یکی از اعضای پارلمان گفت: “در شرایط حساس ، کنار گذاشتن بنادر و سازمان دریایی به عنوان یکی از استراتژیک ترین سازمان های کشور قابل قبول نیست.”
براساس اخبار تجاری ، مورتزا محمودی ، عضو مجلس نمایندگان استان هورموزگان ، گفت که برای بازدید از محل انفجار بندر شهید رجائی: “تا زمانی که این حجم عملیات اجرایی و حساسیت در نقش استراتژیک وجود داشته باشد ، تغییرات مکرر مدیریت قابل قبول نیست.” در هر کشور ، بنادر استراتژیک و حیاتی هستند ، اما متأسفانه در کشور ما ، مدیریت اداره بنادر طی چند ماه گذشته چندین بار تغییر کرده است.
وی خاطرنشان کرد: پس از آقای صفائی ، مدیر اجرایی سازمان بنادر در دولت چهاردهم ، خانم سادگ مدیر دیگری را به عنوان رئیس مدیرعامل منصوب کرد. چرا؟ برای ما بسیار مهم است که بدانیم علت این تغییرات چیست.
وی گفت: “از نظر ما ، تنها دلیل قابل تصور ضعف در مدیریت وزارت راه و توسعه شهری است.” البته ممکن است دلایل پیش زمینه ای وجود داشته باشد ، که اگر به ما گفته شود می توانیم بهتر تحلیل کنیم. اما به نظر می رسد که بیشتر این تغییرات از همان جنس هستند و نمی توان گفت تحت فشار سیاسی خارجی قرار دارد. مگر اینکه این فشارها از درون دولت باشد ، که عواقب منفی بیشتری دارد.
وی ادامه داد: اگر اختلافات سیاسی در دولت واقعاً به گونه ای باشد که منجر به چنین تغییرات مکرر مدیریتی در وزارتخانه ها شود ، پیام خوبی برای جامعه و پارلمان نخواهد داشت. “
نمایندگان مجلس گفتند: بنادر متولی و مدیر هیچ سرمربی ندارند ، در روز انفجار در بندر شهید رجای ، مدیر اجرایی بندر (مدیر کل بنادر استان هورموزگان و دریایی) به هیچ وجه پیدا نشد. شاید آنها حضور داشتند ، اما ما او را پیدا نکردیم.
محمودی گفت که مدیر جدید باید برای تحویل بیاید و افزود: “وقتی کانتینر وارد خاک ایران می شود ، او باید دقیقاً با برنامه و نظارت عبور کند.” در این شرایط حساس ، کنار گذاشتن یکی از استراتژیک ترین سازمان های کشور قابل قبول نیست.
منبع: tasnim
