“برخی از مواد اولیه و قطعات مورد نیاز صنعت تقسیم بندی کشور به دلیل موانعی برای ترخیص ، مانند تخصیص ارز در آداب و رسوم ، واریز شده است که باعث کاهش روند تولید کنندگان تولید در آینده نزدیک می شود.”
محمد رضا نجفی منش ، با اشاره به رسوب کالاهای موجود در آداب و رسوم کشور ، گفت: “برخی از موانع پاکسازی کالاهای وارداتی به شواهد مؤسسات مربوطه و بخش دیگر به دلیل عدم تخصیص ارز در آداب و رسوم رسوبی شده است.”
وی افزود: “صنعت تقسیم مواد اولیه و کالایی که قادر به تولید در ایران نیست ، واردات بسیار وقت گیر است ، که به دلیل موانع ترخیص کالا ، تعدادی از ظروف و مواد اولیه وارد شده در حادثه بندر شهید رجائی نابود شده است.”
وی ادامه داد: “ما به وزارت SEMIT پیشنهاد کرده ایم تا ارز سریع را تخصیص دهیم تا بتوانیم به سرعت مواد اولیه را وارد کنیم ، در غیر این صورت تولید تولید دشوار خواهد بود و از طرف دیگر ما نمی توانیم نیازهای خودروسازان و مونتاژ را برآورده کنیم.”
رئیس انجمن صنایع قدرت همگن و تولید کنندگان خودروهای این کشور گفت که وضعیت کالاهای آسیب دیده در بندر شهید رجائی باید مورد بررسی قرار گیرد و گفت که پس از تحقیقات ، بیمه باید به سرعت خسارت را جبران کند.
وی در پاسخ به این واقعیت که گفته می شود بیش از 6000 کانتینر در حادثه شهید رجائی از بین رفته است ، گفت: “ما هنوز آمارهای دقیقی در مورد خسارت کالا در بندر شهید رجائی نداریم زیرا ما هنوز نتوانسته ایم ظروف و وضعیت سلامتی کالا را بررسی کنیم.”
نجفی مانش افزود: در ملاقات با اتاق تهران ، جنبه های مختلف حادثه بندر شهید رجائی و جبران خسارت مورد بررسی قرار می گیرد.
وی با انتقاد از وضعیت رسوب کالا در بنادر و آداب و رسوم ، گفت: “ترخیص کالا از کالاها باید به سرعت انجام شود و بنادر در بنادر به تأخیر نمی افتد تا در صورت حادثه ای مانند بندر شهید رجائی ، کالاها آسیب نبینند.”
منبع: ایرنا
