به گزارش روزنامه Hamshahri ، اخیراً شرکت های مجمع از افزایش قیمت محصولات خود خبر داده اند و با افزایش حقوق و وظایف دولت در ارتباط بوده اند. با اعلام نرخ جدید ، برخی از خریداران که هنوز ماشین را دریافت نکرده اند ، با وجود اتمام ماشین ، هنوز این خودرو را دریافت نکرده اند ، اکنون باید بیش از 75 میلیون دلار برای افزایش بدهی دولت بپردازند. با این حال ، این شرکت های مونتاژ تا چند ماه تحویل به مشتریان به تأخیر افتاده اند و اکنون مشتریان برای تأخیر که شرکت مسئولیت آن را بر عهده دارد ، مجبور به پرداخت مبلغ جدیدی (بیش از 75 میلیون دلار) هستند.
آژانس های نظارتی مانند سازمان پشتیبانی اظهار داشته اند که کالاهایی که قبل از سال واردات و اعلام شده اند ، مشمول افزایش وظایف گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده نشده اند. همچنین ، اتومبیل هایی که باید قبل از سال جدید تحویل داده شوند ، نباید در معرض افزایش قیمت باشند.
با این حال ، این شرکت ها با استناد به قراردادهای خود با مشتریان ، آنها را موظفند هزینه این افزایش را بپردازند. در حالی که افزایش قیمت ها نباید شامل اتومبیل هایی باشد که روند پرداخت ، فاکتور و شماره گذاری آنها قبل از سال 2 انجام شده است. در این میان ، تخلف شرکت مونتاژ بسیار بیشتر از سایر شرکت ها است. افزایش بدهی دولت در سایر شرکت ها بین 0.5 ٪ تا 5 ٪ بود ، اما خودروساز این کار را بیش از 5 ٪ کرده است. افزایشی که تاکنون ارائه نشده است.
در کنار این ، برخی از رویه های جدید برای شرکت های خودرو نیز مورد انتقاد قرار گرفته است. طبق دستورالعمل های جدید ، متقاضیان فقط یک ساعت فرصت دارند تا مبلغ اولیه 1 میلیون دلار پس از دریافت پیامک تأیید ثبت نام واریز کنند. عدم واریز در این زمان ، درخواست را از بین می برد و کد ملی فرد را از کل سیستم فروش شرکت در سراسر کشور مسدود می کند. روشی که بسیاری از کارشناسان آن را سختگیرانه و مغایر با اصول مبتنی بر مشتری می دانند.
افزایش قیمت ها.
با تشدید انتقاد ، برخی از شرکت های خودرو نیز محصولات جدید خود را اعلام کردند و این نشانگر افزایش چندین ده میلیون تومان در اکثر مدل ها است. به عنوان مثال ، Tigo 2 Promax اکنون 1 میلیارد دلار قیمت دارد. پیش از این ، قیمت 1.5 میلیارد دلار بود.
براساس اعلامیه رسمی ، افزایش قیمت مونتاژ بین 75 تا 300 میلیون گزارش شده است که حاکی از افزایش قابل توجهی نسبت به قیمت های قبلی است.
تأثیر در بازار
افزایش قیمت محصولات خودرو تأثیر قابل توجهی در بازار خودرو داشته و منجر به کاهش عرضه و افزایش تقاضا شده است که این امر شرایط ناپایدار و استرس زا را برای خریداران و فروشندگان ایجاد کرده است. به طور کلی ، پس از افزایش قیمت کارخانه ، فروشندگان بازار آزاد قیمت های خود را با نرخ های جدید هماهنگ کرده اند که منجر به افزایش قیمت در شرکت های آنها شده است.
به عنوان این رویداد ، حجم تقاضا نیز در مقایسه با عرضه افزایش یافته است. با کاهش نرخ تحویل خودرو و محدودیت عرضه ، تقاضای بازار از عرضه پیشی گرفته است که باعث افزایش قیمت های بیشتر و تشکیل بازار داغ خودروهای مونتاژ شده است. سعید موتمن ، یک فعال بازار خودرو ، به ایرنا گفت: “در روزهای اخیر ، تعدادی از خودروسازان و شرکت های مونتاژ قیمت خود را برای اتومبیل های تولیدی خود افزایش داده اند که این امر بر بازار نیز تأثیر گذاشته است.” وی خاطرنشان کرد: برخی از خودروهای وارداتی در این دوره 5 ٪ به 5 ٪ افزایش یافته اند و افزودند که به عنوان مثال ، قبل از عید ، قیمت ماشین هیوندای 5 میلیارد دلار و 2 میلیون تومانس بود که اکنون به 4 میلیارد و 2 میلیون تومان رسیده است.
رئیس پیشین اتحادیه غرفه داران و فروشندگان خودرو تهران تأکید کرد که هیچ نظارتی بر بازار و قیمت گذاری خودرو وجود ندارد و گفت که نظارت باید در هر صورت برای شکستن انحصار انجام شود.
