دنبال این هستند که برای هر یک از محصولات خود با برند پژو، به طور متوسط 183 میلیون تومان بیشتر از سال گذشته از متقاضیان فاکتور بگیرند.
اما این اتفاق باعث نشد ایران خودروها برنامه ای برای افزایش تیراژ تولید این خانواده از خودروها داشته باشند. بررسی خبرنگار اختاز نیوز از صورت های مالی تلفیقی این خودروساز در سال 1402 نشان می دهد گروه پژو در سال گذشته در مجموع 269 هزار دستگاه خودرو تولید کرده است.
این در حالی است که مدیران ایران خودرو در تعیین اهداف تولید خود در سال جاری قصد دارند تنها حدود 243 هزار و 400 دستگاه از مدل های پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کنند.
مقایسه آمار تولید سال 1402 با پیش بینی تولید سال 1403 نشان می دهد خودروهای جاده ای خاص حدود 25 هزار و 600 دستگاه افت خواهند داشت. به گزارش اختاز نیوز، به زبان درصدی خودروساز ساکن در کیلومتر 14 جاده مخصوص به دنبال افت حدود 10 درصدی تولید خانواده پژو است.
البته بخشی از این افزایش قیمت و کاهش تیراژ خانواده پژو باید مربوط به حذف پژو پارس از سبد محصولات ایران خودرو باشد. در سال های اخیر مدیران ایران خودرو از فروش زیر قیمت تمام شده محصولات خانواده پژو گلایه داشتند. به گزارش اختاز نیوز، پژو پارس در بین اعضای خانواده پژو از جایگاه ویژه ای برخوردار است. پژو پارس علاوه بر اینکه از سوی ایران با زیان برای متقاضیان فاکتور شده است، سهم بیشتری از کیک تولیدی گروه پژو را به خود اختصاص داده است.
خروج پژو پارس از سبد محصولات خودرویی ایران در ابتدا به افزایش میانگین قیمت این خانواده خودرویی کمک می کند اما در عین حال شاهد کاهش تولید خانواده پژو نیز خواهیم بود. به گزارش اختازنیوز، این اتفاق می تواند قیمت انواع پژو در بازار را تحت تاثیر قرار دهد و متقاضیان برای خرید اعضای خانواده پژو در سال جاری باید بیش از سال گذشته هزینه کنند. البته این پیش بینی با کنار گذاشتن نقش تورم بر قیمت خودرو مورد توجه قرار می گیرد. زیرا با توجه به وجود شاخص تورم در اقتصاد ایران، افزایش قیمت ها طبیعی است. اگر این شاخص را کنار بگذاریم، موضوع تیراژ تولید می تواند بر قیمت بازار محصولات شرکت های خودروسازی تاثیر بگذارد.
