پس از انتشار گزارشی با عنوان “نقشه عجیب و غریب برای جیب های مسافر مذهبی/ Kish Air ، بلیط لغو شد ، بلیط ها را لغو کرد” در 5 ژوئن ، این شرکت هواپیمایی انکار واقعیت و ابهام را منتشر کرد.
طبق گفته های کیش هواپیمایی هواپیمایی برای لغو بلیط مسافران به نجف ، Business News در گزارشی با عنوان “نقشه عجیب برای جیب بلیط بلیط های مذهبی/ کیش هوایی ، بلیط را لغو کرد” ، بلیط مورد بررسی قرار گرفت. در حالی که انتظار می رفت Kish Air از مسافران پرواز عذرخواهی کند ، این شرکت با انتشار یک پاسخ به ابهامات و سؤالات موجود افزود. البته این پاسخ به طور مستقیم ارسال نشده و توسط شرکت های هواپیمایی تهیه شده است.
علیرغم حرکت غیرحرفه ای کیش ایر ، اخبار تجاری برای روشن شدن داستان و پاسخ به سؤالات افکار عمومی همان پاسخ را منتشر کرده و البته سؤالات و ابهامات دیگری را مطرح می کند.
همانطور که کیش ایر پاسخ داده است:
“در شرکت هواپیمایی کیش ، حفظ امنیت و سلامت مسافران یکی از مهمترین اولویت های شرکت است. متأسفانه ، با وجود پیش بینی پروازهای تهران-ناجاف از مبدا فرودگاه ایمام خمینی (RAH) به دلیل اعتراض فنی ناگهانی به یکی از هواپیماهای شرکت و نیاز به تعیین قطعه ها و زمان های مصرف این فرایند از این روند ، از این رونده است. پروازهای تهران-ناجاف.
ما از همه مسافران عزیز عذرخواهی می کنیم و از این نارضایتی عذرخواهی می کنیم.
با این حال ، در این رسانه های محترم بر خلاف واقعی وجود دارد:
2. بلیط های خریداری شده توسط این پروازها به دلیل مشکل در هر دو مسیر (تهران-ناجاف و نجف-تهران) ابطال شده است و اینکه پروازهای غیر قارچ از حقیقت عاری از حقیقت است و شرکت هواپیمایی کیش به مسافران محترم اطلاع داده است که پروازها را لغو کنند.
2. به دلیل جابجایی ساختمان مرکزی هواپیمایی Kish ، تغییراتی در شماره تلفن داخلی این شرکت ایجاد شده است. مسافران عزیز ، در صورت داشتن هرگونه سؤال و شکایتی ، می توانند با شماره های شکایات و شکایات 48683122 و 48683123 تماس بگیرند.
2. واحد روابط عمومی و امور بین الملل شرکت هواپیمایی کیش همیشه آن را مسئول می کند و به سؤالات همه رسانه های محترم پاسخ می داد. با این حال ، این ادعا مبنی بر اینکه واحد روابط عمومی به طور کلی رد می شود ، به طور کلی رد می شود و تاکنون هیچ ارتباطی با این واحد برقرار نشده است.
2- مسافران محترم همچنین می توانند به منشأ خرید بلیط بروند.
در پایان شرکت هواپیمایی کیش ، ضمن عذرخواهی از همه مسافران عزیز برای این رویداد پیش بینی نشده ، همیشه به پروازهای ایمن و ایمن توجه کرده است و امیدواریم که در پروازهای آینده شما را به میزبانی مسافران عزیز میزبانی کنیم. “
فروش بلیط تا لحظات قبل از خرابی فنی!
پاسخ Kish Air دارای یک مقدمه و چهار کلاس است که به ابهام موجود می افزاید.
Kish Air در مقدمه پاسخ وی ادعا شده است که به دلیل خرابی فنی یکی از هواپیماها لغو شده است. بلیط تا چند دقیقه قبل از لغو پرواز ادامه یافت. آیا این نقص آنقدر ناگهان بود که شرکت وقت کافی برای جلوگیری از فروش بلیط نداشته باشد؟
همچنین پیش بینی می شود که Kish Air مشکل فنی هواپیماهای Airbus 2 را با جزئیات کامل آزاد کند تا مشخص شود که چه نقصی از هواپیما را دو هفته پیش به زمین می اندازد و کارشناسان شرکت قادر به رفع آن در دو هفته نیستند.
البته با توجه به اینکه متن در متن نوع هواپیما در متن بلیط ها مشخص نشده است ، سؤال این است که آیا ناوگان هوایی Kish آنقدر محدود است و زمین دار است که جایگزینی هواپیمای دیگر امکان پذیر نیست.
این امر هنگامی که تاد پرواز اعلام کرد دلیل فسخ پرواز دلیل لغو پرواز است ، مورد استقبال قرار می گیرد. در حالی که پروازهای دیگر در همان ساعت باقی مانده است.
علی رغم ادعای کیش ایر ، بلیط های برگشتی لغو نشده است
در پاراگراف اول ، Kish Air پاسخ لغو بلیط های بازگشت را مطرح کرده است. نه تنها پیام های متنی برای مسافران ارسال شده است ، حتی اخطار منتشر شده در صفحه رسمی این شرکت در اینستاگرام هیچ نشانه ای از لغو پرواز برگشت ندارد.
همچنین ، پیام کوتاه ارسال شده توسط Kish Air و Fly Todd به صراحت و صریح از لغو پرواز 6 ژوئن خبر داده است و به لغو پرواز 6 ژوئن ارجاع نشده است.
اگر Kish Air برای لغو پرواز برگشت اقدام کرده است ، انتظار می رود جزئیات و مستندات را در رسانه ها تهیه کند.
همچنین ، در حالی که تمام پست های اینستاگرام Kish Air قادر به ضبط نظرات هستند ، هنوز مشخص نیست که چرا این نظر در پست مربوطه بسته شده است! موضوعی که نشان می دهد شرکت هواپیمایی حتی مایل نیست نظرات مشتریان خود را به عنوان یک نظر اینستاگرام بشنود. با این حال ، نظرات در پست های قبلی وضعیت فاجعه بار پاسخگویی و خدمات شرکت را نشان می دهد.
شماره تلفن را بدون اطلاع رسانی تغییر دهید!
بند دوم پاسخ شرکت به محل و شماره تماس ها اشاره دارد. این همچنین برخی ابهامات و سؤالات را به ذهن متبادر می کند.
شاید واحد روابط عمومی Kish Air فرصتی برای به روزرسانی اطلاعات سایت شرکت نداشته و حتی به آن مراجعه کند. اما همانطور که در تصویر زیر نشان داده شده است ، بخش ارتباطات ایالات متحده به سایت رسمی شرکت ، مسافران و مشتریان به شماره های ذکر شده در گزارش اخبار قبلی تجاری اشاره دارد.
آیا انتظار مسافران برای دسترسی به شماره های جدید هوای Kish با تکیه بر علوم غریبه وجود دارد؟ آیا عدم به روزرسانی اطلاعات سایت به شرکت و مقامات آن نیست؟
هفته گذشته ، شماره های جدید این شرکت نیز ساخته شد که پاسخ داده نشده است.
پاسخ به شرکت هواپیمایی به جای رسانه و مسافر
پاراگراف سوم پاسخ هوایی کیش ذکر شده است. در ابتدا ، ادعا می شود که مسئولیت همه رسانه ها است. اما در عمل ، این شرکت حتی از دادن شماره خود به رسانه ها امتناع می ورزد. روابط عمومی این شرکت در یک حرکت عجیب و غریب پاسخ خطوط هوایی به رسانه ها را فراهم کرده است.
چنین رفتاری نشان می دهد که کیش ایر به جای تهیه پاسخی به رسانه ها و شفافیت افکار عمومی موظف است به سازمان بالادست خود پاسخ دهد. البته چنین پاسخ هایی ممکن است برای شرکتهای هواپیمایی باورنکردنی باشد ، اما در مسیر اطلاع رسانی به آن موظف است داستان را با جدیت دنبال کند و با چنین عزت از ذهن مخاطبان خود منحرف نمی شود.
تماسهای بی پاسخ
در بخش دیگر بخش سوم واحد روابط عمومی ، این شرکت به طور کلی هرگونه تماس را رد کرده است.
تصویر زیر نشان می دهد که با واحد روابط عمومی دو بار در تاریخ 6 ژوئن ساعت 9:50 بعد از ظهر تماس گرفته شده است و هر دو تماس بدون جواب مانده اند.
با این حال ، برخلاف ادعا ، واحد خود را مسئول نمی داند و به سؤالات رسانه ای پاسخ می دهد. آیا این بدان معنی است که هیچ تماسی انجام نمی شود؟
شاید این واحد بدیهی ترین کار خود را انجام نداده است ، یعنی اطلاع رسانی به شماره های جدید ، و مشخص نیست که چه سیستم ، سایت یا رسانه ای درباره ادعاهای مطرح شده توسط Kish Air؟!
پول مسافران در حساب کیش هوایی!
در قسمت آخر پاسخ هوایی Kish ، هزینه های دریافت شده ذکر شده است. در این رابطه ، همانطور که در گزارش قبلی ذکر شد ، بازپرداخت حداقل 2 ساعت طول می کشد. با توجه به تقاضای موجود به دلیل جشن ها و محدودیت پروازها ، آیا این مدت طولانی منجر به مسافران سایر پروازها نمی شود؟ بسیاری از مسافران ممکن است بودجه دیگری برای خرید بلیط پرواز جایگزین نداشته باشند.
دلیل این پول برای مسدود کردن این پول به مدت 4 ساعت چیست؟ آیا پایانه های بانکی در کشور غیرفعال شده اند که در آن هوا کیش چنین حقی را ارائه می دهد؟
از طرف دیگر ، لازم به ذکر است که اگر لغو پرواز توسط مشتری باشد ، باید حداقل 2 ٪ بلیط را به عنوان جریمه بپردازد ، اما این شرکت نه تنها چنین مسئولیت را ندارد ، بلکه در این حالت ، حتی از فروش بلیط بازگشت از نجف برای مسافرانی که هنوز در تانران هستند ، سود می برد. بر این اساس ، مشخص نیست که چرا در صورت لغو شرکت ، چنین جبران خسارت به مشتریان پرداخت نمی شود.
میزبانی که لیاقت آن را ندارد
در پایان ، کیش ایر ابراز امیدواری کرد که مانند گذشته میزبان مناسبی برای مسافران باشد. در حالی که دنبال کردن -UP نشان می دهد که این اولین بار نیست که شرکت مسافران خود را اشتباه گرفته است و در گذشته بارها به تأخیر افتاده ، تأخیر ، لغو یک جانبه و عدم پاسخگویی بوده است.
اکنون ، به جای پذیرش یک اشتباه و ارائه پاسخ واضح به مسافران ، صرفاً یک ماده مبهم و دور از ذهن است که خود را از هرگونه شکست رهایی بخشد.
دیواری که برای مردم و رسانه ها زیاد نیست!
این دیوار ممکن است در این زمان برای سازمان های بالادست زیاد باشد ، اما همانطور که این روند ذکر شده است ، چنین شرکت هایی باید منتظر بمانند تا مشتریان خود گم شوند و از دست بدهند.
شاید اگر وزارت جاده ها و توسعه شهری و اداره هواپیمایی کشوری ورود جدی تری به داستان تخلفات هواپیمایی داشته باشد ، آنها از این طریق شرور نخواهند شد.
شاید قیمت هایی که اکنون برای بلیط های پرواز به شهرهای زیارتی اعلام شده است ، بحث های زیادی داشته باشد ، اما برخی از شرکت ها حتی حاضر نیستند با چنین قیمت هایی پرواز کنند و از راه های دیگر پول کسب کنند.
Business News آماده انتشار تجربیات مشابه با Kish Air و البته سایر خطوط هوایی است. می توانید نظرات خود را در پایین همان گزارش یا ارسال در صفحه اینستاگرام اخبار کسب و کار به اشتراک بگذارید.
