مدیرعامل راه آهن از راه اندازی قطار تهران -ankara در دو ماه آینده خبر داد و گفت که ظرفیت صندلی های ناوگان ریلی کشور 5 ٪ افزایش یافته است.
براساس اخبار تجاری ، جبار علی زکرری ، معاون وزیر راه و توسعه شهری -در آیین سرمایه گذاری ناوگان راه آهن گفت: “قطار Tehran -Van پس از پنج سال پیش آغاز شد و ما قطار Tehran -ankara را در دو ماه آینده فعال خواهیم کرد. قطار Tehran -Herat نیز در هماهنگی قرار دارد.
وی افزود: راه اندازی قطارها برای سفر به مرو و دوشنبه نیز آغاز شده است.
مدیر جمهوری اسلامی ایران همچنین از افزایش 5 درصدی ظرفیت کرسی های ناوگان ریلی کشور خبر داد و گفت: “واگن های مسافر امسال به صورت حمایت دولت وارد می شوند.” سرمایه گذاری قبلی ، که ورود 4 واگن بود ، اکنون بخشی از آن به ثمر رسیده است که 4 مورد از آنها وارد شبکه ریلی شده است.
وی گفت که وی امیدوار است که با معرفی 2 تا 5 واگن حمل و نقل ، این ظرفیت تکمیل شود و به 3 واگن باری رسید.
مدیرعامل شرکت راه آهن در واگن مسافر و سرمایه گذاری با طرف چینی انجام می شود و می گوید مسائل مالی ایران با چین در واگن مسافر انجام شده است و مرحله تولید به زودی آغاز می شود.
به گفته زکرری ، اکنون چهار واگن باری در ترانزیت بار سوخت استفاده می شود.
در بخش دیگری از صحبت های خود ، زکرری به امضای دو توافق با شرکت های بخش خصوصی اشاره کرد و گفت که با این تفاهم نامه ها ، واگن های جدید با سرمایه گذاری نزدیک به 1.5 تریلیون دلار به شبکه ریلی اضافه می شوند که این امر باعث افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی کشور در حدود 5 ٪ می شود.
وی همچنین به سرمایه گذاری های قبلی اشاره کرد و گفت که تاکنون 4 واگن از 5 واگن که قرار بود اضافه شوند وارد شبکه ریلی شده اند. این چهار واگن باری اکنون در حمل بار سوخت استفاده می شود.
مدیرعامل راه آهن گفت: “در بخش واگن های مسافر ، این قرارداد با طرف چینی امضا شده است و مسائل مالی و فنی آنها برطرف شده است.”
به گفته وی ، ما امیدواریم که ماهانه بین 2 تا 5 واگن وارد شبکه راه آهن شود.
مدیرعامل راه آهن افزود: “ما به دنبال دستیابی به ظرفیت پیش بینی شده در برنامه هستیم. بخش مسافر نیز یک ویترین راه آهن است و ما باید بخش مسافر را برای سرمایه گذاران جذاب کنیم.
وی گفت: ما با ناتوانی در توسعه خطوط ریلی با توسعه ناوگان روبرو هستیم. به همین دلیل ما برای توسعه خطوط و ناوگان به طور همزمان به اعتبار دولت نیاز داریم.
زکرری ادامه داد: “دوره تصدی در برنامه ریلی نیست.” ما همچنان به دنبال بخش خصوصی در توسعه ناوگان هستیم تا بتوانیم نیازهای جامعه را برآورده کنیم.
وی همچنین گفت که سیاست حداکثر رساندن مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی مستلزم تأمین دولت است. امسال ما برای اضافه کردن چهار ناوگان مسافر از واردات و تولید داخلی به شبکه ریلی کشور در قالب حمایت دولت ، یک قطعنامه خاص ارائه داده ایم.
مدیرعامل راه آهن گفت: “افزایش بهره وری از طریق اصلاح سیستم تعمیر و نگهداری و تعمیر و همچنین راه اندازی قطار کامل مسافر.”
منبع: isna
