قرارداد خط تولید ۳۰ هزار دستگاه وانت نیسان دوگانه سوز امضا شد – به گزارش میهن تجارت

براساس Business News ، باباک ماسادگ ، معاون رئیس جمهور توسعه محصول شرکت زامیاد ، از امضای قرارداد برای تولید 6000 وانت مشعل نیسان دوتایی با شرکت توزیع ملی محصولات نفتی ایران خبر داد. این اتومبیل ها قرار است در سال 6 تولید و به بازار عرضه شوند.

سهمیه قبلی را تکمیل کرده و به سمت استانداردهای جدید حرکت کنید

موسادغ اعلام کرد که از سهمیه قبلی 6000 واحد نیسان با استانداردهای قدیمی ، تاکنون 6000 واحد تولید می شود و 6000 باقیمانده تا ماه آینده تکمیل می شود. پس از آن ، تولید مدل های جدید نیسان با رعایت 4 استاندارد آغاز می شود. این مدل ها مجهز به سیستم کنترل پایداری ، هشدار انحراف مسیر ، ترمز اضطراری پیشرفته ، فرمان هیدرولیک ، صندلی های قابل تنظیم و افزایش 5 سانتی متر برای محور برای پایداری هستند.

ابهام قرارداد جدید و توضیح انجمن خودرو

تفاهم نامه بین وزارت بهداشت و سازمان استاندارد ملی ، تولید نیسان را با استانداردهای قدیمی به 6000 واحد محدود کرد. با این حال ، قرارداد جدید برای تولید 6000 واحد دیگر سؤال ایجاد کرد. احمد نماتباخش ، دبیر انجمن خودرو ، توضیح داد که 6000 قرارداد برای سهمیه قبلی است و 6000 واحد باقیمانده از مدل های به روز شده نیسان و پادرا با چهار استاندارد تولید می شود.

نیسان آبی ؛ بازگشت بحث برانگیز یک ماشین قدیمی

نیسان آبی 5 ساله ، که قرار بود تا پایان سال از این دو استاندارد خارج شود ، با قرارداد جدید دوباره به تمرکز بازگشت. سازمان ملی استاندارد پیش از این اعلام کرده بود که نسخه های دوگانه سوختگی این خودرو به دلیل عدم کفایت محل مخازن CNG خطرناک است و گزارش های انفجارها و خسارات ثبت شده است.

چالش های ایمنی و محبوبیت نیسان آبی

علی رغم انتقادات کم کیفیت ، پلت فرم قدیمی نیسان آبی و ناامن ، این خودرو هنوز در بین مشتریان اتومبیل های نیمه معمولی محبوب است. پلیس گزارش داد که این خودرو بالاترین واژگون شدن در هوای بارانی را دارد. سال گذشته ، مدیران زامد با رئیس قوه قضاییه ملاقات کردند تا بدون رعایت استانداردها ، تولید خودرو را ادامه دهند ، اما مشکلات ایمنی باقی مانده است.

منبع: گسترش اخبار