فرمانده سید تیمور حسینی با اشاره به مشکلات دهه هفتاد در زمینه موتور سیکلت های غیر مستند گفت: “این کار تا حد زیادی با اجرای برنامه شماره گذاری برطرف شده است و در حال حاضر مشکلی در پلاک وجود ندارد.”
وی با اشاره به چالش های مربوط به مالکیت موتور سیکلت ، افزود: “برنامه ریزی لازم برای حل این مسئله در حال انجام است و انتظار می رود تا پایان شش ماه اول سال ، مالکیت موتور سیکلت ها به طور کامل اختصاص یابد.”
رئیس پلیس Rahaja گفت: 5 ٪ از موتور سیکلت های این کشور فرسوده شده اند ، با تأکید بر نیاز به حمایت دولت برای مدرن سازی این وسایل نقلیه و گفتند که موتور سیکلت به دلیل افزایش قیمت به یک وسیله نقلیه گران قیمت تبدیل شده است و این باعث شده است که مردم از خرید یا جایگزین کردن مدل های جدید خودداری کنند و ما با نصب های مالی و مالی ویژه ای را ارائه می دهیم.
سردار حسینی با اشاره به نقش مهم موتور سیکلت ها در سیستم حمل و نقل شهری و درآمد برای بسیاری از شهروندان ادامه داد: به دلیل مانور زیاد و سهولت استفاده از آن به یکی از متداول ترین وسایل نقلیه تبدیل شده است ، اما در همین زمان تعداد بالای موتور سیکلت ها و تخلفات ناشی از استفاده نامناسب منجر به مشکلات موجود در منطقه متروپولیتن شده است.
وی گفت: اجرای برنامه مالکیت موتور سیکلت و جایگزینی موتور سیکلت های فرسوده با مدل های جدید می تواند تأثیر مثبتی در کاهش مصرف سوخت ، بهبود کیفیت هوا و ساختن کلانشهرها داشته باشد و علاوه بر افزایش ایمنی و کاهش تخلفات ، چهره شهرها را بهبود می بخشد.
رئیس پلیس جاده بر لزوم همکاری بین آژانس های مختلف برای دستیابی به این اهداف تأکید کرد و گفت: “سازمان موتور سیکلت نیاز به برنامه ریزی دقیق و پشتیبانی جامع دارد و امید است که با تلاش های مشترک و امکانات مناسب اقدامات موثری انجام شود.”
منبع : به گزارش میهن تجارت
