داده ها نشان داد که فروش جهانی اتومبیل های برقی و پلاگین هیبریدی در ماه مارس در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ، تحت تأثیر رشد چین و اروپا 5 درصد افزایش یافته است.
در همین حال ، رشد اتومبیل های برقی در آمریکای شمالی به دلیل موضع دونالد ترامپ رئیس جمهور ایالات متحده در مورد استانداردهای آلودگی و ابهامات مربوط به تعرفه های ایالات متحده دشوار بود.
مدیر داده های رومون گفت: “تعرفه های ایالات متحده در مورد واردات خودرو ممکن است برخی از خودروسازان خود را مجبور به تولید در مکزیک برای تغییر قیمت یا تولید خود کند.” وی افزود: حدود 5 درصد از اتومبیل های برقی فروخته شده در ایالات متحده وارد می شوند و حدود یک چهارم از اتومبیل های برقی که در داخل کشور تولید می شوند از باتری های وارداتی استفاده می کنند.
لستر گفت که تعرفه های متقابل چینی می تواند بر مدل های تسلا تأثیر بگذارد و به طور مضاعف قیمت اتومبیل های مدل S و مدل X در چین باشد. آخرین آمار مطابق با رشد ماههای گذشته است که به افزایش 5 درصدی فروش در سه ماهه اول کمک کرده است.
کارشناسان هشدار داده اند که تعرفه های ایالات متحده زنجیرهای عرضه جهانی را متزلزل کرده و منجر به افزایش قیمت و کاهش فروش در ایالات متحده شده است.
هفته گذشته ، اتحادیه اروپا موافقت کرد که تعرفه های اتومبیل های برقی چین را کاهش دهد و در عوض حداقل قیمت این اتومبیل ها را تعیین کند.
داده های Rumusn نشان می دهد که فروش جهانی خودروهای دارای قدرت باتری و اتومبیل های پلاگین هیبریدی در ماه مارس به 1.5 میلیون نفر افزایش یافته است. فروش در چین در مدت مشابه سال حدود 1 درصد افزایش یافت و به حدود یک میلیون واحد رسید.
به گفته رویترز ، لستر گفت اروپا سالانه 5 درصد افزایش رجیستری را به 4.3 میلیون وسیله نقلیه در سال گزارش داده است ، زیرا اهداف و مقررات آلاینده در فروش اتومبیل های کاملاً برقی در برخی از بازارهای اصلی اتومبیل مانند آلمان ، ایتالیا و انگلستان نقش داشته است.
فروش اتومبیل های برقی در ایالات متحده و کانادا در ماه مارس 5 درصد افزایش یافته و به 1.2 میلیون واحد رسیده است. فروش اتومبیل های برقی در سایر نقاط جهان نیز در ماه مارس 5 ٪ افزایش یافته است.
