به گزارش اختاز نیوز، رایا که قرار است در نیمه دوم سال جاری وارد بازار شود، هزینه ساخت آن 5500 میلیارد تومان به اضافه 46 میلیون یورو برآورد شده است. همانطور که برنامه های شرکت سازنده نشان می دهد، ظرفیت تولید ری تا زمستان امسال به 20 دستگاه در ساعت افزایش می یابد و به این ترتیب 10 هزار دستگاه از این خودرو تا پایان سال جاری راهی بازار ایران می شود. میزان ساخت داخل در حال حاضر حدود 68 درصد است اما در آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
نگاهی به مشخصات فنی خودروی ری
شرکت ایران خودرو می گوید ری دو بار تست تصادف را پشت سر گذاشته و از این رو می توان آن را ایمن ترین خودروی تولید داخل نامید.
به گفته سازندگان Ray Ra، این محصول دارای موتور EF7P TC با حجم 1645 سی سی و قدرت 160 اسب بخار می باشد. حداکثر گشتاور این خودرو 240 نیوتن متر و دارای 16 سوپاپ و حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت است. ترمزهای عقب و جلوی این خودرو دیسکی بوده و در نسخه اول دارای چهار ایربگ است که در نسخه های بعدی افزایش خواهد یافت.
فرمان برقی این محصول در چهار جهت قابل تنظیم است. همچنین کلیدهای کنترلی روی فرمان و سیستم تهویه اتوماتیک در این خودرو ارائه شده است.
آینه الکتروکرومیک و آینه برقی تاشو، شیشه های ضد دام و برقی، شیشه های عقب خورشیدی و دودی، مه شکن، چراغ های خوش آمدگویی از دیگر ویژگی های این محصول است.
همانطور که توسط ایران خودرو اعلام شده است، مانیتور یکپارچه با نمایشگر جلو آمپر و امکانات رفاهی زیادی برای این محصول تعبیه شده است. همچنین فضای داخلی خودرو نورگیر بوده و مشتری می تواند با توجه به سلیقه خود رنگ آن را تغییر دهد.
موتور توربوشارژ EFP روی ری توسعه یافته است و از دیگر ویژگی های این محصول کاهش دور آرام موتور از 850 به 650 دور در دقیقه است که باعث کاهش مصرف سوخت می شود. به گزارش ایران خودرو، این موتور که شتاب بالایی به خودرو می دهد، ری را قادر می سازد در آینده استاندارد یورو 6 را پاس کند.
