ایلات به طور کامل تعطیل شد؛ حساب‌های بندر هم توقیف شدند

به گفته خبرگزاری IMNA ، روزنامه اقتصادی خندق وی در گزارشی در این رابطه با توقیف بندر بندر ایلات به دلیل تأخیر در پرداخت معوقات مالیاتی 6000 گفت. جوجه مناین بندر به آخرین نقطه رسید.

بندر ایلات از ابتدای جنگ غزه به دلیل تهدیدات نیروها است زیستگاه دریای سرخ عملاً بسته است و روز یکشنبه کاملاً بسته خواهد شد و درهای خود را به مشتری بسته می کند.

شهرداری ایالا نیز مجبور شد طبق قانون حسابهای خود را از دادگاه بدست آورد تا حساب های خود را تصرف کند ، که بین دو تا سه ماه به تأخیر افتاده است که از ابتدای جنگ غزه در سایه بندر غزه به تأخیر افتاده است.

در نتیجه این مسائل ، پیش بینی می شود که این بندر یکشنبه آینده کاملاً تعطیل شود و فعالیت های برون مرزی را در طول جنگ متوقف کند ، در همان زمینه همکاری بندر با شرکت. گودال لوله های اروپای شرقی و برخی از صادرات محدود فسفات نیز متوقف می شوند.

در گزارش زیر آمده است که مدیران بندر ابتدا خندق انکار کرد و اعلام کرد که آنها با شهرداری مشورت می کنند بوها چه خندق نامه ای دارد که نشان می دهد بندر ایلات تأکید کرده است که هیچ راه دیگری جز تصرف حساب های بانکی بندر وجود ندارد و این بازداشت برای شهرداری است.

در همین راستا ، بنادر و بخش حمل و نقل اسرائیل نیز در بیانیه ای اعلام کردند که بندر ایلات بسته خواهد شد و تمام فعالیت های آن روز یکشنبه متوقف می شود.

در این بیانیه به همه ذینفعان اطلاع داده است که فعالیت این بند ، از جمله برج ها و کشتی های متعلق به بندر ، متوقف نمی شود و هیچ خدمات دریایی در منطقه عملیاتی دریای سرخ ارائه نمی شود.

گفته می شود مدیر کل وزارت اسرائیل به یک کارگروه از وزارتخانه های مربوطه ، شهرداری آیت و مقامات بندری دستور داده است تا از بسته شدن آن جلوگیری کنند.

روزنامه اقتصادی دامیر همچنین روز چهارشنبه گزارش داد که بندر ایلات چند میلیون جوجه مرغ است و به دلیل متوقف کردن بندر از نوامبر 2008 ، قادر به بازپرداخت این بدهی ها به دلیل اقدامات حواشی در دریای سرخ نیست.

محاصره دریای حوثی ها در دریای سرخ باعث شده کشتی ها وارد بندر شوند ، به جای کشتی ها مجبور شدند کل قاره آفریقا را دور بزنند و در بنادر دریای مدیترانه ، اشدود و هیفا را به دست بگیرند و در نتیجه کاهش سال 6 ٪ در مقایسه با سال.

از این پس ، این صادرات محدود فسفات و خدمات به کشتی ها در بندر بسته می شود.

بخش دیگری از گزارش رسانه ها تأکید می کند که بندر اسرائیل تحت تأثیر محاصره نیروی دریایی حوثی ها قرار نمی گیرد ، که شامل ممنوعیت همکاری با کشتی های اسرائیلی از طریق کانال سوئز است ، و کشتی هایی که قصد دارند در بنادر اشده و هیفا به دست آورند ، نیز حق دارند از منطقه عبور کنند.