علی اصنگر زار امروز – سه شنبه ، شانزدهم فوریه ، در یک کنفرانس خبری در مورد استفاده از اطلاعات مصنوعی در کنترل ترافیک ، با تأکید بر اطلاعات در ترافیک و اجرای قانون ، اظهار داشت: در بحث اطلاعاتی ، این باید به دو بخش تقسیم شود: هوشمند و اجرای ؛ ؛ هوشمند در زمینه ترافیک به طور گسترده ای انجام می شود ، و آنچه مهم است سرعت بالای هوش مصنوعی در پردازش و اجرای کارهایی است که بسیاری از قسمت ها را تحت تأثیر قرار داده است.
وی افزود: تأکید زیادی بر هوش مصنوعی در بخش اجرای قانون وجود دارد و افزود: “اقدامات زیادی برای اجرای دستورالعمل های سلسله مراتبی و تأکید فرماندهان در زمینه هوشمند انجام شده است.”
رئیس پلیس فرماندهی پلیس استان ایفاهان گزارش داد: در سالهای اخیر اقدامات مهمی در مورد اطلاعات انجام شده است ، بیشتر تقاطع ها و معابر تحت پوشش دوربین های نظارتی قرار گرفته اند و بهره برداری مؤثر از این دوربین ها نیز بخشی از مراکز نظارت مربوط به این آیین نامه است. و در حال حاضر دو مرکز نظارت در اصفهان وجود دارد که به طور مشترک با شهرداری فعالیت می کنند.
Zare ، با اشاره به اینكه این مراكز برای تسهیل ترافیک و كنترل ناوگان بارهای عمومی و مسافر مورد استفاده قرار می گیرد ، ادامه می دهد: استان اصفهان یكی از استانهای پیشرو در كشور در زمینه اطلاعات و اقدامات انجام شده در این استان تلاش های مداوم را نشان می دهد. از استان برای بهبود مدیریت ترافیک و افزایش ایمنی جاده.
نمی توان با تنها تلاش یک عامل تقاطع را کنترل کرد
وی تأکید کرد که استفاده از سیستم های هوشمند برای ارائه خدمات بهتر در تسهیل ترافیک و جلوگیری از تصادفات مهم است. یعنی فرهنگ ترافیک به گونه ای است که فقط با تلاش یک عامل نمی تواند یک تقاطع را کنترل کند.
رئیس پلیس فرماندهی پلیس استانی ISFAHAN اضافه کرد: استفاده از NAVALS برای کنترل و مدیریت جریان ترافیک شهری و حومه شهر ، از وسایل نقلیه مجهز به تخلفات برای کاهش مشکل توقف های غیرمجاز استفاده کنید ، استفاده از سیستم ردیابی خودرو سیستم های اطلاعاتی آب و هوایی بخشی از اقدامات برای پیش بینی شرایط آب و هوایی است و ترافیک ، نظارت و اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی را برای افزایش ایمنی و کاهش تصادفات و استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی برای تجزیه و تحلیل و تجزیه و تحلیل حوادث و تخلفات راهنمایی و رانندگی تسهیل می کند.
Zare تأکید کرد: کار علمی با مهندسان شهرداری برای مدیریت چراغ های راهنمایی و رانندگی که بدون آن کل شهر مختل می شود ، استفاده از سیستم های الکترونیکی برای تنظیم تصادفات ، تسهیل ارتباط با دادگاه ها ، نظارت فوری و سرعت متوسط وسیله نقلیه به منظور افزایش ایمنی ، استفاده از آن دست نویس های هوشمند با تمام اطلاعات خودرو ، استفاده از دوربین های نصب شده بر روی لباس برای ضبط و نصب دوربین های پلاک برای نظارت و ثبت نام تخلفات نیز تلاش های گسترده ای برای اطلاعات و مدیریت ترافیک است.
ما از وضعیت فعلی راضی نیستیم و باید با سرعت توسعه هوش مصنوعی رشد کنیم
وی گفت که راضی بودن از وضع موجود به معنای بازپا این است و ما باید با سرعت توسعه هوش مصنوعی رشد کنیم ، بنابراین تصمیم گرفتیم این کار را با همکاری مراکز دانشگاهی و اجرایی انجام دهیم تا ریل های مناسب را برای آینده بگیریم.
رئیس پلیس استانی استان ، با اشاره به نیازهای موجود در زمینه هوشمند ، افزود: “نیازهای موجود در زمینه هوشمند به دو بخش تقسیم می شود: سخت افزار و نرم افزار ؛ در بسیاری از کشورها در سراسر جهان اتومبیل خود برای استفاده از این فناوری باید زیرساخت های لازم استفاده شود.
زار گفت: ایجاد تفکر هوشمند نیز مهم است. در حوزه هوشمند ، این سیستم ها بسیار مهم هستند و نیاز به به روزرسانی دارند. این تفکر همچنین باید در سازمان ها ، تجهیزات هوشمند و کاربران ایجاد شود تا بتواند از آن برای محافظت از ترافیک استفاده شود.
وی خاطرنشان کرد: تلاش های مداوم برای ادغام و بهره برداری صحیح از این سیستم ها نقش مهمی در تقویت ایمنی و بهبود کیفیت زندگی شهروندان دارد. این اقدامات برای دستیابی به اهداف بلند مدت نیاز به همکاری و هم افزایی کلیه مؤسسات مرتبط و جامعه علمی کشور دارد.
رئیس فرماندهی پلیس ایسفاهان گفت که میانگین زمان در ایران حدود 5 دقیقه است و افزود: “ما امیدواریم که این زمان متوسط کاهش یابد و به استاندارد جهانی برسد ، که 5 دقیقه است.”
Zare با اشاره به اولین کنفرانس دوسالانه ملی در مورد استفاده از اطلاعات مصنوعی در کنترل ترافیک ، تأکید کرد: این یک کنفرانس دوسالانه است و نتایج کوتاه مدت و اجرا شده تعریف شده است که به زودی قابل اجرا است ، اما برخی از پروژه ها به زمان و زمان نیاز دارند. نتایج طولانی مدت است. چنین برنامه دوسالانه و دوسالانه اولین باری است که اجرا می شود و توسط مقامات راهنمایی و رانندگی دعوت شده است.
وی در پاسخ به سؤالی از خبرنگار ایمانا در مورد چالش های موجود برای اجرای پروژه های هوشمند ، گفت: “ساختمان هوشمند یک فرایند هزینه ای است که نیاز به برنامه ریزی دقیق و تأمین مالی مناسب دارد ؛ اولین چالش در این مسیر تأمین منابع مالی و تأمین است زیرساخت های مورد نیاز برای اجرای سیستم های هوشمند علاوه بر مسائل مالی ، فرهنگ استفاده از تجهیزات هوشمند در همه زمینه ها با نیاز به آموزش و اطلاع رسانی به کاربران و ایجاد تفکر هوشمند در بین مقامات و کاربران برای بهره برداری مؤثر از این سیستم ها ، که می تواند این کار را بهبود بخشد.
منبع : به گزارش میهن تجارت
