سایپا در تولید هاوکس دچار مشکل شده است و اطلاعات خاص نارنجی جاده نشان می دهد که این خودروساز تا پایان ماه فوریه حدود 1800 شاهین را در خطوط تولید خود به اتمام رسانده است.
گردش تولید در گزارش ویژه نارنجی نارنجی تا فوریه امسال به ثبت رسیده است ، جایی که خودروساز بیش از 6000 واحد از این محصول محبوب را در مدت مشابه سال گذشته تولید کرده بود.
بنابراین ، ما شاهد گردش تولید شاهین در پایان ماه فوریه ، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته هستیم. این افت در زبان تعداد نشان دهنده کاهش نزدیک به 1600 دستگاه شاهین است.
وضعیت فروش Falcon در دوره مورد بررسی بسیار پیچیده تر از تولید آن است. عزت نفس ساکن جاده ویژه در پایان فوریه امسال برای متقاضیان حدود 2،800 واحد عاملی نسبتاً عاملی دارد. گردش فروش در حالی صورت گرفت که جاده های نارنجی برای جاده سال گذشته نزدیک به 2،800 عضو خانواده شاهین فروخته شد. بنابراین ، ما می بینیم که گردش فروش شاهین در پایان ماه دوم زمستان ، در مقایسه با گردش فروش در پایان ماه فوریه ، نشانگر کاهش حدود 2 ٪ است.
به عبارت دیگر ، جاده خود با کیلومتر کافی -جاده ویژه ای به بازار خودرو بیش از چهار هزار شاهین ارسال کرده است.
مقایسه وضعیت تولید و فروش سایپا در پایان ماه فوریه ، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ، نشان می دهد که Falcon به نوعی است.
چالش شاهین به همین جا ختم نمی شود. همانطور که گفته شد ، اطلاعات منتشر شده توسط نارنجی ویژه در بورس اوراق بهادار نشان می دهد که در پایان ماه فوریه ، سایپا در کل حدود 1800 شیطان در خطوط تولید خود به پایان رساند ، اما از این تعداد حدود 6000 واحد عامل برای مشتریان است. بنابراین ، نزدیک به 3600 شاهین در پارکینگ این ماشین سپرده شده است.
تعداد شاهین در پارکینگ سایپا حدود هفت درصد از کل تولید این خانواده را تا پایان ماه یازدهم سال جاری شامل می شود.
حال اگر ما تا پایان فوریه سال گذشته میزان تولید و فروش Falcon را مقایسه و مشاهده کنیم ، خودروساز ساکن در پایان ماه فوریه حدود 1800 نوع مختلف از شاهین در خطوط تولید خود به اتمام رسیده است. سایپاس در همین مدت حدود 1800 شاهین را به متقاضیان تحویل داد. بنابراین در پایان ماه فوریه ، خودروساز در پایان ماه فوریه پارکینگ را در کف پارکینگ های خود نگه داشت. این اعلامیه برای Hawk Depot تنها دو درصد از بهره وری کلی Falcon را تا پایان ماه دوم زمستان تشکیل می دهد.
با مقایسه وضعیت تولید و فروش Falcon تا پایان ماه فوریه ، یادآوری می کند که سایپا برای نگه داشتن در پارکینگ های خود ، شاهزاده تولید می کند.
براساس اخبار اقتصاد ، بخشی از چالش کیلومتر کیلومتر -در تولید و فروش هاوکس به نظر می رسد بخشی از برنامه ماشین برای محدود کردن تولید هاوکس با گیربکس اتوماتیک و باز کردن کوره با گیربکس اتوماتیک است. از آنجا که Falcon با یک موتور متفاوت از شاهین تولید می شود ، این تغییر پیش بینی بر روند تولید Falcon تأثیر گذاشته و نوعی دست انداز را در مسیر تولید این محصول محبوب SAIPA ایجاد کرده است.
ما باید صبر کنیم و ببینیم دیدگاه اتومبیل سایپا در مارس امسال در تولید و فروش Falconry چه مسیری را طی می کند و وقتی SAIPA بر چالش تولید و تهیه Falcon غلبه می کند.





