به گزارش اختازنیوز، جایگاه پیکان برای مردم ایران با تمام خودروهایی که در این سال ها از خیابان های کشور عبور کرده اند متفاوت است. خودرویی که آنقدر در دل مردم جا باز کرده که هرکس بنا به سلیقه خود آن را به شکل و شمایلی خاص در می آورد.
مثل حدود 40 سال پیش که خبری در مورد زره پوش شدن پیکان در روزنامه منتشر شد. طرحی که البته چندان مورد استقبال قرار نگرفت. این روزنامه روز یکشنبه 28 بهمن 1363 در مطلبی در این باره نوشت: «به دنبال درخواست چند تن از شخصیت ها، موضوع زره پوش خودرو پیکان در جلسه شورای معاونین وزارت صنایع سنگین مطرح و مقرر شد. مقرر شد کارشناسان گروه خودروسازی در سازمان گسترش بررسی های لازم را انجام داده و نتیجه را متعاقبا اعلام کنند.»
همچنین این اطلاعیه آمده است: «نشریه خبری وزارت صنایع سنگین ضمن اعلام این خبر، گزارش کامل جلسات شورای معاونین وزارت صنایع سنگین را که بالاترین مشاوره و تصمیم گیری می باشد، ارائه می کند. بدنه این وزارتخانه و با مشارکت وزیر، معاون، معاونین و مشاوران وزارت صنایع سنگین تشکیل شده است.
در بخشی دیگر از این مقاله آمده است: بر اساس این گزارش، شورای معاونین وزیر صنایع سنگین طی چهار جلسه دی ماه سال جاری ضمن بررسی موضوع کمبود زره سرنشین پیکان خودرو، در خصوص خدماتی که باید به دارندگان موافقت اصولی، رفع بی سوادی در واحدهای تحت پوشش، تبدیل خودروهای شورلت و پاجرو در اختیار نمایندگان به خودروهای پیکان و انتصاب تیمی از کارشناسان متعهد اجرای اصل 49 قانون اساسی در حوزه وزارت صنایع سنگین در خصوص برخی از مسائل اجرایی و رفاهی این وزارتخانه همچنین تصمیماتی اتخاذ کرد.
