دردسرهای خودروهای برقی در ایران چیست؟

دردسرهای خودروهای برقی در ایران چیست؟

شایان شجائی ، کارشناس برقی ، به روزنامه هامشاهری توضیح داده است.

از نظر ویژگی هایی مانند شتاب ، گشتاور ، سرعت و قدرت ، تفاوت های اتومبیل های سوخت فسیلی چیست؟

اتومبیل های برقی عمومی می توانند تمام گشتاور هایی را که موتور آنها در اولین لحظه تولید می کند ، به راننده در اختیار راننده قرار دهد. بنابراین ، اتومبیل های کامل با سرعت و شتاب بسیار سریعتر از اتومبیل های سوخت فسیلی هستند. در مبلمان سوخت فسیلی ، موتور باید به همان اندازه برسد تا بتواند به اوج نمودار گشتاور و اسب بخار برسد. داستان در برق متفاوت است و آن را شتاب بسیار بهتری از صفر تا 5 کیلومتر از اتومبیل های سوخت فسیلی می کند. امروز ، ما اتومبیل های برقی خیلی گران نداریم که در 1.5 ثانیه می توانند به 1 کیلومتر در ساعت برسند. یعنی اعدادی که شاید یک نیروی دریایی بنزینی باشد که خیلی در دسترس عموم نباشد ، مانند سوپر اسپرت مک لارن و لامبورگینی.

در مورد قطعات یدکی اتومبیل های برقی صحبت کنید.

یکی از اصلی ترین دلایلی که ما از آن به عنوان یک ماشین برقی به عنوان یک ماشین کم مصرف یاد می کنیم ، همان تعداد است. به طور متوسط ​​ممکن است به طور متوسط ​​به طور متوسط ​​در موتورهای داخلی وجود داشته باشد ، اما در موتورهای الکتریکی این تعداد به سختی 5 است و این کاهش در قطعات متحرک به معنای استهلاک کمتر ، تخریب بعدی و کم هزینه تر است. اتومبیل های برقی از بسیاری از مصرف مواد مصرفی مانند کمربندهای مختلف و روغنهای مورد استفاده در اتومبیل های سوخت فسیلی غیر ضروری هستند.

ویژگی های باتری های مورد استفاده در اتومبیل های برقی چیست؟

2 باتری در اتومبیل های برقی استفاده می شود. یکی باتری های معمول است که در سایر اتومبیل ها وجود دارد و دیگری یک باتری اصلی است که وظیفه تهیه ماشین و جابجایی ماشین را بر عهده دارد. بسته ها یا بسته های باتری معمولاً از تعداد زیادی باتری سلولی مختلف تشکیل شده است. این بستگی به سیاست سازنده خودروهای برقی در مورد استفاده از باتری دارد.

به نظر می رسد چالش اصلی برق شارژ آنها است.

در مورد شارژ ، که شاید بزرگترین چالش و سؤال باشد ، به ویژه در ایران ، باید بگوییم که ما در آغاز شروع اتومبیل های برقی در ایران هستیم. ما 2 روش اصلی برای شارژ اتومبیل های برقی داریم. مورد اول استفاده از برق متناوب شهری و دوم برق DC است که جریان مستقیم برق است. قدرت AC همان الکتریکی است که در خانه های خود داریم. هر کجا که یک سوکت وجود داشته باشد ، ما قدرت AC داریم و می توانیم ماشین را به برق وصل کنیم. به عنوان مثال ، هیچ تغییری در این روش وجود ندارد. البته کنترل مستقل برق نیز امکان پذیر است. این مزایا دارد و یکی از مهمترین آنها افزایش سرعت شارژ است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی