طالع نحس ۱۳ خودرو وارداتی/ هیچ‌کس این خودرو‌ها را نخواست!

دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از روز دوشنبه شانزدهم بهمن ماه آغاز شد و قرار بود تا 20 بهمن ماه ادامه داشته باشد اما با توجه به تعطیلات بهمن ماه مهلت ثبت نام سامانه یکپارچه تا پایان روز دوشنبه 23 بهمن ماه تمدید شد. . ممکن است به متقاضیان زمان بیشتری داده شود تا بتوانند تصمیم بگیرند که در بین خودروهای وارداتی مازاد عرضه شده 10 سال پیش، کدام خودرو متناسب با بودجه و شرایط آنها است. این راهنمای کوچک و فشرده به شما کمک می کند تا بفهمید با چه چیزی روبرو هستیم و چرا کار به زبانی ساده و کاربردی گره خورده است.

برنامه جدید ثبت نام سیستم یکپارچه

ثبت نام سامانه یکپارچه برای فروش 13 خودروی وارداتی عمدتاً چینی انجام می شود. تقریبا تمام 13 مدل خودروی وارداتی مغفول مانده است و شما می توانید عنوان عجیب ترین روش فروش خودرو را برای عرضه کل این مدت استفاده کنید.

عرضه خودروهای وارداتی از اسفندماه سال گذشته آغاز شد و از آن زمان تاکنون حدود 10 مورد فروش انجام شده است اما هیچکس این 13 خودرو را نمی خواست. در دور جدید پیش فروش خودروهای وارداتی، متقاضیان موظف به گشایش حساب وکالتی و انسداد وجه هستند، در حالی که این شرط طاقت فرسا و تا حدودی ناعادلانه در آذرماه امسال رفع شد.

ثبت نام سامانه یکپارچه خودرو برای خرید 13 خودروی وارداتی مازاد مستلزم بلوکه شدن 500 میلیون تومان پول در حساب نیابتی است. برخلاف آنچه می گویند، این پول در حساب متقاضی باقی می ماند و سود به او تعلق می گیرد، اما حداقل تا پنج روز نمی توانید به آن دست بزنید.

مهلت افتتاح حساب نمایندگی برای متقاضیان دور جدید ثبت نام سامانه یکپارچه فروش خودرو حداقل یک بار تا امروز تمدید شد و اگرچه قرار بود متقاضیان تا چهارشنبه 28 بهمن ماه برای این کار وقت داشته باشند. این فرصت تا شنبه هفته جاری فراهم شد. اگر اخبار جدیدی در مورد تمدید این زمان شنیدید تعجب نکنید! یادتان نرود، ما همچنان در مورد عجیب ترین روش فروش خودرو صحبت می کنیم!

ثبت سامانه یکپارچه در دور جدید را می توان عجیب ترین روش عرضه دانست. زیرا هر 13 مدل پیشنهادی دقیقاً همان خودروهایی هستند که در دوره های قبل در سامانه یکپارچه فروش خودرو به متقاضیان عرضه می شد اما خریداری نشد و رسماً در دست فروشنده باقی ماند.

پشت صحنه تمدید مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی

سامانه یکپارچه فروش خودرو در اسفند ماه سال گذشته میزبان 30 هزار نفر بود. در آن مدت این افراد موفق شدند وارد سامانه یکپارچه شده و مراحل ثبت نام را به پایان برسانند، اما پس از گذشت نزدیک به یک سال، تنها ۱۲ هزار نفر حاضر به خرید مستقیم خودرو شده اند.

عرضه خودروهای وارداتی به شکل و شیوه کنونی از آن زمان تاکنون مورد انتقاد قرار گرفته است. کارشناسان عدم تنوع مدل و برند، قیمت نهایی بالا، عرضه خودرو با آپشن های کم، فرمول سختگیرانه پرداخت، تاخیر در انجام تعهدات و مواردی از این قبیل را دلیل تردید و دودلی می دانند. 18000 متقاضی باقی مانده برای خرید خودروهای وارداتی.

ثبت نام سامانه یکپارچه فروش 13 خودروی وارداتی مازاد در دوره جاری بدون محدودیت پلاک فعال انجام می شود تا در نهایت فروشندگان از شر آنها خلاص شوند.

سایپا به سراغ واردات خودرو رفته و چانگان CS35 مدل پلاس تیپ دو را با قیمتی حدود 850 میلیون تومان به متقاضیان می فروشد.

