بمب ساعتی در خودروسازی ایران/ ۲ میلیارد تومان زیان در هر ۶۰ دقیقه!

براساس گزارش ها ، کل ضررهای انباشته شده دو شرکت در پایان سال 1403 به 269 تریلیون تومن رسید.

سهم ایران Khodro از این رقم 130.4 تریلیون Tomans است که نشان دهنده افزایش 6 درصدی در مقایسه با 1402 است.

سهم سایپا از تلفات انباشته شده از 269 همتایی 138.6 تریلیون تومانس است که نشان می دهد 35 درصد افزایش در مقایسه با 1402 افزایش می یابد.

به طور کلی ، تلفات انباشته شده دو خودروساز بزرگ در کشور در پایان 1403 در مقایسه با 1402 حدود 20 ٪ رشد کرده است.

اما تعداد کل خسارتهای غیرقانونی به دو خودروساز بزرگ کشور در پایان سال 1403 به 191 تریلیون دلار رسیده است. سهم ایران خمرو از این ضرر 120 (9 ٪ افزایش بیش از 1402) و سهم سایپا بیش از 71 (37 درصد افزایش بیش از 1402) است.

علاوه بر خسارات بزرگ انباشته ، دو خودروساز بزرگ در کشور نیز در پایان سال گذشته ضررهای عملیاتی قابل توجهی را به ثبت رسانده اند. براساس گزارش های منتشر شده ، از دست دادن کلی (غیر همبسته) ایران خلرو و سایپا در پایان سال 1403 به 18.2 تریلیون دلار رسیده است.

براساس این آمار ، دو خودروساز اصلی در کشور در سال 1403 روزانه 50 میلیارد تومانس را از دست داده اند. اگر “ساعت” را از دست دادن ماشین سازان در نظر بگیریم ، آنها سال گذشته دو میلیارد تومانس را ثبت کرده اند. ایران خدرو و سایپا نیز در کل در حدود 35 میلیون تومانس و 577 هزار تومان در 1403 از دست دادند.