هیوندای، ماروتی سوزوکی و تاتا موتورز از نمایشگاه خودروی هند استفاده کردند تا برنامه‌های بلندپروازانه خود را برای گسترش شبکه شارژ خودروهای برقی خود و رفع مشکلاتی که مشتریان را از تغییر سوئیچ باز می‌دارد، ارائه دهند.
نمایشگاه خودروی پنج روزه در دهلی نو که روز جمعه افتتاح شد، در حالی که نخست وزیر هند نارندرا مودی برای سرمایه گذاری بیشتر در سومین بازار بزرگ جهان تلاش می کرد، خودروسازان خودروهای الکتریکی جدید خود را به نمایش گذاشتند. جایی که خودروسازان به شدت در تلاش برای افزایش فروش هستند و تسلا برنامه های خود را برای ورود بلندمدت به تعویق انداخته است.
خودروهای لوکس همچنان بر جاده‌های هند تسلط دارند و فروش خودروهای برقی افزایش می‌یابد اما هنوز تنها 2.5 درصد از فروش سالانه را تشکیل می‌دهد.
ماروتی سوزوکی روز جمعه از برنامه‌های خود برای نصب یک نقطه شارژ سریع در 100 شهر برتر هند خبر داد، در حالی که تاتا موتورز و هیوندای برنامه‌های خود را برای ارائه 500 و 600 شارژر عمومی اعلام کردند.
Maruti همچنین اعلام کرد که قصد دارد شبکه شارژ خود را در شهرها گسترش دهد و در صورت از بین رفتن باتری، کمک های کنار جاده ای را در سراسر هند ارائه دهد. نگرانی در مورد تمام شدن باتری ها بدون یک نقطه شارژ در نزدیکی، مشکل بزرگی برای مشتریان در کشور است.
هیساشی تاکوچی، مدیرعامل ماروتی در این نمایشگاه گفت: ما از شبکه گسترده خود برای ارائه پشتیبانی از شارژ سریع استفاده می کنیم.
در نمایشگاه خودرو دهلی نو، خودروهای الکتریکی با مدل‌هایی از شرکت ویتنامی Vinfest در کنار برندهای داخلی Maruti و Mahindra و همچنین رقبای جهانی BYD، تویوتا و هیوندای حضور دارند.
به گزارش رویترز، مودی گفت صنعت خودروی هند که در سال گذشته حدود 12 درصد رشد کرد، در نتیجه عواملی از جمله جمعیت جوان و شهرنشینی سریع به رشد خود ادامه خواهد داد، اما چالش‌ها همچنان ادامه دارد.
رویترز همچنین در ماه نوامبر گزارش داد که هند در حال بررسی مشوق‌هایی برای خودروسازان برای خودروهای الکتریکی است.
