به گزارش اختاز نیوز به نقل از ایسنا، دادههای انجمن خودروسازان چین نشان داد که پیشبینی میشود صادرات خودرو چین در سال جاری با رشد 5.8 درصدی به 6.2 میلیون دستگاه در سال جاری برسد که در مقایسه با افزایش 19.3 درصدی در سال 2024 کاهش یافته است.
کاهش تخمینی در صادرات با انتظارات برای افزایش جزئی در فروش خودرو در چین در سال جاری مغایرت دارد، زیرا انتظار میرود مشوقهای سیاستی طولانیتر باعث افزایش فروش در بزرگترین بازار خودروی جهان شود.
انجمن آماری اعلام کرد که صادرات خودروهای الکتریکی در سال گذشته 10.4 درصد کاهش یافته است در حالی که صادرات خودروهای هیبریدی پلاگین 190 درصد افزایش یافته است. این در مقایسه با افزایش 80.9 درصدی صادرات خودروهای برقی در سال 2023 است، در حالی که صادرات پلاگین هیبریدی 47.8 درصد رشد داشته است.
چین به پورشه پشت کرد/ کاهش 28 درصدی فروش
اخبار اقتصادی: شرکت خودروسازی اسپرت آلمانی پورشه گزارش داد که با توجه به تداوم ضعف در بزرگترین بازار خودروی جهان، فروش خودروهای چینی در سال 2024 به میزان 28 درصد کاهش خواهد یافت.
رویترز در ماه اکتبر گزارش داد که چین به خودروسازان خود گفته است که سرمایه گذاری های عمده خود را در کشورهای اروپایی که از تعرفه های اضافی بر خودروهای الکتریکی ساخت چین حمایت می کنند، متوقف کنند. در همین حال، خودروسازان در چین برای مقابله با تعرفه های اضافی بر خودروهای الکتریکی، به صادرات هیبریدی به اروپا روی آورده اند.
طبق گزارش انجمن خودروسازان چین، انتظار میرود فروش خودرو در چین در سال جاری با 4.7 درصد افزایش به 32.9 میلیون دستگاه برسد.
این انجمن انتظار دارد که رشد فروش خودروهای انرژی جدید که شامل خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی می شود، از 35.5 درصد در سال گذشته به 24.4 درصد در سال 2025 کاهش یابد.
به گزارش رویترز، بر اساس گزارش رویترز، بیش از 6.6 میلیون خودروی فروخته شده در چین در سال گذشته از یارانه های دولتی تا سقف 2800 دلار برای وسایل نقلیه با انرژی جدید و تا 2000 دلار برای خودروهایی با موتورهای احتراقی بیشتر بهره مند شدند. .