کارکنان هوافضا ، حمل و نقل و برنامه ریزی شهری با اشاره به مشارکت معاون علمی در پروژه هواپیماهای سیمورگ ، گفتند که آزمایش پرواز هواپیما تا سال آینده انجام خواهد شد.
حسین شوکری گفت امروز در یک کنفرانس خبری در معاون علمی رئیس جمهور امروز ، اولویت اصلی این کمپین توسعه اقتصاد مبتنی بر دانش بود و گفت: “هدف ما گسترش فناوری ها بر اساس توسعه اقتصاد مبتنی بر دانش است.”
دبیر بخش توسعه اقتصادی ، حمل و نقل و توسعه اقتصادی هوافضا ، با اشاره به اینکه ما از دو منظر توسعه اقتصاد مبتنی بر دانش را دنبال می کنیم ، گفت: “اول ، ایجاد پروژه های بزرگ است که شرکت های مبتنی بر دانش می توانند اقتصاد و فناوری های خود را در اطراف این پروژه ها توسعه دهند.” دوم ، ارتباط مباحث علمی دانشگاه ها با همکاری بنیاد علوم ایران ، داشتن پروژه های بزرگ برای برقراری ارتباط مؤثر بین صنعت و دانشگاه است.
شوکری ادامه داد: در همکاری شهرداری تهران ، مترو تهران و شرکتهای دانش مانند Mapna ، شرکت تهران و جهاد دانشگاهی ، خوشبختانه به پایان رسید و قرارداد تولید انبوه سال گذشته امضا شد. امسال با پیگیری شهرداری تهران ، قصد دارد سه قطار مترو را بر اساس زنجیره تأمین داخلی اضافه کند ، در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: در این پروژه ، سطح درونی شدن قطارهای مترو از 5 ٪ به بیش از 2 ٪ ارتقا یافته و حدود 5 شرکت مبتنی بر دانش و بخش خصوصی در آن شرکت کردند که منجر به تشکیل چرخه اقتصادی پویا در این زمینه شد. “
وزیر امور خارجه هوافضا ، حمل و نقل و توسعه شهری ، معاون مدیر علوم ، گفت که ما قصد داریم از فناوری توسعه یافته برای پروژه های مترو در سایر شهرهای کشور استفاده کنیم و اظهار داشت: امیدوارم که در کلانشهرها مانند اصفهان و ماشاد پروژه های خوبی وجود داشته باشد.
شوکی همچنین به پروژه همکاری در ساخت هواپیماهای سیمورگ اشاره کرد و گفت: هواپیماهای سیمورگ از سکوی هواپیماهای ایران گرفته شده است و سال آینده با همکاری اداره هواپیمایی کشوری انجام می شود. این پروژه متعلق به وزارت دفاع است و شرکت های مبتنی بر دانش موظفند به توسعه استانداردهای هواپیما و به دست آوردن هواپیما از اداره هواپیمایی کشوری کمک کنند.
وی همچنین به تفاهم نامه با شرکتهای هواپیمایی بخش خصوصی اشاره کرد و گفت که این توافق نامه به شرکت های هواپیمایی خصوصی اجازه می دهد تا در صورت استاندارد بودن از هواپیما در غیرنظامی و ناوگان استفاده کنند.
شوکی به پروژه ساخت یک هواپیمای 4 ساله در دانشگاه امیر کبیر اشاره کرد و گفت: “این پروژه یک پروژه دانشگاهی است و ما به آن به عنوان پروژه ای که منجر به هواپیما می شود نگاه نمی کنیم.” این پروژه یک کار علمی و پژوهشی است که می تواند در بخش های مختلف صنعت هوافضا در سالهای آینده مفید باشد. این هواپیمای 4 پرفری هنوز توسط بخش علمی برای طراحی آن پشتیبانی می شود.
وی تأکید کرد که مسئله هواپیما مسئله ای طولانی مدت است و افزود که این مسئله به سرمایه گذاری سنگین نیاز دارد و ما طی سالها از پروژه های ساخت و ساز هواپیما پشتیبانی کرده ایم و این پشتیبانی ادامه خواهد یافت. ما یک برنامه طولانی مدت در این زمینه داریم و همچنین از ظرفیت های بین المللی برای پیشبرد این پروژه ها استفاده خواهیم کرد.
منبع: مهر و موم
