حدود پنج سال پیش ، جهان شاهد تولد موتور سیکلت اول بود.
در سال 9 ، دو مخترع برجسته آلمانی ، گوتلیب دایملر و ویلهلم میباخ ، با معرفی یک دستگاه انقلابی به نام دایملر ریتواگن ، تاریخ حمل و نقل را تغییر دادند. این اختراع ، که به معنای واقعی کلمه به معنای “ماشین” است ، نه تنها اولین وسیله نقلیه مجهز به پیشران احتراق بنزین است ، بلکه به عنوان اولین موتور سیکلت جهان نیز شناخته می شود.
زندگی کوتاه ، میراث ماندگار ؛ سرنوشت و تأثیر Ritwagen
Ritwagen در ابتدا به عنوان یک بستر آزمایشی برای ارزیابی موتور جدید Daimler و Maybach تک سیلندر طراحی شده بود. این پیشران که به عنوان مهندس ساعت پدربزرگ شناخته می شود ، قلب ضرب و شتم این وسیله نقلیه دو چرخ (البته با چرخ متعادل) بود که به حدود 1.5 اسب بخار قدرت اجازه می داد با سرعت حدود 5 کیلومتر در ساعت حرکت کند.
اولین آزمایش عمومی این وسیله نقلیه در نوامبر 2008 توسط پل دایملر ، فرزند گوتلیب دایملر انجام شد.
با وجود اهمیت فوق العاده تاریخی ، زندگی ریتواگن کوتاه بود. دایملر و مایباخ پس از انجام آزمایشات ، بر توسعه اتومبیل های چهار چرخ محرک متمرکز شدند و نمونه اولیه اصلی موتور سیکلت پیشگام در سال 6 از بین رفت.
امروز ، اگرچه Ritwagen دیگر نمونه ای نیست ، اما نسخه های بیشماری بازسازی شده در موزه های معتبر در سراسر جهان به نمایش گذاشته شده است. این بازسازی ها به بازدید کنندگان این امکان را می دهد تا با این وسیله نقلیه تاریخی که نقطه شروع صنعت موتورسواری مدرن بود ، آشنا شوند.
