زامیاد گفت: تولید وانت نیسان با استانداردهای قدیمی به پایان می رسد و مدل به روز شده خودرو با رعایت کامل با چهار استاندارد آغاز می شود.
Zamyad اخیراً برای تولید 30،000 مشعل نیسان دوگانه با شرکت توزیع ملی محصولات نفتی ایران امضا کرده است. پیش بینی می شود این اتومبیل ها امسال تولید و به بازار عرضه شوند.
وی افزود: سال گذشته ، سازمان ملی استاندارد و وزارت موقعیت ها مجوز تولید 35،000 وانت نیسان را با نیازهای قدیمی صادر کردند. تاکنون 30،000 از این واحدها تولید می شوند و بقیه در ماه آینده تکمیل می شوند. پس از اتمام این تعهد ، زامد قصد دارد مطابق با 85 استاندارد ، مدل وانت نیسان را تولید و تهیه کند.
معاون توسعه محصول زامد گفت: “یکی از 85 استاندارد سیستم کنترل پایداری است.” برای بهبود این سیستم ، فاصله بین دو محور خودرو 16 سانتی متر افزایش یافته است که منجر به پایداری و پویایی بهتر می شود. همچنین ، تمام لاستیک ها از نوع شعاعی هستند و سیستم فرمان هیدرولیک کاملاً با استانداردهای UP -to -date توسعه یافته است.
وی افزود: یکی دیگر از 85 الزامات استاندارد ، سیستم هشدار انحراف است که با استفاده از دوربین های پیشرفته اجرا شده است و تمام تست های مربوطه را با موفقیت گذرانده است. همچنین ، سیستم ترمز اضطراری پیشرفته با استفاده از رادار نصب شده در قسمت پشتی خودرو توسعه یافته است و آزمایشات آن با موفقیت انجام شده است.
در پایان ، Mossadegh خاطرنشان کرد: صندلی های Sett -Way در دو جهت برای ارگونومی بهتر و یک سیستم هشدار کمربند ایمنی از دیگر ویژگی های این خودرو هستند. افزایش 16 سانتی متر در اتاق خودرو نیز امکان استفاده از تریم ها و صندلی های جدید را فراهم کرده است و این تغییرات برای پاسخگویی به نیازهای 85 انجام شده است.
براساس توافق نامه مشترک وزارت صنعت ، معدن و بازرگانی و سازمان استاندارد ملی ایران ، که در اکتبر سال گذشته به امضا رسیده است ، تولید وانت نیسان با استانداردهای قبلی تنها 35000 واحد است و تولید آن همچنان با 85 استاندارد مطابقت دارد.
در تاریخ 2 اکتبر 1403 ، تفاهم نامه بین رئیس سابق سازمان ملی استاندارد سازی و وزارت صنعت ، معدن و تجارت امضا شد که براساس آن ، تولید نیسان Z24 تا 35000 واحد محدود شده بود ، و سپس تولید خودرو باید مطابق با 85 موضع اجباری ، با یک محصول جدید جایگزین شود.
با این حال ، در مراسمی که در تاریخ 31 ماه مه با مدیرعامل سایپا ، شرکت توزیع ملی محصولات نفتی ایران و زامد برگزار شد ، قراردادی برای تولید 30،000 وانت دوگانه نیسان زامد دوگانه امضا شد. این قرارداد با مبلغ 18.5 میلیون دلار و صرفه جویی در مصرف بنزین ارائه می شود و در عین حال ، برنامه ای برای تبدیل 340،000 اتومبیل تک نفره به دوتایی دوگانه و بیش از 950،000 اتومبیل وجود دارد.
این رویداد باعث ابهامات مهمی شده است. اول ، چرا با توجه به محدودیت 35،000 واحد تعیین شده در یادداشت قبلی ، قرارداد 30،000 واحد دیگر بسته شده است؟ این مورد مورد انتقاد قرار گرفته است و سؤالاتی در مورد چگونگی سازگاری قرارداد با الزامات سازمان استاندارد ایجاد کرده است.
در پاسخ به این سؤال ، نماتم باخش ، دبیر انجمن خودروهای ایران ، توضیح داد كه از بین 30،000 واحد ، 5،000 از همان سهمیه 35،000 توافق نامه قبلی ارائه می شود و 25،000 واحد باقیمانده از محصولات نیسان و نیسان پادرا ، بر اساس 85 استاندارد ، استانداردها حذف می شوند.
منبع: tasnim
