ایسنا: هواپیمای AG 60 E ساخت شرکت صنایع هوانوردی عمومی چین از فرودگاه جیاند کیاندائوهو در استان ژجیانگ در شرق چین به پرواز درآمد.
سازنده گفت: این هواپیما پس از یک پرواز آزمایشی کوتاه در همان فرودگاه به زمین نشست.
هواپیمای فعلی یک نسخه اصلاح شده الکتریکی از AG 60 است که یک هواپیمای تمام فلزی، دو سرنشینه، تک موتوره و سبک وزن است. AG 60 برای اهداف غیرنظامی مانند آموزش پرواز، نقشه برداری کشاورزی و شناسایی هوایی طراحی شده است.
بر اساس گزارش شین هوا، طول هواپیمای AG 60 E 6.9 متر، طول بال ها 8.6 متر و حداکثر سرعت کروز 185 کیلومتر در ساعت است.
به گفته سازنده، توسعه یک نسخه الکتریکی از هواپیمای بال ثابت به یک صنعت استراتژیک در حال ظهور کمک می کند.
به جای سوخت جت، هواپیماهای الکتریکی معمولاً به باتریهای لیتیوم یونی قابل شارژ و موتورهای الکتریکی مجهز میشوند که به دلیل انتشار کربن صفر معروف هستند. منابع انرژی جایگزین انرژی خورشیدی یا رویکرد موتورهای هیبریدی نیمه الکتریکی و نیمه احتراق هستند.
هواپیماهای برقی در کشورهای دیگر نیز ساخته شده است. رولز رویس سریع ترین هواپیمای تمام الکتریکی جهان را در سال 2021 به بازار عرضه کرد.
این استارتاپ جهانی فناوری خلبان خودکار (AutoFlight) که از چین شروع به کار کرده و دارای امکانات تولید و آزمایش در شانگهای است، روی برخاست و فرود عمودی الکتریکی کار می کند.
ایرباس اروپا نیز از آن زمان پروژه های پرواز برقی را اجرا می کند.
