به گزارش ایسنا، ویلیام لی، مدیرعامل نیو در جمع خبرنگاران گفت: این شرکت با شرکای داخلی در زمینه فروش و خدمات Firefly در بازارهای اروپایی همکاری خواهد کرد.
نیو از برند ارزان تری به نام Firefly رونمایی کرد و آن را به عنوان رقیبی برای مرسدس اسمارت و مینی بی ام و معرفی کرد. این شرکت در ابتدا Firefly را برای افزایش سهم بازار خود در اروپا طراحی کرد، اما کمیسیون اروپا در ماه اکتبر تعرفه‌هایی را بر خودروهای الکتریکی و سایر خودروهای ساخت چین که در اروپا فروخته می‌شد، وضع کرد.
ویلیام لی، مدیر عامل شرکت، برند جدید را در یک رویداد سالانه شرکت معرفی کرد و گفت که پیش فروش بلافاصله با قیمت های 148800 یوان (203940 دلار) آغاز می شود.
لی گفت که تعرفه ها قطعاً روی Firefly تأثیر خواهد گذاشت و اگر تعرفه ها نبود شانس بیشتری در بازار داشت. با این حال، Firefly بسیار رقابتی است زیرا محصولی است که با فناوری‌های واقعی خودروهای الکتریکی هوشمند توسعه یافته است که نیو برای یک دهه روی آن سرمایه‌گذاری کرده است.
لی همچنین گفت که Nieu ساخت ایستگاه های تعویض باتری در اروپا را با طراحی های ساده تر سرعت می بخشد که باعث صرفه جویی در زمان و هزینه ساخت می شود. لی گفت که ایستگاه های تعویض باتری برای وسایل نقلیه Firefly یک سوم کمتر از وسایل نقلیه جدید در اروپا هزینه خواهند داشت و افزود که آنها همچنین به دنبال شرکای محلی برای توسعه زیرساخت ها در منطقه هستند.
به گزارش رویترز، نیو، یکی از بزرگترین شرکت‌های خودروهای الکتریکی چین از نظر فروش، با عرضه مدل‌های ارزان‌تر در سال جاری با افزایش رقابت قیمت در چین مقابله کرده و مدل دیگری به نام Anvo را در اوایل ماه می رونمایی کرد.
