ماه گذشته ، این شرکت ژاپنی هشدار داد که طبق گفته ISNA ، 9 تا 5 میلیارد ین (1.2 تا 2.9 میلیارد دلار) به دلیل ضرر و زیان به یکباره دچار ضرر خالص خواهد شد. این خودروساز محبوبیت فزاینده ای از مدل های ترکیبی در ایالات متحده باقی ماند و نتوانست از رشد اتومبیل های برقی در آنجا بهره برداری کند.
در چین ، بزرگترین بازار اتومبیل در جهان ، نتوانست فروش را متوقف کند. ایوان اسپینوزا ، که ماه گذشته جانشین Makoto Achida به عنوان مدیرعامل بود ، در حال بازسازی فعالیت های نیسان است و قبلاً گفته بود که این شرکت قصد دارد اقدامات خارق العاده ای انجام دهد. نیسان ، که تا مارس سال گذشته بیش از 5000 کارمند داشت ، نوامبر گذشته اعلام کرد ، قصد دارد تعداد مشاغل را تنظیم کرده و تعداد کارمندان جهانی را 5 درصد کاهش دهد. این شرکت همچنین تا ژوئن یک کارخانه در تایلند را می بندد و دو کارخانه دیگر را نیز می بیند. به گفته رویترز ، نیسان روز جمعه گذشته اعلام کرد که تصمیم گرفته است برای تولید یک ماشین برقی که دولت ژاپن یارانه آن را یارانه می داد ، برنامه کارخانه 1.5 میلیارد دلاری را پس بگیرد.