دلیل نمایش خطا هنگام معرفی اکانت پروکسی

ثبت نام سامانه یکپارچه فروش خودرو برای 10000 خودرو شامل 13 مدل انجام شده است. مهلت تحویل خودروهای وارداتی در این مدت سه ماه است. حتما می دانید که باید منتظر بی ادبی و تاخیر بود، به خصوص که واردات خودرو با سر و صدای زیادی آغاز شد تا کنون 10 هزار و 500 خودرو وارد کشور شده است.

مهلت ثبت نام سامانه یکپارچه فروش خودرو قرار بود روز جمعه به پایان برسد اما فعلاً کار به اضافه کار کشیده شده و تا دوشنبه 23 بهمن ماه ادامه دارد. پس از چند روز نتایج مشخص خواهد شد و تنها پس از آن مشتریان مجاز به برداشت وجوه بلوکه شده هستند.

افتتاح حساب پروکسی برای برخی از متقاضیان به یک چالش بزرگ تبدیل شده است. تجربه نشان داده است که پس از مراجعه به بانک، تعریف حساب پروکسی جدید یا پروکسی حساب بانکی قدیمی، معمولاً 24 ساعت طول می کشد تا انتقال و تایید حساب در سیستم انجام شود.

بنابراین، اگر شما هم جزو افرادی هستید که روز شنبه وقت اضافه گرفتید و هنگام ثبت شماره حساب پروکسی خود با پیغام خطای سیستم مواجه شدید، خونسردی خود را حفظ کنید و دوباره امتحان کنید. افرادی که تمامی مراحل را با موفقیت پشت سر بگذارند، دعوتنامه شرکت برای واریز وجه را دریافت خواهند کرد.

قیمت خودروهای وارداتی در ثبت نام سامانه یکپارچه

قیمت خودروهای وارداتی در دوره ثبت نام جدید سامانه یکپارچه نسبت به مراحل قبل بهتر است. حداقل 10 مدل از 13 خودروی ارائه شده دارای قیمت ثابت هستند. سایپا که به جای ساخت به سمت واردات خودرو رفته است، چانگان CS35 پلاس تیپ 2 را با قیمتی حدود 850 میلیون تومان به متقاضیان می فروشد.

قیمت چانگان CS35 تیپ سه حدود 904 میلیون و 500 هزار تومان و خرید چانگان CS55 پلاس نزدیک به یک میلیارد و 118 میلیون تومان قیمت دارد. جیلی آزکارا با قیمت قطعی یک میلیارد و 532 میلیون تومان روانه بازار می شود.

بهمن موتور باسترن T77 را یک میلیارد و 652 میلیون تومان به فروش می رساند. جتا VS5 و VS7 به ترتیب یک میلیارد و 696 میلیون و 2 میلیارد و 22 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسند.

قیمت Venus D60 Plus یک میلیارد و 506 میلیون است. Nusia Big 7 یک میلیارد و 676 میلیون و 700 هزار قیمت دارد و برای خرید ستاره ونوسیا باید 1 میلیارد و 940 میلیون و 500 هزار تومان بپردازید.

قیمت سه خودروی وارداتی هنوز به طور کامل مشخص نشده است و متقاضیان ثبت نام سامانه یکپارچه مجبور به برنامه ریزی احتمالی برای خرید آنها به قیمت فاکتور هستند. سه خودرو وارداتی بدون قیمت قطعی متعلق به برند GAC است. قیمت مدل GS3 در حال حاضر یک میلیارد و 350 میلیون تومان است. مدل امکو را به صورت موقت یک میلیارد و 700 میلیون تومان قیمت گذاری کرده اند و برای مدل Empow حداقل یک میلیارد و 500 میلیون تومان طلب دارند.

قیمت ثابت تعیین شده مجدد نمی تواند مبلغ پرداختی خریداران را به طور کامل نشان دهد و اساساً فقط هزینه خودرو در محل ورود است. به این تعداد، هزینه های قانونی و هزینه های پس از ترخیص را اضافه می کنند. مواردی مانند بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه شماره گذاری، اسقاط خودروی مستعمل، کرایه حمل و نقل. تقریباً تا به حال به خوبی می دانید دلیل تردید و دوگانگی متقاضیان و بد اقبالی مواد غذایی وارداتی چیست.