بازار خودرو تهدید شد؛ بلوف مدیران صمت در آستانه تشکیل دولت جدید

بازار خودرو تهدید شد؛ بلوف مدیران صمت در آستانه تشکیل دولت جدید

به گزارش اختازنیوز، مدیران سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی از جدیدترین طرح فروش محصولات برندهای جهانی خودرو رونمایی کردند. نکته قابل توجه در مورد این طرح فروش این است که متقاضیان جدید نیز می توانند با مسدود کردن مبلغ 500 میلیون تومان ثبت نام کنند.

مدیران اولین طرح فروش خودروهای وارداتی را از اسفند ماه 1300 آغاز کردند و از آن زمان تاکنون هر طرح فروش که برای تولید محصولات برندهای جهانی خودرو برگزار شده است تنها در اختیار همان متقاضیانی قرار گرفته است که مبلغ 500 میلیون تومان اعلام شده را مسدود کرده بودند. اسفند 1401. دلیل این مشکل ثبت نام حدود 30000 مشتری در این طرح فروش بود.

این در حالی است که مدیران سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی در تازه ترین بیانیه خود اعلام کردند که متقاضیان جدید پس از بلوکه شدن مبلغ مذکور می توانند از طریق سامانه یکپارچه خودرو مورد علاقه خود را انتخاب کنند.

سیاستگذار خودرو دلیل امکان ثبت نام متقاضیان جدید علاوه بر عرضه محصولات برندهای جهانی خودرو در سامانه را قبل از تعداد مشتریان قبلی اعلام کرده است. طبق بررسی های اختازنیوز، به نظر می رسد این طرح فروش آخرین طرح فروش خودروهای وارداتی از سوی وزارت حراست دولت سیزدهم باشد. بنابراین می توان این پروژه را هم از نظر تیراژ و هم از نظر تعداد مشتری بزرگترین طرح فروش خودروهای وارداتی دانست.

بر اساس اعلام مدیران سامانه یکپارچه اکثر برندهایی که در دوره های گذشته عرضه شده اند نیز در این دور از فروش حضور دارند. به گزارش اختازنیوز، با وجود برنامه صمت برای برگزاری آخرین دور فروش خودروهای وارداتی در دولت سیزدهم، اما به نظر می رسد این طرح فروش بلوف مدیران صمت به متقاضیان خودروهای وارداتی باشد.

بر اساس آمار گمرک، دولت در سال گذشته حدود 12 هزار دستگاه خودرو وارد کرده است. امسال تا پایان فصل بهار حدود 12 هزار دستگاه خودرو از برندهای جهانی خودرو وارد گمرک شد که از این تعداد حدود 4500 دستگاه خودرو ترخیص شده است. گردش واردات خودرو در سال 1402 و پایان خرداد 1403 در مجموع در حدود 24 هزار خودرو متوقف می شود. اما در اسفند 1401 حدود 30000 متقاضی نهایی در کف سامانه یکپارچه تحویل محصولات وارداتی برندهای بین المللی خودرو باقی می مانند. بنابراین تا کنون وزارت حراست برای پاسخگویی به متقاضیان قدیمی به 6000 دستگاه خودرو نیاز دارد که هنوز وارد نکرده است.

در این شرایط چرا مدیران ثبت نام خودروهای وارداتی را آزاد کردند؟ به نظر می رسد مدیران صمت با وعده فروش خودروهای وارداتی در روزهای آخر به دنبال فشار بیشتر بر بازار خودرو هستند تا قیمت ها کاهش یابد. یعنی مدیران صامت در صدد تهدید بازار خودرو هستند تا قبل از سپردن فرمان به مدیران دولت چهاردهم نشان دهند که در مدیریت بازار خودرو عملکرد خوبی داشته اند و زمینه مناسبی را فراهم کنند. میراثی برای مدیران دولت آینده

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی