پرواز از لندن به جده ارزان‌تر از تهران/ ایرانی‌ها برای زیارت کعبه 2 برابر ترک‌ها هزینه بلیط هواپیما می‌کنند

به گزارش Business News ، در ماه های منتهی به حج ، تقاضا برای سفر به عربستان سعودی در بین شهروندان ایران به طور قابل توجهی در حال افزایش است. ایران با مرزهای آب و هوا نزدیک به عربستان سعودی ، یکی از اولویت های سفرهای زیارتی از نظر موقعیت جغرافیایی است و فاصله هوای تهران تا جده به حدود 1600 کیلومتر می رسد.

با این حال ، داده های به دست آمده از وب سایت های رزرو پرواز ، از جمله رزرو. Aero ، نشان می دهد که قیمت تهران و بلیط جدید به طور متوسط ​​حدود 2 میلیون دلار رسیده است. با توجه به فاصله کوتاه بین دو کشور و مقایسه آن با سایر کشورها ، رقمی که با دیدگاه اقتصادی قابل توجیه نیست.

نگاهی به پروازهای لحظه آخری نشان می دهد که قیمت بلیط های میزگرد را می توان در خطوط هوایی مانند Air Arabia تا 45 USD خریداری کرد ، اما شرکت هواپیمایی امارات بلیط را در محدوده بیش از 530 میلیون دلار ارائه می دهد. در هر صورت ، خرید منظم سایر پروازها در کمترین زمان 67 میلیون دلار هزینه خواهد داشت و این گزارش براساس همان تعداد است.

در تصویر زیر ، یکی از نمونه های گرانبها این مسیر پرواز در دوره زیارتی قابل مشاهده است.

مروری بر قیمت سفر به عربستان از 18 ژوئن تا 22 ژوئن از طریق وب سایت رزرو نشان می دهد که قیمت یک بلیط هواپیمایی دور دور از ایران از همان مسیرهای لندن یا استانبول بالاتر است.

تصویر زیر بخشی از این مقایسه قیمت را نشان می دهد. اگرچه فاصله هوایی لندن با جده حدود 4700 کیلومتر است ، تقریباً سه برابر بیشتر از ایران ، قیمت پروازهای مسافرتی در بسیاری موارد پایین تر از نرخ بلیط صادر شده توسط ایران است.

کشورهایی مانند Türkiye همچنین توانسته اند با ساختار رقابتی خطوط هوایی و سیاست های پشتیبانی ، هزینه سفرهای مذهبی را به میزان قابل توجهی کاهش دهند. بررسی نرخ پرواز در هفته های اخیر نشان می دهد که قیمت پروازهای استانبول و جده با حدود 5 میلیون دلار آغاز می شود. این مبلغ تقریباً نیمی از همان نرخ پرواز از ایران است. تصویر زیر بخشی از این مقایسه قیمت را نشان می دهد.

دلیل افزایش قیمت بلیط هواپیما در ایران

سیاست های ارزی ایران به یک مانع جدی برای مدیریت قیمت بلیط نهایی تبدیل شده است. شرکت هواپیمایی ایران بخش بزرگی از خدمات ، قطعات ، سوخت و تعمیرات خود را بر اساس دلار ارائه می دهد ، اما در عین حال درآمد اصلی آنها ریالی است. این فاصله بین هزینه دلار و درآمد ریال به همراه نوسانات نرخ ارز دائمی فشار زیادی را به قیمت بلیط نهایی وارد می کند.

در کشورهای دیگر ، مانند Türkiye یا انگلستان ، این شرکت هواپیمایی عاری از رقابت است. رقابت واقعی شرکتهای هواپیمایی ، زیرساخت های پیشرفته فرودگاه و پشتیبانی دولت از صنعت گردشگری باعث شده قیمت بلیط های هواپیمایی به عربستان سعودی برای مسافران خارج از ایران بسیار پایین تر باشد.

با این حال ، در ایران ، تعدد خطوط هوایی هیچ تاثیری در رقابت در بازار بلیط هواپیما نداشته است. به عنوان مثال ، در حالی که فقط سه شرکت هواپیمایی اصلی در Türkiye وجود دارد ، 26 شرکت هواپیمایی ، 9 بار شرکت هواپیمایی ترکیه ، خدمات در ایران ارائه می دهند.

در عین حال ، نقش تحریم ها و مشکلات روابط سیاسی بین ایران و عربستان سعودی نیز باید در نظر گرفته شود. تا همین اواخر ، روابط دیپلماتیک بین دو کشور قطع شد و این امر محدودیت هایی را برای برنامه ریزی و ترافیک پروازها ایجاد می کرد که هنوز در بازار باقی مانده است. در حالی که Türkiye و اروپا سالهاست که پروازهای مداوم تری به جده انجام داده اند ، ایران هنوز هم با فرآیندهای مقطع پرهزینه و متقاطع روبرو است که قیمت بلیط را برای مردم بالا نگه می دارد.

با این وجود لازم به ذکر است که در روزهای ذی آل -هیاجه ، تقاضا برای پرواز به عربستان سعودی در ایران بیشتر از لندن و حتی Türkiye در حال افزایش است. اما آیا بهتر نیست برنامه ریزی بهتری برای خدمت به مسافران به جای افزایش قیمت و سوء استفاده از این شرایط داشته باشید؟

در نهایت ، مسئله فقط قیمت بلیط نیست ، بلکه بازتاب ساختاری است که در آن سیاست ارزی ، انحصار در بازار پرواز ، تحریم ها و فقدان رقابت بین المللی جمع شده است تا مسافر را که از عربستان سعودی به مکه سفر می کند ، گرانتر از هر کسی باشد که از قلب لندن حرکت می کند.

برای خواندن بیشتر صفحه بلیط هواپیما را در صفحه اخبار کسب و کار دنبال کنید.