ارزیابی گزارش‌های افشای ناشران در مورد تاثیرات حادثه بندر شهید رجایی

امیر حسین یاغوب زاده ، متخصص بازار سرمایه ، اعلامیه های ناشران بازار سرمایه را در توضیح اثرات احتمالی حادثه بهره برداری بندر شهید رجائی بررسی کرد و گفت: “با توجه به شفافیت ، با وجود بیمه ، شرکت هایی که به نظر می رسد تحت تأثیر این حادثه قرار گرفته اند.”

وی تجزیه و تحلیل کرد: پس از خبر این حادثه در حوض شهید رجائی ، بورس اوراق بهادار از ساعت های اول با شرکت توسعه دریایی سینا و توسعه بندر ، خاورمیانه و شرکت حمل و نقل جمهوری اسلامی ، که خدمات بندری را در بندر شهید رجائی و شرکت ارائه می دهند.

امیر حسین یاغوب زاده توضیح داد: شرکت دریایی و حمل و نقل Daryabander (Habandar) اعلام کرد که در حال حاضر هیچ فعالیتی در حوض شهید رجائی وجود ندارد و انفجار باعث خسارت به شرکت نشده است و فعالیت های اجرایی این شرکت بر اساس قراردادهایی مانند گذشته انجام شده است.

Yaghoubzadeh ، در مورد گزارش سایر شرکت ها در مورد اثرات این حادثه ، گفت: Tidwater East Middle (حتی) گفت که عملکرد کانتینر و سایر خدمات در مناطق عملیاتی مطابق با روش قبلی انجام می شود.

مدیر ریسک بیمه اعتماد تهران ادامه داد: شرکت دریایی و توسعه بندر سینا (Hosseina) همچنین بیانیه ای روشن بیان کرد که بخشی از منطقه اختصاصی این شرکت آسیب دیده است و در حال حاضر بی اهمیت است ، اما سایر سایت ها و سایت ها در بندر شهید رجائی و بنادر دیگر خدمات ارائه نمی دهند. این اطلاعات به عنوان فروش اختصاصی سایت شرکت شامل بخش کوچکی از کل فروش شرکت در سال مالی قبلی (حدود 2 ٪ از کل فروش) منتشر شد و پیش بینی امسال یکسان بود.

شفافیت بیمه

Yaghoubzadeh همچنین در مورد این حادثه به شرکت های بیمه گفت: بیمه دانا اعلام کرد که در زمان این حادثه ، هیچ قراردادی با ترمینال گمرک شهید رجائی ندارد. با این وجود ، می توان خسارات جزئی را برای برخی از فعالان اقتصادی ، مکان ها و اتومبیل های موجود در سایت که هنوز به این شرکت اعلام نشده اند ، بپردازد.

مدیر ریسک قابلیت اطمینان تهران در مورد اطلاعات سایر شرکتهای بیمه توضیح داد: طبق اعلامیه ها ، بیمه Alborz پیگیری و سطح و میزان خسارت های ناشی از آن ، کلیه بیمه نامه های صادر شده متناسب با بیمه اتکایی است.

یاغوب زاده گفت: براساس گزارش های رسمی ، بیمه مدرن هیچ قرارداد شاخصی ندارد و بیمه گذار ، که بیمه گر شرکت دریایی سینا و شرکت توسعه بندر است ، این خطر را در قالب اتکایی مناسب با سایر بیمه گذاران داخلی توزیع کرده است.

Yaghoubzadeh ، با استناد به گزارش های ناشران در مورد حادثه بندر شهید رجای ، گفت: “بررسی های اولیه نشان می دهد که به دلیل پوشش مناسب بیمه اکثر شرکت ها در زمینه خدمات حمل و نقل و حمل و نقل ، این حادثه باعث ایجاد ضررهای مالی قابل توجهی برای شرکت های فعال در صنعت و سایر صنایع نمی شود.

مدیر ریسک بیمه اتکایی تهران گفت: با توجه به توزیع این ضرر در بین شرکت های مختلف بیمه و بیمه گذاران ، به نظر می رسد این تأثیر قابل توجهی در روند کلی بازار سرمایه ندارد. به طور خلاصه ، انتظار می رود روند بازار سرمایه به ثبات قبلی خود بازگردد و احساسات دو روز گذشته تا حد زیادی فروکش خواهد کرد. زیرا مؤلفه های اساسی هنوز هم ارزش بسیاری از شرکت ها را نشان می دهد.

منبع: دنیای اقتصاد