حسین فریدزاده ، رئیس سازمان پشتیبانی ، در یک برنامه تلویزیونی که با افزایش قیمت خودرو سروکار داشته است ، شرکت کرد و گفت که اگر وزارت صنعت بدون اجازه وزارت صنعت مجاز باشد ، ایران خرچر گران خواهد بود.
وی افزود: “من تأکید می کنم که شورای رقابت باید این موضوع را آگاه کند و مسئولیت تنظیم بازار خودرو به وزارت بهداشت اختصاص یافته است.” همه موارد مربوط به خودروسازان در وزارت بهداشت ، از ارز گرفته تا مؤلفه ها و آمار تولید آنها وجود دارد. وزارت بهداشت ممکن است نیاز به بررسی های تخصصی بیشتری داشته باشد.
فرید زاده گفت: “این افزایش قیمت باید در ابتدا مورد بررسی قرار گیرد و با سازندگان بخش حل و فصل شود.” توسعه محصول زمان می برد و بنابراین به محاسبات نیاز دارد. به عنوان مثال ، محصولات ایران خدرو حدود 34 مدل بوده است و همکاران هیئت مدیره گفته اند که این محاسبات حداقل سه تا چهار ماه طول می کشد.
رئیس سازمان حفاظت از مصرف کننده و تولید کنندگان گفت: “با توجه به شرایط هر محصول ، این فرایند وقت گیر است و مسائل مربوط به توسعه محصول و هزینه هایی که باید برای تقسیم بندی هزینه شود ، باید مورد بررسی قرار گیرد.” من در دستورالعمل ها نمی دیدم که اگر این مراحل وقت گیر باشد ، به شرکت ها گزینه ای داده می شود که در خارج از مجرای قانونی اقدام کنند.
به گفته فرید زاده ، تمام جنبه های خودروسازان در وزارت بهداشت نظارت می شود. از ارزهایی که آنها به بحث در مورد قطعات و آمار تولید خود دریافت می کنند. در اینجا ممکن است برای درک افزایش قیمت و درآمد اضافی به متخصصان نیاز داشته باشید.
