فیلتر روغن در خودروهای تسلا / چرا خودروهای برقی هنوز هم به روغن نیاز دارند؟

فیلتر روغن در خودروهای تسلا / چرا خودروهای برقی هنوز هم به روغن نیاز دارند؟

با ورود اتومبیل های برقی به میدان حمل و نقل ، تصور می شود که دوره تعمیر و نگهداری خودروهای سنتی به پایان رسیده است. تسلا ، به عنوان یکی از پیشگامان این تحول ، با از بین بردن بسیاری از مؤلفه های پیچیده و پیشرفته موتورهای درون زا ، این مفهوم را تقویت کرده است. اما آیا اتومبیل های برقی تسلا واقعاً نیاز به خدمات و نگهداری دارند؟ واقعیت این است که علیرغم سادگی ظاهر ، برخی از اجزای حیاتی این اتومبیل ها ، مانند گیربکس و محرک ها ، برای عملکرد مناسب و گسترش طول عمر خود به فیلترهای روغن و روغن نیاز دارند. واقعیتی که ممکن است برای بسیاری از صاحبان این اتومبیل های مدرن جدید باشد.

براساس تجارت اخبار ، با استفاده بیشتر از اتومبیل های برقی در سراسر جهان ، بسیاری از مفاهیم مربوط به نگهداری خودرو نیز در حال تغییر هستند. یکی از مارک های پیشرو در این زمینه تسلا است که با از بین بردن موتورهای داخلی ، سیستم های اگزوز ، شمع ها و بسیاری از مؤلفه های متحرک سنتی ، انقلابی را در دنیای خودرو ایجاد کرده است. بسیاری از خریداران اتومبیل تسلا این ایده را دارند که دیگر نیازی به خدمات دوره ای و هزینه های نگهداری ندارند. اما آیا اتومبیل های تسلا واقعاً از تمام نیازهای فنی خارج شده اند؟ پاسخ این سوال ممکن است برای برخی تعجب آور باشد. به دلیل از بین بردن موتورهای احتراق داخلی ، اتومبیل های تسلا هنوز به فیلترهای روغن و روغن احتیاج دارند.

موتور بنزینی نیست ، اما بدون نیاز به روغن نیست

در نگاه اول ، حذف کامل مؤلفه هایی مانند پیستون ها ، باتلاق ها ، دریچه ها و محفظه احتراق در اتومبیل های برقی به معنای نیازی به روغن کاری نیست. اما واقعیت این است که اتومبیل های تسلا برای عملکرد و محرک های گیربکس مناسب به فیلترهای روغن و روغن متکی هستند. بر خلاف موتورهای سنتی که از روغن برای خنک کردن و روغن کاری اجزای متحرک استفاده می کنند ، در اتومبیل های تسلا ، از این روغن برای محافظت از فضای داخلی گیربکس و واحد رانندگی استفاده می شود.

Sandy Monroe ، یک تحلیلگر مشهور خودرو ، در مطالعه تخصصی خود در مورد مدل های تسلا تأکید کرده است که هر واحد محرک تسلا حاوی یک نوع گیربکس است که نیاز به روانکاوی مداوم دارد. در این سیستم ، فیلتر روغن وظیفه دارد ذرات ریز و آلاینده های احتمالی را از روغن خارج کند تا از آسیب به اجزای داخلی مانند چرخ و یاتاقان جلوگیری شود.

تفاوت گیربکس تسلا با اتومبیل های بنزینی

یکی از تفاوت های مهم بین سیستم انتقال نیرو در اتومبیل های تسلا و اتومبیل های سنتی استفاده از نسبت دنده ثابت در گیربکس تسلا است. بر خلاف اتومبیل های بنزینی یا دیزلی که از گیربکس های چند منظوره استفاده می کنند ، تسلا فقط یک دنده دارد و این دنده مستقیماً با واحد محرک الکتریکی مرتبط است. این ساختار ساده تر به کاهش نیاز به چند قطعات متحرک کمک می کند ، اما هنوز نیاز به روغن کاری دقیق و مداوم وجود دارد.

از آنجا که موتور الکتریکی و گیربکس در یک فضای کوچک قرار دارند ، فیلتر روغن برای جلوگیری از تجمع ذرات فلزی یا آلاینده های احتمالی از اهمیت بالایی برخوردار است. این فیلتر نقش مهمی در گسترش عمر گیربکس و حفظ عملکرد رانندگی دارد.

چند بار نیاز به جایگزینی فیلتر روغن تسلا دارید؟

تسلا در دستورالعمل های رسمی خود یک جدول زمانی خاص برای جایگزینی فیلتر روغن و گیربکس در مدلهای مختلف اعلام کرده است. به عنوان مثال ، تسلا توصیه می کند که بسته به مدل خودرو ، روغن گیربکس هر دو سال یا هر 2000 کیلومتر جایگزین شود. با این حال ، در اتومبیل های بنزینی ، معمولاً نیاز به تعویض روغن موتور هر 5000 تا 6000 کیلومتر وجود دارد. بنابراین ، اگرچه در تسلا جایگزین کمتری است ، اما هنوز هم بخش مهمی از برنامه نگهداری خودرو است.

نکته جالب این است که در مدل های تسلا دو فیلتر روغن وجود دارد که دارای سیستم AWD (AWD) هستند: یکی در محرک جلو و دیگری در عقب. این امر نیاز به بررسی دقیق هر دو فیلتر در زمان خدمت را افزایش می دهد.

سرویس فیلتر روغن تسلا: خودتان این کار را انجام دهید یا به شما یک متخصص بدهید؟

اگرچه بسیاری از خدمات تسلا می توانند به سادگی با راهنمایی کتابچه خودرو انجام شوند ، فرآیند تعویض روغن و فیلتر گیربکس ممکن است برای صاحبان عادی کمی پیچیده باشد. زهکشی مایع گیربکس ، حذف فیلتر قدیمی ، بررسی نشت و نصب مجدد قطعات به ابزارها و تجربه تخصصی نیاز دارد. بنابراین ، توصیه می شود که این سرویس توسط تکنسین های مجاز یا مکانیک حرفه ای انجام شود تا از عملکرد بهینه سیستم محرک اطمینان حاصل شود.

آینده الکتریکی ، اما بدون نگهداری

اگرچه اتومبیل های تسلا و اتومبیل های برقی به طور کلی پیچیدگی کمتری نسبت به اتومبیل های بنزینی دارند و بسیاری از خدمات سنتی مانند تعویض شمع ، تنظیم موتور و فیلترهای هوای موتور مورد نیاز است ، اما هنوز هم نیاز به نگهداری دوره ای دارند. فیلتر روغن موجود در گیربکس تسلا نمونه ای از این موارد است که ممکن است از برخی صاحبان پنهان شود.

دانستن اینکه اتومبیل های برقی همچنین به بررسی و خدمات دوره ای نیاز دارند ، به صاحبان کمک می کند تا در آینده از مشکلات پرهزینه جلوگیری کنند. سرانجام ، آگاهی و پیگیری دستورالعمل های نگهداری ، کلید اصلی گسترش عمر و بهره وری مفید اتومبیل های تسلا است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیشنهادات سردبیر:

تبلیغات متنی