به گزارش اختاز نیوز، سه خودروساز بزرگ کشور در پایان سال گذشته حدود 187 هزار میلیارد تومان زیان مالی را در صورت های مالی خود ثبت کردند به طوری که از این حیث شاهد رکورد عجیبی هستیم. .
بررسی صورت های مالی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو نشان می دهد که این شرکت ها در پایان سال 1401 در مجموع حدود 129 هزار و 500 میلیارد تومان زیان انباشته را در صورت های مالی خود گنجانده اند. مقایسه زیان انباشته سال 1402 با 1401 نشان از رشد بیش از 44 درصدی در سه شرکت بزرگ خودروسازی کشور دارد.
خودروسازان بزرگ سال گذشته نزدیک به 58 هزار میلیارد تومان به زیان انباشته خود اضافه کردند. تحلیل اختازن نیوز از زیان اندک سه شرکت خودروسازی نشان می دهد که ایران خودرو در راس خودروسازان زیان ده قرار دارد.
جاده های آبی در پایان سال 1402 زیان انباشته خود را به حدود 111 هزار میلیارد تومان رساندند.
این میزان زیان انباشته ای که ایران خودرو در پایان سال گذشته در صورت های مالی خود ثبت کرد، حدود 60 درصد از کل زیان انباشته ای است که سه خودروساز بزرگ کشور در صورت های مالی خود لحاظ کرده اند. به گزارش اختاز نیوز، بررسی صورت های مالی شرکت خودروسازی سایپا نیز نشان می دهد که این خودروساز تا پایان سال 1402 حدود 51 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشته است.
تلفات تجمعی پرتقال جاده های خاص حدود 27 درصد از کل زیان شرکت های خودروسازی محسوب می شود. پارس خودرو با رساندن زیان انباشته خود به حدود 25 هزار میلیارد تومان، سهمی نزدیک به 13 درصد از زیان انباشته سه شرکت خودروسازی را به خود اختصاص داده است.
ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو با ثبت زیان تجمعی حدود 187 هزار میلیارد تومان گل کاشتند! وضعیت مالی بدی دارند و با این شرایط تولید خودرو کشور با چالش مواجه می شود. به گزارش خبرنگار اختاز نیوز، اصلی ترین دلیلی که باعث شد زیان انباشته خودروسازان نسبت به سال ۱۴۰۱ رشد بیش از ۴۴ درصدی را تجربه کند، اصرار دولت بر سیاست قیمت گذاری دستوری است.
سه خودروساز بزرگ کشور قادر به تولید و عرضه محصولات خود با قیمت های غیر اجباری نیستند و همین امر باعث می شود تا مدیران خودروسازان محصولات خود را زیر قیمت تمام شده برای مشتریان فاکتور کنند. خودروسازان امیدوارند سیاست گذار خودرو هر چه زودتر دستور آزادسازی قیمت خودرو را صادر کند تا دستگاه زیان ده خودروسازان خاموش شود و در جاده سود حرکت کنند.
